刚大修完没磨合可以跑长途吗-刚大修完没磨合可以跑长途吗
拉缸大修完磨合多久?
个人认为磨合5千公里就可以了,一般来说,拉缸修复涉及更换的零部件有活塞、活塞环、活塞销、缸套等,这些更换再加上工时费分分钟要上千,具体要看你车辆的修复程度和车价。实际上,真实需要费钱的是造成发动机拉缸的那些故障,诸如积碳、高温、润滑不良等,这些涉及的维修项目就比较多了,维修费用肯定也不少。
发动机大修之后能不能跑高速啊?
发动机大修之后最好不要跑高速。
刚大修过的发动机视如新车发动机,需要一段时间的磨合,保养也同新车一样,1000公里换机油,上高速不要紧但是不能高速运行,车速控制在90公里以下。如果不按照以上要求,大修的发动机会影响其使用。
发动机大修后怠速磨合可以吗?
修理厂的师傅一般会跟你说,大修后的发动机会有速度限制,尽量保持在每小时80公里以下,也尽量不要让发动机转速超过3000转。
发动机经过大修之后,如果维修的技术条件过关,那么发动机性能可以恢复到先前的90%以上。正常情况下,发动机大修后的使用寿命是要比原先的发动机要降低的,耐用性也会有所降低,这是不争的事实。修理厂的师傅一般会跟你说,大修后的发动机会有速度限制,尽量保持在每小时80公里以下,也尽量不要让发动机转速超过3000转。
发动机经过大修之后,如果维修的技术条件过关,那么发动机性能可以恢复到先前的90%以上。正常情况下,发动机大修后的使用寿命是要比原先的发动机要降低的,耐用性也会有所降低,这是不争的事实。
刚刚大修过的车上高速危险吗?
没有危险。
只要车辆大修后达到正常使用性能就可以上高速行驶,至于有没有危险和大修没有任何必然的联系。上高速必须按照限定时速以下行驶,因为超速是高速上最危险的行为之一。之所以有一定的限速要求,就是用别人生命和鲜血的教训总结出来的。
可以,但不要一下子就开很快,不能太高速度100迈的速度,是有磨合期的,像刚买了新车一样,发动机修理了换了新的零件在跑路运行的时候是需要磨合的,就是行驶速度别太快要低于60。
发动机大修后怎么磨合?
一、磨合也叫走合。汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段,一般为1500~2000公里,这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力,并磨掉零件上的凸起物。汽车磨合的优劣,对车的寿命、安全性、经济性将会产生重要的影响。 二、发动机大修后的磨合: 1、磨合过程: 汽车的磨合里程为1500-2000公里,进口车的磨合期则更长一些,多数为2000-3000公里。磨合期分为三个阶段。行驶里程至100公里时为磨合初期,200公里时为初磨合程度,3000公里就可磨合形成氧化膜。 2、行驶速度: 磨合期内应尽量低速行驶。一般情况下,载重汽车最高车速不宜超过45公里/小时,小车的最高车速应在100公里/小时以内。同时,在起步前不要让发动机怠速运转太长时间,30秒左右即可起步。初驶期300公里以内应避免紧急制动。 ***、磨合期内的驾驶规定: 1、保持起步平稳,避免猛踩油门,且不要使发动机转速过高。 2、以低挡起步,行车中水温应控制在80℃-90℃。 3、行进中及时换挡,不要长时间使用一个挡位,也不能使用高速挡低速行驶或使用低速挡高速行驶。 4、选择良好路面,避免过大振动、冲撞或紧急制动。 5、避免车辆满载,不要超过额定载重量的70%,满载、超载对新车各个构件都会造成极大的损害。 6、选用优质的燃油及机油,不宜使用发动机耐磨添加剂。
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