新能源suv全部车型及价格,新能源suv全部车型及价格图片

摘要： 本田新能源suv有哪几款车型？在新能源汽车领域里谁是小型SUV的代表车型？为什么？奔驰奔赴新能源汽车市场，全新纯电动SUV车型EQC值得等待吗？本田新能源suv有哪几款车型？本田C...

1. 本田新能源suv有哪几款车型？
2. 在新能源汽车领域里谁是小型SUV的代表车型？为什么？
3. 奔驰奔赴新能源汽车市场，全新纯电动SUV车型EQC值得等待吗？

本田新能源suv有哪几款车型？

本田CR-V混动有8款车型，分别是锐·混动 2.0L 四驱净骋版、锐·混动 2.0L 四驱净享版、锐·混动 2.0L 两驱净致版等。

一、价格方面

本田CR-V 2021款锐·混动 2.0L 四驱净骋版的上牌费为500元，购置税为22284元，车船税为480元，交强险为950元，商业险为10203元，加起来一共为28.62万元。

二、配置方面

本田CR-V 2021款锐·混动 2.0L 四驱净骋版标配有ABS防抱死、刹车***、自动泊车入位、多功能方向盘、电动天窗、日间行车灯等配置，整体上中规中矩。

在新能源汽车领域里谁是小型SUV的代表车型？为什么？

新能源的小型SUV有很多新能源小型SUV：比亚迪元、北汽EX系列、奇瑞瑞虎3xe、传祺GE3、哪吒N01、起亚KX3、长安CS15EV、理念VE-1、东南DX3新能源、猎豹CS9新能源、全球鹰EX3、江淮iEV7S、云度、祺智EV、众泰T300、领途K-ONE、野马EC60、奔腾X40新能源、江铃E400、英致EX1。 我个人认为是比亚迪元。因为比亚迪在造车前就是生产电池的。电动技术很成熟！

新能源的小型SUV有很多新能源小型SUV：比亚迪元、北汽EX系列、奇瑞瑞虎3xe、传祺GE3、哪吒N01、起亚KX3、长安CS15EV、理念VE-1、东南DX3新能源、猎豹CS9新能源、全球鹰EX3、江淮iEV7S、云度、祺智EV、众泰T300、领途K-ONE、野马EC60、奔腾X40新能源、江铃E400、英致EX1。 我个人认为是比亚迪元。因为比亚迪在造车前就是生产电池的。电动技术很成熟！

名爵EZS是上汽集团名爵汽车推出的一款纯电动汽车，外观造型上采用了名爵汽车的家族式语言设计，并且在燃油版车型上增加了很多新能源化的细节设计。同时，名爵EZS还特别推出了哥本哈根蓝专属色，更加突出了自己的高颜值。车身尺寸方面，名爵EZS的长/宽/高分别为4314/1809/1620mm，轴距则是为2585mm，这样的车身尺寸属于比较给力的。

配置方面，名爵EZS的表现也很给力，全系标配了远近光一体式LED大灯、自动驻车、电子手刹、8英寸中控屏幕、S-Pedal能量回收增程系统以及高级旋钮式电子排挡在内等科技配置，档次感和便利性都很不错。动力方面，名爵EZS搭载了上汽集团足够强劲的最新一代运动级高性能电机，最大输出功率可达110kW，最大输出扭矩为350N·m，0-50km/h的加速时间仅需要2.8秒。更有VCU高效智能电控系统以及CATL高能量密度抗衰减锂电池加持，充分保证驾驶感受。

奔驰奔赴新能源汽车市场，全新纯电动SUV车型EQC值得等待吗？

-梅赛德斯奔驰推出其首款全电动汽车：EQC。 这款电动SUV续航里程达450公里，并在2019年中期预计以70,000欧元的价格投放市场。要知道，奔驰在其C级及GLE等车型上都推出过插电混动版本车型，但是纯电动车型却迟迟没有到来。

随着奔驰旗下电动子品牌EQ系列的首款纯电动EQC正式亮相，奔驰吹响了进军纯电动汽车市场的号角。那么这款全新纯电动SUV的配置如何呢？

配置亮点：

如果你在进入EQC时都期待像丰田普锐斯这样的未来电动高科技，那么你将会感到失望。梅赛德斯奔驰不希望在其首款电动SUV上吓到客户，因此依赖于众所周知且经过验证的设计。严格来说，其车载系统MBUX已经是很多高科技了。第一次检查How To Cars，新的信息***系统做得很好。在EQC中，MBUX还能[_a***_]充电状态。

通过EQC，MBUX获得新的区块“EQ”，其后面存储所有加载设置，消耗信息和能量流。加载设置允许您***应加载EQC的日期和时间。这也适用于语音控制，“嘿奔驰，充电到明天早上8点”，语音控制也适用于副驾驶。语音识别在EQC中识别出驾驶员或乘客是否正在说话，因此实现命令。如果乘客说“梅赛德斯，打开座椅加热”，则乘客的座椅加热开启。以前，司机不得不接管他的邻居的指示。

所有带有MBUX的车辆现在都可通过软件更新获得在线音乐。这是通过流媒体服务Tidal工作的，新客户暂时可以免费使用一年，然后经由Spotify支付会员费。比如你通过语音控制：“梅赛德斯，播放滚石乐队的音乐”事实上梅赛德斯已经访问了巨大的音乐数据库，并寻求狂热摇滚乐队的称号，甚至可以直接选择艺术家的头衔。

驱动器和电池

驱动系统是全新的，前后轴上各有一个电动传动系统（eATS） - 因此EQC受益于四轮驱动的驾驶特性，总输出功率为300千瓦（408马力），两台电动机的最大扭矩为765牛米。

就像省油的现代全轮驱动一样，电动驱动装置也经过精心调整以提高效率。前部电子机器接管弱到中等负载范围，后部确定动力学。车辆地板中的锂离子电池容量为80kWh，总重量为650kg。

梅赛德斯已将动力系统从橡胶支架分离到副车架和车身，以减少内饰中的隆隆声，这是（电池驱动的）重型电动车的典型特征。梅赛德斯EQC的驾驶者可以选择五种驾驶模式：舒适，Eco，Max系列，运动和个人。

“ECO助手”旨在帮助经济驾驶。与许多其他电动车一样，驾驶员会得到提示，这是使用导航数据，交通标志识别和来自安全助手（雷达和立体相机）的信息来完成的。

技术参数：

EQC标配7.4 kW水冷车载充电器（OBL），可在家中和公共充电站进行交流充电。在梅赛德斯墙盒上，电池的充电速度应比家用插座***倍。

更快的是，EQC可以通过直流充电站作为标准充电，例如在最大功率高达110 kW的CCS（组合充电系统）上。然后，根据梅赛德斯宣传充电大约40分钟，剩余容量（SOC）从10％到80％。

通过MBUX或“Mercedes me Charge”应用程序，导航系统可用于查找配备集成支付功能的充电站。“Mercedes me Charge”还可以访问Ionity快速充电网络的快速充电站。到2020年，Ionity将在欧洲的主要运输路线上建设和运营约400个快速充电站。根据梅赛德斯的说法，该电池是在德国的Kamenz / Saxony全资拥有的戴姆勒子公司“Deutsche Accumotive”生产的。

在两个电动马达的完美配合下，EQC从0到100公里/小时，在5.1秒内完成。而在这个加速狂欢期间EQC始终保持着安静。

技术数据：

直接二氧化碳排放：0克/千克

耗电量（NEDC）：22.2 * kWh / 100 km

范围（NEDC）：超过450 * km

驱动：2台异步电机，全轮驱动

额定功率：300千瓦（408马力）

最大扭矩：765 Nm

最高时速：180公里/小时（受监管）

加速0-100 km / h：5.1 s

电池：锂离子电池

能量电池（NEDC）：80 kWh

电池重量：650千克

长度/宽度（带镜子）/高度：4761/1884（2096）/ 1624 mm

轴距：2873毫米

行李箱（取决于设备）：约500升

小结：毫无疑问，奔驰首款纯电动SUV还是惊艳到我们，那么，接下来是什么？梅赛德斯希望到2022年发布10款电动车型。同时也隆重宣告世界：电动车时代已经到来！