大众suv新款13万-大众suv新款13万自动挡
13万多落地买大众朗逸贵了吗?
从目前大众朗逸的市场价格来看,13万多元的价格算是比较合理的。但具体是否贵还需要考虑购车者的需求和预算。如果需要更高配置或者更好的性能,那么价格可能会相对较贵。如果预算有限且只需基本配置,那么价格可能相对较便宜。因此,购车者需要根据自身需求和预算进行综合考虑。
13万左右落地的大众朗逸?
你好,很高兴为你解答,大众朗逸是上汽大众出品的一款畅销型a级轿车,13万落地大众朗逸应该是1.4t涡轮增压发动机车型,如果13万就能落地的话,还是算比较便宜,值得入手,大众朗逸发动机动力澎湃底盘扎实过弯稳定,而且外观比较漂亮,还是非常值得入手的
我想买车不知道选哪一款十万-十三万,哈佛H6大众别克这三款车给点意见?
你这个选车,如果你说的这个价位,首先h6是suv车型。别克这个价位能选的SUV就是一款昂科拉,轿车是英朗,威朗,还有个新出的阅郎。大众的车型轿车有上海的朗逸,一汽的速腾,SUV没什么选择。首先说大众吧,个人觉得如果是裸车的话选速腾,能选个中低配车型,排量1.6或1.4t,变速箱6速双离合。但大众简配现象严重,质量也一般,现在的速腾都是成都产的。后期维修养护也比别克哈弗高,我说的是4s价格。悬挂方面速腾恢复了独立悬挂。上海的朗逸和速腾差不多,技术含量没啥大区别,但速腾要不朗逸更大众一些。速腾是脱胎于原装的德国捷达,朗逸是上汽大众自己研发的车型,在一个装配工艺上,朗逸似乎不如捷达。再说别克,别克如果选SUV 就是昂科拉,没啥选的,但如果昂科拉选的话,不如雪佛兰创酷,两车一样,除了外型,内饰,基本没啥区别,但创酷更便宜些。英朗就是凯越的换代车型,排量1.0t,1.3t.6速手自一体,非独立悬挂。威朗1.5自吸,和1.5t增压。价格威朗贵点。这两个家轿我觉得威朗1.5自吸能好些,可靠性高些毛病少,和这个对应的还有个雪佛兰的克鲁兹,也有一款1.5自吸的,价位比别克低。然后是哈弗H6,这个车是SUV车型,个人感觉比创酷和昂科拉更好,独立悬挂,新款的1.5t,长城自己的双离合(我记得好像是才换的,以前据说是产能不足用的是爱信的),这里最关键的我觉得有一个问题,国产车用料更好些,在一个不简配,你看看速腾的机器盖子,隔音棉都没有 只有最顶配车型才有。别克比大众能稍好点,但也存在这个问题 连君越都简配,别说这个级别的车。最简单的电瓶容量都缩水,70安时的电瓶,给你换个60的,在一个通用配套的固特异轮胎,质量其差,几千公里就起皮,这些都是我经历过的,后期厂家还不管,通用就这样。还有很多你看不见的地方,就不多说了。相比h6,我觉得以上这些方面做的比合资车好,发动机舱很板正,隔音棉有,发动机舱液压顶杆,7速双离合,独立悬挂。内饰工艺都说的过去,而且长城的工艺,不比合资车差。在这个价位里,作为家用车,不追求动力,内饰,科技配置,一切就是以实用,经济,可靠性高为主。h6在这几项,唯独就是可靠性有待考察,因为他这个1.5t是新出的,应该是优化升级版。所以综合推荐还是h6.以上观点仅供参考。
13万左右买大众朗逸还是福特福睿斯,都是自动挡高配版,哪个更实用?
都不建议买,朗逸[_a***_]大众欧洲淘汰的缺陷车,前几年大众朗逸后桥需要打补丁。福特福睿斯空间小,六速的双离合器是缺陷,没办法解决的。多看看吧,13万左右建议选空间大一点舒适型的,选车注意别买紧凑型车,不实用。
题主您好,在您的问题当中,提出纠结于大众朗逸和福特福睿斯这两款车,前者是德系紧凑型,后者是美系紧凑型,二者之间预算充足的情况下,首选朗逸。
说起福睿斯这款车也曾经辉煌过,销量一度盖过它的大哥福克斯,一时风光无限,无奈随着去年10月新款上市以后,销量由王者段位直接掉到青铜段位,由月均一万多台掉到一千多台。最重要的原因是新款福睿斯全系搭载的都是三缸发动机,说实话它的三缸机表现还是不错的,但消费者不认可,毕竟谁也不想当小白鼠,怕两三年后抖动严重。当然,福睿斯也有自己的优点,比如说优惠力度大、安全性高、底盘扎实等。
而改款后的朗逸车身尺寸得到全面提升,在长度上比福睿斯多了83mm。销量自不必说,常年占据紧凑型轿车第一的宝座,2018年一共卖出46.88万辆,卖得多保有量大,带来的好处除了维修保养方便便宜,还有保值率高。动力总成方面EA211·1.5L自然吸气发动机,匹配6挡手自一体变速箱,久经沙场并且质量稳定耐用。配置方面,自动挡朗逸带有电子驻车、自动驻车、四向方向盘调节、LED近光灯、LED远光灯、全车窗一键升降、防紫外线玻璃、后座出风口等,这些都是福睿斯所不具备的。
最后,建议题主空闲时间去4S店试驾一下,自己的感觉才是最重要的。看完的朋友,如果您有什么选车用车难题,欢迎在评论区下方留言,我们一起讨论,或者关注我私信我,我会一一回复大家的。
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