自动挡新车磨合期爬坡,自动挡新车磨合期爬坡有影响吗

摘要： 新车磨合期能爬坡吗？新车上坡磨合最佳方法？新车磨合期能爬坡吗？可以爬坡，但尽量少爬坡。磨合期内正常驾驶，不要猛加速并控制最高车速在100Km/h行驶。汽车的首次保养前一般都称为磨合...

1. 新车磨合期能爬坡吗？
2. 新车上坡磨合最佳方法？

新车磨合期能爬坡吗？

可以爬坡，但尽量少爬坡。磨合期内正常驾驶，不要猛加速并控制最高车速在100Km/h行驶。汽车的首次保养前一般都称为磨合期。汽车新的传动零部件的表面总会存在一定的细微瑕疵，使得零部件在运转时相互之间的接合与啮合不够严密，造成接触点的摩擦比较剧烈。

如果运转速度过快，会由于接触点摩擦温度过高或载荷过大造成零部件的永久性损坏。

因此，新的汽车传动零部件在初期运转时，接触点的相对速度不能过高并应及时更换润滑，以免悬浮在润滑油中的金属碎削进入摩擦面进而加速零件的磨损。

新的传动零部件经过一段时间的运转摩擦，使得接合与啮合面的接触非常吻合、表面非常光洁的过程，叫做磨合。

磨合期后，各部位都需要检查紧固，机油劣化也较严重，需要及时对整车进行保养。

当然可以爬坡，不过要尽量少爬坡。磨合期内正常驾驶，不要猛加速并控制最高车速在100Km/h行驶。磨合期后，各部位都需要检查紧固，机油劣化也较严重，需要及时对整车进行保养。

可以爬坡，但尽量少爬坡。磨合期内正常驾驶，不要猛加速并控制最高车速在100Km/h行驶。

磨合期一般指机械零部件在初期运行中接触、摩擦、咬合的过程。现代多用于形容两件事物或组织内部运作的互相熟悉适应的时间段，也用于形容感情及婚姻开始，互相间接触熟悉的阶段。

新车上坡磨合最佳方法？

对于新车来讲，最重要的事情莫过于安全度过磨合期。正所谓“好车都是磨出来的”！

新车磨合期通常为3个月或3000-5000公里。

新车磨合期的主要任务是对发动机的磨合，使发动机各运动副间形成光滑，耐磨的磨合表面，提高发动机性能。磨合期间要注意以下几点。

1、整车负荷不可过重。新车发动机部件存在机加痕，毛刺和铁屑等。若整车负荷过重，将会造成发动机部件的异常磨损。所以新车磨合期间最好不好满载行驶。

2、忌发动机转速过高。发动机转速过高同样会造成零件的磨损加剧，缩短发动机寿命。通常新车磨合期发动机转速最好控制在2500转/分以内，车速控制在100公里/小时以下。

3、忌急加速，急减速。这些操作都会加大发动机负荷，使磨损加剧，达不到磨合期磨合的目的。

新车在磨合期阶段有很多需要注意的事项，例如国产的车辆在行驶的速度方面不应该超过40到70，进口的车辆在速度方面应该保持在100等，对于这些常规性的知识多数的车主都能够关注到并了解到，但是对于一些细节的操作方式多数的车主就并不了解了，例如在新车爬坡的时候该怎样操作，有近六成以上的车主在遇到这种问题时不知道该如何解决。

新车在磨合期阶段爬坡的时候一定要关注到d挡的使用，可以说在爬坡的时候对于d挡使用是否出色是在磨合期中能否对车辆做好磨合的关键所在，如果车主对于爬坡的技巧了解的极为有限，那么尽量在新车阶段中不要去做爬坡这种操作，磨合期之中驾驶新车在上坡的时候应该将挡位始终挂在d挡上，自动变速箱在这个时候4个前进挡之间可以选择自动切换，一定要记住在这个过程中不要添加任何额外手动操作，原因就在于新手对于车辆的知识了解有限，进行手动操作反而会对新车有不利影响。

那么在新车磨合期内爬坡的时候使用d挡爬坡感觉到动力不足的时候应该怎样做呢？这感觉到动力不足的时候，很多新手会以踩油门的方式来解决动力不足这一问题，实际上这样的做法并不可取，这样的做法对于车的伤害还是较大的，在这种情况之下最好的做法莫过于立刻换挡，应该将挡位换到高扭力的低档速爬坡，这样做不仅能够省更多的人有尤为重要的是能够避免发动机有更大的磨损产生。

车辆在磨合期内爬坡的时候切忌猛加油，想要让爬坡的时候车所受到的阻力更小那么就应该在上坡这个阶段快速的将油门提升起来，然后在惯例的带动之下车辆爬坡自然就会更省力，在上坡的阶段之中加油对于车辆所造成的影响还是较大的。对于车辆爬坡的技巧掌握不当，那么变速箱内的齿轮就会有很大的概率应为润滑不足而被烧坏，更容易让自动变速器由于油温太高的原因而减少使用的年限，因此在新车磨合期车辆爬坡的时候一定要关注到细节，这样才能够让车有更长的使用年限，在使用过程中出现问题的概率更低。