汽车磨合期和以后的油耗差不多吗?-汽车磨合期和以后的油耗差不多吗为什么

摘要： 新车油耗比较高,磨合期后会降低些吗？新车磨合期费油是平时的双倍？过了磨合期之后油耗能下降一些吗？新车磨合期是不是油耗会偏高？新车磨合期过后油耗会有所下降吗？新车油耗比较高,磨合期后...

1. 新车油耗比较高,磨合期后会降低些吗？
2. 新车磨合期费油是平时的双倍？
3. 过了磨合期之后油耗能下降一些吗？
4. 新车磨合期是不是油耗会偏高？
5. 新车磨合期过后油耗会有所下降吗？

新车油耗比较高,磨合期后会降低些吗？

所有燃油发动机的车不管是汽油还是柴油，新车都费油。

新车磨合期费油是平时的双倍？

不是

新车磨合期油耗比平时油耗大，这是因为新零件摩擦阻力比较大，所以新车磨合期油耗也会比较高。新车磨合期时车身越轻越好，发动机转速不要超过3500转，不可长时间保持一个档位或是长时间低速挡行驶，必须逐步提高时速。新车磨合期格外费油，新车磨合期油耗偏高属于正常现象。汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段，一般为2500公里，3000公里就可磨合形成氧化膜

新车磨合期废油是跟平时一样的不存在双倍的关系，因为随着科学技术的进步现在生产的车辆已经不存在磨合期，都已经通过电脑匹配之后达到了正常状态。新车的状态和平时的状态是一样的，所以费油的程度也是一样的。新车买到手之后只要正常安全的驾驶就可以了

过了磨合期之后油耗能下降一些吗？

1 能够降下来2 磨合期是指汽车使用一段时间后，各个零部件渐渐磨合，由于不完全磨合会导致零部件磨损加大和油耗增加，所以在磨合期内油耗较高。
一旦磨合期过后，各个零部件彼此之间的配合已经更加精准，摩擦减小，所以油耗会下降。
3 需要注意的是，虽然磨合期结束后油耗会下降，但是汽车的油耗还受到驾驶习惯、路况、气候等因素的影响，所以在日常使用中要合理驾驶，减少油耗。

在一定程度上，磨合期过后车辆的油耗可能会下降一些。这是因为在磨合期内，车辆的各个部件都处于逐渐配合、磨合的过程中，需要更多的能量和油耗来完成这个过程。而在磨合期过后，车辆的各个部件已经逐渐配合，摩擦力减小，因此在相同的使用情况下，车辆的油耗可能会有所下降。但是，具体的油耗变化还需考虑多种因素，如驾驶习惯、路况等。

新车磨合期是不是油耗会偏高？

新车在磨合期的油耗要略高于过了磨合期的车辆，这是允许的。

第一，因为在磨合期初期汽车各机械系统新零件摩擦阻力比较大，各部位的配合也不够精密，导致发动机的功率不能完全发挥，是导致新车油耗高的因素之一。

第二，驾驶员和车辆之间也需要一个互相适应的并熟悉的过程，比如离合器高低的适应，自动档与手动档之间的适应，转向力度大小的适应，刹车轻重的适应，油门深浅的适应等等，都在一定程度上增加车辆燃油的消耗。

第三，一般新手对行驶路线的不熟悉，造成经常的刹车、并道、调头也是燃油消耗上升的原因。

不一定，对于目前买到的民用车来说。新车的油耗基本上已经固定了。首保之后，有时候反而会上升。主要看具体车型。一般进口车会有下降，因为运输原因出厂时间较长。机油时间比较长。国产车真的没有太大区别，如果原厂油质量比4S店的好，那可能还会出现首保后油耗增加的情况。总体而言，不存在磨合期的问题。另外超过十万公里的车会存在机械衰退，实际上油耗是在增加的……

磨合期油耗高的主要原因是每一台车中的零件不可能做到完全一模一样，是允许存在很细小的误差的，这个在零件加工的时候肯定有一个标准，误差范围内就是标准件，那么一台汽车发动机这么多个零件互相配合起来，肯定会有些不完全合拍的地方，在磨合期中这些小小的不合拍会彼此“磨合”，在摩擦中变的顺滑，而这个过程中油耗肯定会偏高，还有一个就是第一次买车用车的的新手的开车习惯问题，等开时间长了，也就少了急刹，地板油这些，油耗自然也会降低一些

新车磨合期过后油耗会有所下降吗？

1. 会有所下降。
2. 这是因为新车在磨合期内，发动机和其他机械部件还没有完全适应和配合，摩擦会导致能量损失和油耗增加。
而磨合期过后，机械部件逐渐磨合，摩擦减少，能量损失减少，因此油耗会有所下降。
3. 此外，新车磨合期过后，车主也会更加熟悉和适应车辆的性能和驾驶习惯，可能会更加节省油耗，进一步降低油耗。
因此，新车磨合期过后油耗会有所下降。