新车是不是油耗比较高什么意思呢-新车是不是油耗比较高什么意思呢***

摘要： 为什么新车跑完高速油耗高了一点？自动挡新车第一箱油油耗高？新车为什么表显油耗比实际算的要高？为什么刚买的新车油耗这么高？新车开久了，为何油耗会越来越高？为什么新车跑完高速油耗高了一...

1. 为什么新车跑完高速油耗高了一点？
2. 自动挡新车第一箱油油耗高？
3. 新车为什么表显油耗比实际算的要高？
4. 为什么刚买的新车油耗这么高？
5. 新车开久了，为何油耗会越来越高？

为什么新车跑完高速油耗高了一点？

跑高速油耗反而上升的原因如下：1、风阻系数：空气阻力是汽车行驶时所遇到最大的、也是最重要的阻力。风阻系数的大小取决于汽车的外形大小和车速的高低，前挡风玻璃面积越大、速度越高，风阻系数越大。而风阻系数愈大，则空气阻力愈大，油耗也就越高。

现今汽车的风阻系数一般在0.25-0.5之间，轿车的风阻系数约为0.28-0.4。2、行驶速度的影响：汽车的发动机都有自己的特性曲线，其热效率并不是恒定不变，在中高负荷、中低转速下，其热效率是最高；而在低负荷、低转速的情况下，发动机的热效率会比效率最高的时候下降一半。因此，汽车也都有自己的经济时速，一般轿车设计在70～100km。

自动挡新车第一箱油油耗高？

其实车的油耗在不同的路况油耗都是不同的 ，油耗在7-11个油之间，不是固定的，我觉得你问这个毫无意义，有时候甚至更高。高速7-8 市区8-11个油。你可以下载个小熊油耗，里面有各种车辆的油耗信息，而且是每个品牌都是有成千上万车主的油耗信息，这个里面的比较一下就好了。油耗这个东西取决于你行驶的路况，最直接的就是看平均车速这个参数，低于40公里的油耗高。

新车为什么表显油耗比实际算的要高？

每辆车都会预设一个基准油耗值，不但是新车，二手车也会有，打个比方一辆开了10万公里的二手车，原来表显示8个，清零复原也会变成10个或12个，只有一直开，开到一定的公里数之后才会贴近你的真实油耗。

另外，一般车油耗还会分短期和长期，只有长期才相对较准，短期上个高速和全程市区都相差巨大。

为什么刚买的新车油耗这么高？

新车油耗高的原因主要有以下几点：

1.磨合期：新车在磨合期时，各个部件需要相互磨合、适应，因此油耗相对较高。磨合期结束后，油耗会有所降低。

2.操作问题：如果车主在驾驶新车时操作不当，如猛踩油门、急刹车等，也会导致油耗增加。

3.车辆负担：如果新车长时间承载重物或搭载过多乘客，会增加车辆的负担，从而导致油耗增加。

4.路况因素：路况也会影响车辆的油耗，如堵车、高速行驶时开窗等都会增加风阻，从而导致油耗增加。

因此，新车油耗高的原因主要是由于磨合期、操作问题、车辆负担和路况因素等多方面原因综合作用的结果。

刚买的新车油耗高可能是因为新车的发动机还没有完全磨合，导致摩擦阻力增大，需要更多的油耗来维持运转。

此外，新车的驾驶习惯也可能对油耗产生影响，如急加速、频繁刹车等都会增加油耗。另外，使用的油品和路况也可能影响油耗。建议在新车使用前先仔细阅读车辆说明书，按照建议的磨合期进行使用，并且养成良好的驾驶习惯，注意车辆保养和选择适合的油品，可以有效降低油耗。

新车油耗高可能有多种原因，例如发动机还未完全磨合、路况不佳、驾驶方式不合理等。

新车发动机需要逐步磨合，建议行驶前1000公里内避免短途频繁启停、高速行驶等，逐渐提高车速和行驶里程。此外，注意观察路况，避免频繁加速和刹车，保持匀速行驶。合理利用车辆的惯性和制动力，减小油耗。通过以上措施，逐步降低新车的油耗。

1、所有新车都需要磨合期，在磨合期内，发动机的各个部件会进行充分的磨合。由于零件之间的间隙很小，发动机在运行期间的阻力会增加，因此燃油消耗量正常。磨合期过后，油耗自然会降低。

2、如果新车通过了磨合期，油耗仍然很高，可能是由以下原因造成的。首先，节气门和喷油器是脏的，只要及时清洁即可。第二是油路不良，这主要是由发动机积碳造成的。发动机积碳可能是由于使用了与车辆发动机不符的油品。

3、如果选择的机油粘度过高，会增加汽车的行驶阻力，不仅会增加油耗还会消耗更多动力。第三是司机的驾驶习惯。如果开车时经常踩油门和刹车，汽车的油耗自然会增加。有人建议你可以更平稳地驾驶。

新车开久了，为何油耗会越来越高？

磨合度不够：新车刚下生产线，发动机内的各个部件之间没有进行充分的磨合，汽车各部件之间的缝隙比较小，在发动机运行时需要有更大的动力，由于摩擦力的增加，汽车的油耗也会随之增加。

驾驶习惯不当：如果驾驶新车时习惯性大脚轰油门或是频繁的踩刹车，会使车的油耗增多。

车辆负载过多：刚买的新车的车主喜欢把各种装饰品、外观件一股脑的往车上放，或者把办公室和家搬到了车里，这些都增加了车的油耗。

车胎压力不正常：[_a***_]因为充气不足的时候将会影响到耗油量，当轮胎压力过小的时候轮胎与地面的接触面积增大行驶的阻力更大，那么车辆自然也就更废油了。

油路不畅或发动机积碳过多：发动机积碳过多时造成油路不畅的主要原因。使用不合适的油品或者驾驶过程中频繁急加速和减速也会导致发动机积碳过多。