性价比高的二手车品牌排行-性价比高的二手车品牌排行榜
什么二手车suv国产最省油耐用?
二手国产SUV里省油耐用的车辆,首先推荐的是奇瑞瑞虎三,这款车属于一个小型SUV,经过多年的市场检验,该车相对其他工程商来说是非常成熟的,特别是发动机支付比较成熟,底盘技术也是非常建议购买手动版的,开上十年八年都不用进行大修
二手B级车买哪款好?
普通品牌可以考虑标致508L或者雪铁龙C6都不错,美系车的别克君越也可以,但变速箱有潜在的故障率,而且低速顿挫比较明显,还有福特的金牛座也不错,同级用料最扎实。
高端品牌的话,可以考虑凯迪拉克CT5、英菲尼迪的Q50L都不错,性价比都很高。
十年左右的二手车,买什么牌子的最让人省心?
德国大众车(宝来、捷达、桑塔纳、速腾、朗逸、高尔夫、斯柯达明锐、POLO):
只有POLO是小型车,年销量15万。
宝来、捷达、桑塔纳、速腾、朗逸年销量过20万,高尔夫和明锐销量10万以上,紧凑型车里的7霸。
POLO起步价8.6万,捷达起步价8.3万,桑塔纳起步价8.5万,宝来起步价10.8万,速腾起步价13.2万,朗逸起步价11.3万,高尔夫起步价12.2万,明锐起步价12.2万。
二手车价格:一年车龄价格为新车裸车价的75%,两年车龄为70%,依次5%递减。
十年的任何品牌都不行了。你说想省心,肯定只能买那些机械结构简单的车型,不能有太多电子元件。另外这台车最好里程数比较少,保养比较及时。我见过有些保护比较好的车,座椅褶皱都不深。一些细节可以看出车主的性格。具体到车型,老捷达,老飞度,老骐达,老花冠,老轩逸。其他的考虑慎重!
买那种放地库的车。公里数10万左右,养车很勤到人的车,最好是保养记录很全的那种!首选当然是丰田本田了,其他牌子的老车到了10年,问题会稍多一点,不好细推,私信我教你更多。
都要买十年左右的二手车了,我感觉最应该关注的不是最省心,应该是性价比,日系与德系捷达根本就没有性价比可言,十年左右,性价比最高最省心的车应该是韩系,推荐伊兰特悦动福瑞迪瑞纳等等,价格不高,质量不输日系,谁开谁暗爽
买二手车不是什么牌子能让你省心,而是如果去检测一台二手车各方面的问题,最后判断是不是能让你省心的车!
看一台二手车是否好与坏,可以从几个方面着手
第一:询问车主,用车的习惯,平时他是怎么个用车的就能侧面知道这台车的使用程度如何。
第二:10年的二手车算比较老的了,快的勤快的话可以跑几十万公里的,如果代步的话可能能也就在10万公里以内!
第三:你如果很了解汽车或者是对二手车这个行业比较有经验,你可以直接看车体的各个部分,比如说前后保险杆是否[_a***_]碰撞而维修过留下的痕迹,侧门也是一样容易被撞击的地方仔细看看,有一些被密封防水皮圈包裹的地方都可以拆开来看看,有生锈的地方很有可能就是因为事故撞击时间长了导致的!要看的地方太多了,这个得估计很多人做不到!
第四:就是试驾,在跑的过称中,你觉得这台车有什么不是很舒服的地方,估计都是有问题的,老车不能跟新车去比,但是你必须是有开过新车的经验,这车好不好就是跟新车的感觉相差有多大了,如果开起来很舒畅,没有什么异响和奇怪的抖动,证明这台车的整体还算可以的!
第五:最简单,如果你已经打算考虑某一台二手车了,你在试驾的过程中可以把车开到修理厂里去做个简单的检测,有经验丰富的师傅帮你看,这样你也会知道这台二手车的真正面目,有经验的师傅知道你这车有多久没做保养了,哪一些零部件需要跟换,有问题,程度如何,是否可以继续用,能用多久,都可以告诉你。
买二手车是最重要的就是车的易损件,比如轮胎,刹车片,机油,机油滤芯,齿轮油,汽油滤芯,空调滤芯,各种灯饰都是在使用过渡容易损坏的部件,当你把整体汽车的钱都交完了,这些易损件,包括整台车都不会得到卖家的认可,比较二手车没有什么保质保量的凭证,都是口头答应,这种事情我见多了。
二手车流动性很大,好与坏跟品牌无关系,什么品牌的二手车都有好有坏,不像新车,没有那么多正规的保质程序,所以一定要先看车。如果你特别喜欢某个品牌,你可以从这种平台中挑选好的合适的车!
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