二手车品牌介绍怎么写轿车的-二手车品牌介绍怎么写轿车的文案

小旺今天 1

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摘要： 10年的二手车国产什么品牌好一点？买二手车找什么品牌，需要注意什么？二手车哪个牌子好？10年的二手车国产什么品牌好一点？10年以上的国产品牌二手车比的基本就是硬件了，其他的不用考虑...

10年的二手车国产什么品牌好一点？
买二手车找什么品牌，需要注意什么？
二手车哪个牌子好？

10年的二手车 国产 什么 品牌好一点？

10年以上的国产品牌二手车比的基本就是硬件了，其他的不用考虑，当然得看公里数，现在看看路上跑的，显而易见，一般超过十年还能上路跑的国产品牌基本还是当下最知名的几个品牌。

比如比亚迪F3，作为比亚迪的热门车型之一，现在依然坚挺。还有长安的cx20，女士入门级的首选车，二手车市场很受欢迎。

最普遍的奇瑞小Q，多少年了，现在还能看见。个人觉得，既然是买二手车，还是要选择一线品牌，综合质量是有保证的。

一般来说无论是国产的品牌还是进口的品牌，十年左右的车龄不会出现什么危险的隐患。主要是看车主的使用整体，保护的程度。

可以看看长城，吉利，奇瑞，比亚迪SUV 可靠性都是不错的，现在国内的汽车质量已经非常的过关，大家也可以放心的选择。

买二手车找什么品牌，需要注意什么？

买二手车的初衷是什么？当然是性价比，通俗点讲，花更少的钱获得更高的享受，那么，买二手车最主要的看什么？当然是车况，抛开车况看二手车没有任何意义，因此，性价比结合车况，再根据自己预算买一台合适的二手车才是最满意的。

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什么样的二手车性价比高？那就是品牌保值率相对较低的车型，合资品牌中，法系、美系、韩系，相对于德日系品牌而言，保值率都要低很多，举一个简单的例子，同价位的标致508、雪铁龙C6、别克君越、起亚K5包括现代索纳塔，相比于两田的雅阁、凯美瑞，和南北大众的帕萨特、迈腾，二手车价格都要低不少，当年同样20万开票价的车型，卖车时少卖2-3万很正常，甚至有的车型少卖3-5万。

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那么，如果您想买一台B级车，上面提到不保值的，性价比一定最高，我们从事二手车，家人朋友有买车的，首先都会推荐他们这种车型，而高保值率车型的优势，是留给他前任车主的，卖的时候贵一点，当然买它的人也需要拿出更多钱。

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因此，站在品牌的角度来看，同级别低保值率的车型更合适，至于应注意什么，注意的东西实在是太多了，如果您对汽车知识什么都不懂的话，还是建议带着第三方看车，这个一两句话也说不清楚，一车一况，但是记住一点就行了，不要贪图小便宜，真正的好车价格一定不低，一分价钱一分货，这个道理在二手车上比新车还重要。

买二手车注意事项：要多了解，不要过于心急，避免造成不必要的损失。

1、看车牌是否干净，通过车牌可以看出车主是否在意车辆，也能看出是不是经常跑长途。而且车牌的平整度也是可以看出车子有没有受过撞击或是追尾。

2、对于二手车的卖家来说，为要卖的二手车做美容是为了让车辆卖个好价格，一般的车主只是这个目的，听听发动机的声音等等，有时候看看车辆评估报告，车辆检测报告也是一个不错的参考。

3、一般在近两三年的车，或是有保养记录的车辆公里数还是[_a***_]准确的，而年头太久的车，一般公里数都不是很准确，也不要太确信实计里程。

4、一般的车辆都不会有问题，不会轻易更换发动机。如果登记证上发动机号重新登记过，那就要留心了。

扩展资料：

过户手续

1、个人对个人：买卖双方的***原件；车辆行驶证，机动车辆登记证书。

2、个人对单位：买方单位机构代码证（原件 / 年检有效期内）、公章，卖方***原件；车辆行驶证，机动车辆登记证书。

3、单位对单位：买卖双方单位机构代码证（原件 / 年检有效期内）、公章，卖方单位经办人***；车辆行驶证，机动车辆登记证书。

4、单位对个人：买方个人***，卖方单位机构代码证（原件 / 年检有效期内）、公章、卖方单位经办人***；车辆行驶证，机动车辆登记证书。

二手车大家都是主要怕买到事故或泡水车，买车时候多观察发动机仓水箱螺丝有没有被动过有没生锈的看看成色跟周围是否一致有不至的地方在看看螺丝如果有动过的话说明那里拆修过，还有不要看公里数一般二手车公里数都动过的只有开得少的车没动公里那么他们也就卖得贵，这个问题要靠开多年的老司机或者专业点得来听发动机声音，声音比新车大一点点没异响倒是没什么毕竟车子是二手的怎么说也不像新车的声音，如果有气门声音和声音有点大加油迟钝那说明这台车公里数不是一般的多了都接近报废了

二手车哪个牌子好？

第一步：国产、美国、日系、韩系、欧洲。（通常是这五选一）

国产廉价但太脆故障率高（排除）

美系空间大但耗油量通常较大长期来看也不经济（排除）

日系省油但空间小用料太过节省，安全性差（加之中日关系的局面，排除）

韩系和日系差不都，现在反日，一旦反韩你车就不敢开出去了，成了摆设品性价比能高吗（排除）

所以只剩下欧系了。

第二步：欧洲无非是从英法德瑞意西立面选。

德国：奔驰，宝马，大众，奥迪，迈巴赫，保时捷，***法国：标志，雪铁龙，雷诺，布加迪威航英国：劳斯莱斯，马丁，宾利，罗孚，名爵，捷豹，莲花

瑞典：萨博，斯柯达，沃尔沃意大利：兰博基尼，法拉利，玛莎拉蒂，菲亚特西班牙：西亚特从汽车的发展史来看，在想象一下德国人工作的状态，再看看现在的市场份额，购买者是最好的说明。还用着说吗——选德国！

第三步：别看欧洲各国的车高端品牌不少，其实很多是大众集团旗下的。

大众旗下有：大众汽车（德国）、奥迪（德国）、兰博基尼(意大利)、宾利(英国)、布加迪(法国)、西亚特(西班牙)、斯柯达(捷克)、大众汽车商用车(德国 )、保时捷（德国）

还用犹豫吗？就选大众。

第四步：简单说一下吧大众自主品牌里，十多万的L***ida朗逸（缩小版passat）和近三十万的Magotan迈腾（比passat还具有纯正的德国血统）性价比最高。参数您自己去看看就知道了

编辑于 2019-09-29

查看全部5个回答

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回答：首先说明一下我自己，做汽车4s店经营管理15年，对汽车有丰富的经验和认知。二手车哪个牌子好？我个人有几个观点给予朋友们参考，第一：首选保值率高的牌子，因为你在出手卖的时候，亏损小。如：丰田、本田、大众等。第二：忌讳冷门的牌子，流通率低，销售量小，这样价格相对高，关键是维修保养还要高，比如：凯迪拉克，林肯等。第三：根据自己的情况，选择三年左右的车，还是五年以上的车，如果是新手，就是是为了练手，那就不考虑牌子，实惠就可以。以上纯属个人观点。谢谢

现在的车子都基本上不贵，已经不是几十年前国内靠进口车，合资车的时候了。

汽车工业发展的很快，诞生了许多的国产汽车企业：比亚迪，长安，奇瑞，江淮，江铃，江淮等。我们国家自主能造车，生产汽车的企业多了，汽车也就降价了，现在的汽车就跟原来摩托车一样普遍了，人们的生活水平上去了，买车基本就是每个家庭的需要了。

二手车哪个好呢？

比亚迪f3，就很好了，颜值一般，开起来还不错，也不怎么费油，空间也够，能满足日常出行。

奇瑞这几年来，生产技术在国内已经算是一流了，拥有自己真正的发动机技术，也被很多人喜爱，在外面也比较普遍。

像吉利这些都可以呀，国产车还可以，看你是要买轿车，还是面包车了，面包车的话首选五菱宏光，长安，就看你是什么用途了

二手车个人认为还是主流德系和日系合资牌子的紧凑型或者中型轿车相对好一些，在质量可靠性还有保值性方面相对有优势。

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