国产新能源车品牌有哪些,国产新能源车品牌有哪些牌子

摘要： 中国新能源汽车电池排名前十的有什么牌子？十大高端国产纯电动车？国产新能源汽车品牌，前三名是谁？如何排名？国内第一款新能源汽车？中国新能源汽车电池排名前十的有什么牌子？1.江森自控(...

1. 中国新能源汽车电池排名前十的有什么牌子？
2. 十大高端国产纯电动车？
3. 国产新能源汽车品牌，前三名是谁？如何排名？
4. 国内第一款新能源汽车？

中国新能源汽车电池排名前十的有什么牌子？

1.江森自控(中国)投资有限公司(品牌简称：VARTA瓦尔塔 )

2.中国船舶重工集团有限公司(品牌简称：风帆Sai)

3，广东省品胜电子股份有限公司(品牌简称：品胜PISEN)

4.骆驼集团股份有限公司(品牌简称：骆驼)

5.天津杰士电池有限公司(品牌简称：统一电池

6.深圳市理士新能源发展有限公司(品牌简称：理士LEOCH )

7.广东汤浅蓄电池有限公司(品牌简称：YUASA汤浅)

8.超威电源有限公司(品牌简称：超威

9.天能电池集团股份有限公司(品牌简称：天能

10.深圳市量能科技有限公司(品牌简称：量能

十大高端国产纯电动车？

1、特斯拉(新能源电动汽车关注度最高的品牌之一)，售价26万-42万。

2、比亚迪(中国名牌，国内发展新能源汽车比较成熟的品牌)，售价9万-27万元。

3、北汽新能源(国内纯电动汽车的领航者，以及连续五年销量位居国内纯电动汽车榜首)，售价8-24万元

4、奇瑞(奇瑞也是最早开发新能源汽车的公司之一)，售价7万左右。

5、广汽新能源(总体销量都排在国产汽车的前列水平)，售价13-45万元。

6、吉利(吉利品牌旗下的新能源车型：帝豪Gse、嘉际、帝豪、瑞、缤越、星越等)，售价4万-10万元。

7、理想(国产纯电动汽车的“三驾马车”之一)，售价33万左右。

8、小鹏(中国自家的纯电动车先驱者)，售价14万-41万元。

9、威马(目前旗下的电动汽车车型：EX5、EX6)，售价15-25万元。

10、长城(中国名牌汽车，全球知名的SUV和皮卡制造企业)，售价6.98-8.48万元。

1、宏光MINIEV 195093

2 、汉 109446

3 、唐新能源 57592

4 、小蚂蚁 47669

5、小鹏P7 35100

6 、零跑T03 32513

7 、蔚来ES6 23123

8 、几何A 21646

9 、AION V 17966

10、 秦新能源 

国产新能源汽车品牌，前三名是谁？如何排名？

如果论排名，销量肯定是最直接和最客观的量化指标，下面小编就来给大家简单梳理一下，今年前五个月，销量排名前十的新能源品牌都有哪些。

整体新能源汽车销量

基于2019年1-5月终端交强险数据，我们可以发现，新能源汽车销量排名前十的品牌分别是比亚迪、北汽新能源、荣威、吉利、江淮、长城、特斯拉、奇瑞、宝骏和大众。其中比亚迪前五个月累计销量10万台，月均销量2万，遥遥领先于其他品牌。

插电混动汽车销量

上图中折线表示，插电混动销量占比所有新能源汽车销量的占比情况，图中可以发现，排名前十的品牌中，有四个品牌是有插电混动车型的，其余六个品牌全部是纯电动车型。这四个品牌分别是：比亚迪（占比24.5%，2.45万）；荣威（占比48.4%，1.11万）；吉利（占比18%，0.39万）；大众（占比98.9%，1.1万）。

纯电动汽车销量

如果单看纯电动汽车销量，则分别是北汽新能源、江淮新能源和吉利新能源。纯电动汽车的销量分别是：30003台、20234台和17816台。

小结

也就是说，如果从整体新能源汽车销量来看，排名前三的国产新能源汽车品牌分别是：比亚迪、北汽新能源、荣威；

如果从插电混动汽车销量来看，排名前三的国产新能源汽车品牌分别是：比亚迪、荣威、吉利新能源；

如果从纯电动汽车销量来看，排名前三的国产新能源汽车品牌分别是：北汽新能源、江淮新能源和吉利新能源。

希望此文可以回答楼主问题。

国产新能源汽车品牌里，第一名是比亚迪，只有参考销量判断，两个阵营是自主研发和组装车的区别，不在同一等级不具可比性。

比亚迪作为第一名是无可厚非的，核心部件有绝对自主研发生产的能力，企业不仅是整车生产销售，而且是作为供应商。和其他品牌看似有竞争的关系，但比亚迪有控制市场的能力，这就等于控制了其他企业的命脉。如果补贴时代完结，这家企业很有可能打破现有价格体系血洗全其他车企。

所以没有第一是比亚迪实至名归，只需要看其他企业的排名既可。

参考图片排名，9月份的准确销售信息出炉，新能源汽车里混动汽车的数据是消费市场的真实反馈，电动汽车排名有一定水份。

EV纯电里部分车企是依靠于共享汽车大客户合作刷出来的销量，其价格可能会很血腥，但参考调查过的某些企业及时亏损也要出售，因为只有这样才能赚取积分拿到补贴并且跑出里程，否则持续没有销量生产则会停止，然后则是被取消生产资质。

所以纯电汽车的销量不用过于当真，目前值得选择的EV纯电依旧是比亚迪，因为电芯提供终身质保；其次是吉利帝豪GS或基础EV，部分车型提供电芯的首任车主质保，同样能降低用车成本开支；其他品牌可以观望长安，与比亚迪的合资工厂投产之后匹配的电池质保与比亚迪主品牌产品相同。

电动汽车里PHEV插电混动是目前最合适的过渡车型，纯电适合作为家用的第二或第三台车，作为首台车不建议考虑即使是比亚迪。

国内第一款新能源汽车？

远望号是国内第一款新能源汽车

中国第[_a***_]电动汽车产生于1995年。早在二十多年前，在孙逢春的带领下，制造出了中国第一辆电动汽车，而且还是纯电动大客车，名字叫做远望号。经试用后，又全方位地进行调整和完善。最后推向市面，首次也200辆电动汽车也出租车的相似展现在大家眼前和在每一个街头亮相。

随着中国科技的进步和发展，现在的电动汽车结构简单，维护方便。新技术，新造型，新结构，节能又减排。