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1. suv抓地力强的轮胎？
2. 换越野轮胎影响年检吗？
3. suv经常跑工地、长途用什么轮胎好？

suv抓地力强的轮胎？

米其林最好的。

米其林Pilot Sport Cup 2的表现也很不错，邓禄普Sport-Maxx Race是三款轮胎中干地操控最差的，虽然在弯道前刹车略显不足，但是它的安全性高、均衡性好、负荷变化也是最可控的。

当然，影响轮胎的抓地力的因素有很多，其中温度是较为重要的因素之一，当半光面轮胎的表面温度达到70℃以上时，就可获得最佳的抓地力，也就是相当于车辆在圆形跑道上跑2-3圈所达到的温度。而气压对抓地力的影响也不小，想要抓地力适应每一种实际路况，就需要对轮胎气压做出相应调整，而这种调整不是那么容易的。所以，在路况较为复杂的情况下，抓地力是不能完全表现出来的。

作为SUV抓地力最强的轮胎，可以考虑一下马基斯的VS五抓地力和驾驶感简直一流畅快的不行，轮胎的3D倒角设计在转向，加速和刹车时变形较小，抓滴滴和安文静特别棒。这款湿地轮胎抓地力强。而且轮胎配方也是专用湿地的，安全系数高。下雨天用都可以，更别说普通天气了。

换越野轮胎影响年检吗？

换轮胎不会影响年检。车辆年检，对外形、外部尺寸改装要求比较严，对于轮胎更换没有界定。所以换轮胎不会影响年检，而如果更换轮胎尺寸或是改装轮毂等才会影响年检。

车辆年检，就是指每个已经取得正式号牌和行驶证的车辆都必须要的一项检测，相当于每年一次按《机动车运行安全技术条件》给车辆做体检，及时消除车辆安全隐患，督促加强汽车的维护保养，减少交通事故的发生，也就是我们平时所说的验车。

年检的不合格车辆，应限期修复，逾期仍不合格的，车管所应收缴其行车牌证，不准再继续行驶；无故不参加年检或年检不合格的车辆，不准在道路上行驶，也不准转籍。

影响年检的因素：

1、对车辆外形、外部尺寸进行改装的，比如加装大包围、尾翼、改装轮毂等；

2、号牌不规范的，比如使用可拆卸号牌框，号牌不清晰、缺损、掉漆；

3、灯光使用不规范的，比如擅自改装氙气灯等；

4、车身乱涂乱改，比如将原本黑色车漆改成了白色车漆，却未备案的；

5、乱改车标的，比如有的车主买了一辆重庆力帆，却将车子的车标换成了宝马，这种情况年检肯定 无法通过；

6、玻璃贴镜面反光膜或者车窗贴花的，按照规定，通过透光仪检测小于70%透光率的，会影响驾驶员观察，是无法通过年检的。

suv经常跑工地、长途用什么轮胎好？

一般来说，各大著名厂商都有不同系列的胎来应付不同的路况需求，但是总体上。。。对各大品牌的个人印象如下：

米其林、普利司通的综合性能比较好，对各种路况都有良好的适应性；倍耐力，偏向于操控性，跑车用的多，一般来说都比较硬，路感很清晰，但是胎噪大；马牌（德国大地），舒适性为主，通常较软，豪华车用的多。固特异，比马牌硬一点，比倍耐力软一点，耐用性比米其林又差一点。

综上所述，选什么胎，看你的车跑什么路况了，不同路况，选择不同特性的轮胎。

如果是城市SUV，用米其林、普利司通、马牌都可以了，如果经常去乡村道路或者真的去越野，选择固特异和倍耐力好一点。

普利斯通动力侠 H/P SPORT。动力侠 H/P SPORT是普利斯通的一款比较偏重与运动性能的城市SUV轮胎，采用的是对称花纹，这款轮胎排水能力较好，抓地力较强，在牵引和制动方面也有不错的表现，也是作为很多车型的原配SUV轮胎。它拥有公路胎的运动和操控性，还很好的结合了越野胎非铺装路面的通过性，算是一款比较令人满意的全路况SUV轮胎。和其它SUV轮胎相比，它的耐磨性和操控性都非常好，但是噪音较大是一大弊端，舒适性不够。

倍耐力的城市SUV轮胎中比较好的是STR，号称“公路和普通越野情况下使用的平衡点”，可以说是性能比较均衡的一款轮胎，适用的路况比较多。它的舒适性、干湿路面的操控性体现的比较均衡。不过，但凡平衡的东西，就没法做到极致，非常适合一般家庭日常生活中使用，但是对SUV发烧友来说就不太令人满意了。STR的轮胎相对较硬，硬度大虽然能提高轮胎整体的耐磨性，但在舒适性方面却有一定的不足。在通过减速带、砂石地时，车体振动会明显感觉[_a***_]。