suv是什么车 商务车怎么说,suv是商务车的意思吗

摘要： SUV和商务车有什么区别？suv跟商务车哪个舒适型好？长途驾驶，轿车，SUV，旅行车，商务车，哪一种更舒服？SUV和商务车有什么区别？区别在于：外观有区别，商务车外形比suv笨重，...

1. SUV和商务车有什么区别？
2. suv跟商务车哪个舒适型好？
3. 长途驾驶，轿车，SUV，旅行车，商务车，哪一种更舒服？

suv和商务车有什么区别？

区别在于：外观有区别，商务车外形比SUV笨重，而且造型是比较单一的，车型比较少，设计感偏差，所以不少人把商务车当成面包车，实际上并不是面包车。

座位布局有区别，商务车的布局是2加2加3，suv是2加3加2。商务车比较注重所有乘客的体验，乘坐感觉和空间表现比suv好。

舒适性有区别，商务车一般应用于商务用途的，所以这个舒适性会相对高一些的。suv舒适性是不一样的，有的偏重舒适性，有的偏重越野，体验感是不一样的。

操控性能有区别，suv操控性能比商务车出色，可以满足大部分消费者的需求。

把手：大部分suv都是带把手的开门，大部分商务车都是带滑轨的侧拉，或者自动门。

底盘高度：suv底盘高，通过性好，面对一些坑洼，崎岖的道路也可以轻抬通过；与suv的底盘相比，商务车的通过性较低，大多行驶在平坦的道路上。

suv跟商务车哪个舒适型好？

首先，座位布局上，MPV和SUV有所不同。MPV的布局一般是2+2+3，而SUV一般是2+3+2的布局，MPV是绝对的舒适性定位，正因为是舒适性，所以MPV更多会应用于商务用途，接送重要客户，商务车的称号由此而来。

MPV的空间优势主要都体现在一些小细节上，而且大多都是在储物方面做得比较出色。就长途自驾游来说，就更感觉到空间便利性给你带来的好处。商务车比suv空间大，可坐的人员更多一些，比suv乘坐舒服。更适合长途旅行。

商务车MPV要比SUV越野车舒适性好。

MPV商务车原来是用来商务接待的，车的内部空间大，座椅也非常舒适，MPV适合在城市道路上行驶，路面路况好的道路都可以行驶。

SUV越野车的舒适性稍差，它的通过性比较好，适合自驾游，它对路面路况的要求不高，能适应所有路面行驶。

长途驾驶，轿车，SUV，旅行车，商务车，哪一种更舒服？

这几种车型全部都开过500公里以上长途，分别是雷克萨斯es，途昂，gl8，沃尔沃v60，舒适程度由高到低，一定是商务车›suv›轿车›旅行车。

商务车无论二三排空间，都是所有车型中最好的，坐姿和suv相仿，不会有轿车那种“窝”在车里的感觉，长时间也不会腰酸背痛。

很多人都认为旅行车空间比轿车大，所以舒适性更好，但是旅行车大的只是后备箱空间，很多后排空间是没有同型号或则同级别轿车大的，或则差不多，所以长途舒适性是没有轿车好的。

SUV虽然整体空间感受是最好的，但是它的第三排其实非常鸡肋，成年人长时间乘坐非常难受，坐小孩还是可以的。

最有争议的可能是轿车，很多人认为长途它是比suv舒服的，但我个人确实没感觉出来，最起码它是没有商务车舒服的。因为坐在里面久了，一个是感觉由于车身较矮，比较压抑，二是从大货车旁边超车的时候，安全感会比较差。

不用多说，长途驾驶肯定是轿车最舒服，当然，越高级的轿车越舒服，但是要兼顾到其他的，包括后排空间，装行李，等等，那么肯定是旅行车最适合的，毋庸置疑，但是开过旅行社的人真的太少了，国内购买旅行车的人也不多，旅行社也还算舒服。

商务车也还算舒服，但是它的油耗较高，一般排量比较大，车的自重比较重，所以能耗消耗比较高一些，去一些高原地区，如果是满载的情况下，动力稍微有点不足，如果车上只有两三个人，三四客人，挺好，SUV就不多说了，跑高速肯定不舒服，虽然视野很宽阔，但是也不安全，所以，如果是长途旅行，那就选择，旅行车，其次是轿车，接下来是商务车，最后选择SUV，OK。

因为出去旅行，特别是长途旅行，要带的物资比较多一些，那么，肯定要进行综合考虑，而不是单一的舒服不舒服，或者视线是不是很高，或者空间是不是很大，同时还要考虑到它的经济性，这就是为什么说，旅行车是最佳搭档，为旅行而设计嘛！

我驾车从济南到乌鲁木齐好几次。说轿车舒适的，肯定没有跑过真正的长途。短途享受长途累死你。感觉还是SUV最舒适，无论是空间驾驶都能胜任。当然商务车也可以，就是操作性差一点，长途难免有特殊路段。通过性能差一点儿。

长途驾驶轿车最轻松，长途乘坐MPV体验最好。

轿车是驾驶体验最理想的车型，低矮是车身和足够低的离地间隙使得操控感很精准，精准的操控也就没有必要过多的刻意控制车身姿态，车内成员也不会晃来晃去；而且轿车的过弯的极限总会更高，以稳健的风格驾驶也不用过多顾虑，加上半躺的轻松（战斗坐姿）能让驾驶轿车更轻松惬意。

旅行车本质就是轿车，区别只是把后备箱升高与车顶齐平，后备箱与后排座椅贯通形成大空间；这种设计对于操控会有提升，因为轿车大多以前驱车为主，车身的重量主要集中在车头位置，后轮的抓地力远低于前轮导致极限过弯时容易甩尾；而旅行车加大了车尾的重量后能提高后轮的抓地力，操控极限会比普通轿车更高，所以能接受旅行车的话则不建议考虑轿车。

SUV是旅行车的升级版，全球第一台SUV正是基于旅行车的改型车，不过这种车型为了提高通过能力而提高了离地间隙，车身的重心要比轿车高很多；车辆的重心高则操控感差，而且为了提高通过能力并兼顾舒适，SUV的减震弹簧总是会比较软，驾驶时的感受总是忽忽悠悠左摇右晃，操控感比轿车和旅行车差很多，开这种车会比较累。

而空间方面SUV又与轿车和旅行车相差无几，所以SUV的驾乘体验并不理想，能热销只是因为功能多且比较均衡而已；SUV适合只能选择一台车且需要满足各种用途的人，奈何大部分人都只能负担一台汽车，所以SUV才会热销。

MPV商务车的车型特点与SUV相同，因其原型车也是旅行车，只是车身尺寸更大更高导致车身重心更高，驾驶体验也是比较一般，在高速巡航驾驶还好，城市通勤会比较累；而且MPV为了更有效的提升滤震效果所以悬架更软，驾驶[_a***_]MPV的感受和驾驶冲锋舟差不多，所以MPV不适合热爱操控的人。

不过MPV很能讨好乘坐人员，因其纵向、横向以及立体空间都很充足，腿能伸得直腰板能挺起，长途驾驶坐姿椅不会受到严格限制，中排独立的乘坐体验和坐沙发没有区别；所以乘坐MPV的体验比以上几种车型都要好，如果偏向为家人服务则建议首选这种车型。

但最理想的还是双车组合，个人将其分为四种方式。

1. MPV与微型车，兼顾长途出行的舒适与日常代步节油减排。

2. MPV与轿车，兼顾长途出行的舒适并且有机会体验理想的操控同时节能。

3. MPV与越野车或皮卡车，这一组合适合越野车爱好者或有载货需求的家庭。

4. 轻客与以上四种车型分别组合，轻客车比MPV空间更大适合改装房车。