新轿车最便宜的多少钱,新小车最便宜多少钱

摘要： 最便宜的手动挡汽车排行榜？最便宜的双燃料汽车全部车型？现在最便宜的国产轿车有哪几款？2021最便宜合资轿车？最便宜的四驱轿车是哪款新车？最便宜的手动挡汽车排行榜？长安悦翔，手动挡5...

1. 最便宜的手动挡汽车排行榜？
2. 最便宜的双燃料汽车全部车型？
3. 现在最便宜的国产轿车有哪几款？
4. 2021最便宜合资轿车？
5. 最便宜的四驱轿车是哪款新车？

最便宜的手动挡汽车排行榜？

长安悦翔，手动挡5万可以落地，车的配置还很高，也很省油，算是比较便宜的手动档。

吉利帝豪，手动挡6万多可以落地，帝豪的销量也很不错，省油耐用，是家用代步车里比较畅销的车型。

桑塔纳，手动挡6万多可以落地，以省油抗造著称，是合资品牌，家用绝对省心够用。

最便宜的双燃料汽车全部车型？

以下是目前市场上最便宜的双燃料汽车全部车型：
1. 比亚迪e5双燃料版：该车型搭载油电混合动力系统，售价相对较低。
2. 丰田卡罗拉双燃料版：丰田推出的双燃料车型，采用油电混合动力系统。
3. 起亚K5双燃料版：起亚推出的双燃料车型，搭载油电混合动力系统。
这些是目前市场上较为常见的便宜双燃料汽车车型，具体价格可能因地区和配置而有所差异，建议您根据自己的需求和预算进行详细了解和比较。

最便宜的双燃料汽车车型是大众高尔夫双燃料版。该车搭载了一台1.4升的汽油发动机和一个天然气储罐，可在两种燃料之间进行切换。它不仅拥有较低的购买价格，还具备低碳排放和节能的特点。此外，大众高尔夫双燃料版还提供了舒适的内饰和良好的操控性能，使其成为一个性价比较高的选择。尽管其行驶里程相比纯电动车较短，但其传统燃料的补充能力使其在长途旅行时更加便利。

现在最便宜的国产轿车有哪几款？

奥拓，夏利，豪情，QQ，自由舰。绝对国产，分别有，长安汽车，一汽，吉利汽车，奇瑞汽车，吉利汽车制造，超级便宜，

要说性价比的话，吉利豪情是最高的，但是质量不是很好。熬不了几年。

夏利的话，连豪情都比不了，那就不用想了。

自由舰的话，还是继承了吉利的传统，样子不行，发动机还好，但是寿命不会太长。

奥拓的话，还是可以考虑的，经久耐用，但是样子太老了，现在一般都没人买了，要是大街上忽然出现一辆崭新的奥拓，一定会很吸引眼球的。

QQ呢，适合年轻人，更适合女性朋友。

2021最便宜合资轿车？

2021年最便宜的合资轿车是韩系的现代瑞纳，新车价格4.99万元，优惠后3.99万元，***用1.4升自然吸气发动机，匹配手动变速箱，车型短小，车身长度在4.2米左右，定位于小型轿车，油耗低，综合百公里油耗5升左右，适合广大工薪阶层消费，开起来感觉不错，值得购买

最便宜的四驱轿车是哪款新车？

很高兴回答你的问题。

要说最便宜的四驱轿车是哪款，我认为是斯巴鲁力狮。我们都知道，斯巴鲁汽车目前除了BRZ是后驱车型外，其他车型全部标配斯巴鲁的两大核心技术：水平对置发动机和左右对称[_a***_]四轮驱动系统；并且全系车型都是整车进口，包括力狮，从其售价可看出，是目前在市面上在售的轿车车型中，最便宜的四驱车型了。下面我们就认识下这款车吧。

力狮售价：20.48--24.78万 排量：2.5L 变速箱：CVT无级变速

车身尺寸：4815*1840*1500 轴距：2750

由以上数据看看出，力狮算是中级车型了，跟国内的帕萨特兄弟，雅阁，凯美瑞等中级车的售价，尺寸基本相当，但只有力狮是标配四驱的，还是纯进口。而目前国内带有四驱系统的中型轿车，基本都以奔驰C级，宝马3系和奥迪A4这几款车了，但价格基本都在30万以上，相比力狮的价格，基本高出了10万以上的价格。虽说力狮相比这几款当红车型，在品牌影响力，知名度，动力表现等方面有很大差距，但就以汽车本身的机械性能，行驶操控安全性来说，并没有落下风，甚至还要好。

作为纯进口车，力狮的品质还是有相当保证的，在美国最严格的公路安全保险协会IIHS每年的安全级别评比当中，力狮几乎每年都被评为最优等级。同时凭借斯巴鲁两大核心技术的运用，使得力狮在行驶操控性，安全稳定性上都要优于同级别车型。

当然，力狮虽说本身实力不错，但由于品牌知名度低，保有量销量少，外观中规中矩，内饰简单不够豪华精致，动力稍显不足，单一；在面对国内的消费者时，的确是不受消费者的喜爱的，这也是为什么在国内能见度这么低的原因吧。

即便如此，也不能否定斯巴鲁是最具性价比的全时四驱轿车了，20--25万的售价，整车进口，水平对置发动机，左右对称全时四驱系统，智能驾驶***系统等配置，可以说是唯一的一款最便宜的四驱车型了。

综上所述，如果你想买一款最便宜的一款四驱轿车，那力狮绝对是值得推荐的一款车型。以上看法仅属个人观点，大家一起交流分享学习，谢谢！

目前中国市场上能买到的最便宜四驱轿车是斯巴鲁力狮2.5i全驱风尚版，标价20.48万元。喜欢四驱车的人都知道，斯巴鲁旗下除了跑车BRZ以外，所有车型都是全时四驱+水平对置发动机，具有极高的驾驶性能和安全性能。

2.5i全驱风尚版虽然是力狮最低配的，但动力性能和安全配置比一般同价位轿车高多了。2.5升水平对置4缸发动机最大功率175马力，最大扭矩235牛米，匹配带7速手动模式的无极变速器，装有拨片换档。

力狮全系装备可以调节进气量的主动进气隔栅，在弯道能调节内外侧轮动力的主动式扭矩引导系统ATV。

这里要特别提一下斯巴鲁专利技术的智能驾驶提升系统SI-DRIVE，能让力狮具有三种截然不同的发动机动力输出模式。只需按下SI-DRIVE 模式选择按键，可以随心所欲地根据路况和自己的喜好在三种不同模式中做出适合的选择，从而在一辆车上获得完全不同的驾驶体验。在市区行驶，可以选择行驶平稳、节省燃油的智能模式。而行驶于高速公路或超车并线时，可以选择运动模式甚至超级运动模式，增添了驾驶乐趣。

安全方面，装有胎压监测，除了同级别车常见的前部和侧部气囊之外，驾驶员有膝部气囊，后座还有侧气帘，这是同级别车少有的。遇到突发紧急制动时为了提醒后车，还带紧急制动指示灯的后LED组合尾灯。

斯巴鲁在中国市场销量不高，重要原因是追求高性能导致售价比同级别车稍高。随着购车者消费心理逐渐成熟，不再追求又大又便宜，相信会有更多人认可斯巴鲁。

只针对这个问题回答，应该是斯巴鲁的力狮，2.5排量水平对置四缸发动机，四驱，但是不推荐这个车，这车保有量少，保值率差，维修保养及配件较贵，如果能接受上述缺点，单纯说这车还是非常不错的，毕竟价格面糊呀裸车20万左右。

最便宜的四驱轿车，我今天推荐两款，一款纯进口车——斯巴鲁力狮；一款国产品牌——比亚迪汉DM，这两款也是两个不同版本，我来一一说到。

一、斯巴鲁--力狮：进口的斯巴鲁力狮已经上市多年，凭借斯巴鲁的水平对置发动机、全时四驱、VCT变速器已经多年的积累，无论是操控还是调校都还是不错的，唯一的就是多年来斯巴鲁外观、内饰没有更多的改变，油耗虽然在同级别不算太高的，但是因为进口的关系，再加上很多技术的特殊性，还有比较小众，所以后期如果牵扯到维修还是比一般的合资品牌会麻烦一点，最关键就是该车进口车身份，维修保养相对比较麻烦！

二、国产比亚迪——汉DM豪华版，这也是目前最便宜的四驱车了，21.98万四驱车目前也是非常具有性价比，目前合资、进口四驱车也是40W左右起步，作为比亚迪引以为豪的电池技术，汉单一车型连续月销过万，也赢得了不少消费者的青睐，尤其是现在高油价以及人们对国产汽车消费意识的不断增强，汉也势必成为比亚迪品牌的销量的主力军。下面我说说汉DM豪华版的优点。

汉DM豪华版21.98万四驱版，

1.节能：纯电模式是后驱、混动经济模式才是四驱，作为家用，充电便利还是非常不错的，多数市区开车根本不用油，及时混动市区开也不会超过8L/100KM油耗，这个已经是非常省油了，对于同级别的四驱轿车而言，长途混动油耗也可以接受，不会超过10L,所以节能。

2.购车成本低:享受免购置税补贴政策，无购置税、车船使用税、国资停车免费停车2小时等，相对斯巴鲁力狮总购车费用还要低。

3.动力：不用多说了，比亚迪混动的动力是公认的，不多讲，4.7S不是盖的。

4.舒适性、科技配置：相对斯巴鲁力狮而言确实是现代的产物，多媒体、L2、、座椅通风、360全景等等应有尽有，可所谓是一应俱全，价格还不贵。

综合下来汉DM还是不错的，不考虑品牌是值得购买的！