家用车suv好还是轿车好 价钱低,家用车suv好还是轿车好 价钱低的

1. 轿车和SUV的油耗比哪个更高？
2. 家用车到底是买轿车好还是SUV好？
3. 同一个品牌，同样配置的车，为什么SUV比轿车贵那么多，到底成本多在什么地方？

轿车和suv的油耗比哪个更高？

这就是你想要的答案～～

如果你觉得我的回答很扯淡，那么不好意思，因为你的问题本身就很扯淡～～

没吃过猪肉，应该也见过猪跑。一般开过车的都知道SUV比轿车油耗普遍偏高，至于为什么SUV油耗高，无外乎两个原因：

1.SUV车身重量普遍要比轿车重很多。我们可以看几个例子～～

主流合资车中，日产的轻量化

做的是最好的，可是从上图可以看出同是A级车的奇骏就要比轩逸重272kg，相当于三个成年人的体重。

同是东本的销量担当和颜值担当，CR-V比思域重了
188kg，比姚明还要重48kg。

即便是加了电机的卡罗拉双擎
，还是没有荣放重，中间差了115kg，也就是230斤，相当于两个成年女性的体重。

这就跟人一样，100斤的女性肯定没有200斤的男性能吃，反过来，100斤的男性也没有200斤的女性吃的多。车也一样，越重就越费油，尤其是那些小排量SUV，总会有种“小马拉大车”的感觉，这些SUV一般油耗更高～～

2.风阻，也可以理解为空气阻力。学过物理的都知道，空气也是有阻力的，接触面积越大，受到的阻力越大。一般SUV车身要比轿车高大不少，那么在行驶过程中与空气接触的面也就越大，受到的阻力肯定要比轿车大的多。这就跟我们大风天气迎风赶路一样，块头大的人因为跟风接触的面相对更大，所以往前走会更吃力一些，相对的，个头小的人会稍微轻松一些，但是个头也不能太小，太小了容易被风刮跑。同理，相同状态下，SUV要想和轿车同时达到60km/h的速度，那么它就要付出更多的体力，说到底就是需要更多的汽油供发动机发力。这也是为什么现在越来越多的汽车设计的更加流线型，目前就是尽可能地降低风阻，达到省油的目的。

所以，一般而言，SUV都是要比轿车油耗高的，当然，也有例外，不是说新能源汽车啊，比如铃木维特拉就比较省油～～

四驱车型啊，这车重都快赶上轩逸了，你说能不省油吗？！

谢谢邀请，轿车比SUV同级车型一般油耗更低，答案和问题相反。

同一级别、同样的排量、甚至同样的变速箱，SUV一般会比轿车油耗高百公里1~2升，增加油耗的原因是：整备质量、风阻。

SUV和轿车基本都是承载式笼式车身，但SUV的车身更高大车身结构也就更大，需要使用的高强度钢材也就越多，尤其是车身重心更高稳定性低于轿车，对于ABC柱也需要加强。钢材用量的增加重量也自然会随之提升，以A级车为例轿车整备质量在1.3~1.4T之间，SUV则要在1.5~1.7T之前。

使用同级排量的发动机，推重比会减少20Hp/T左右的，以同样的车速行驶发动机要多消耗的燃油则在2升左右。（数据只做参考，并没有准确测试计算）

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但这种情况仅限于中低端车型，高端豪华品牌会在车身轻量化上做到非常极致，高强度铝合金甚至碳纤维材料的应用，即使是SUV的重量能控制在非常接近轿车的水平，即使高一些多出的重量微乎其微，发动机动力储备充足对于这点重量的增加也并不会明显升高油耗。

所以这类车在日常城市用车低速行驶的时候油耗是几乎想等的，不过高速驾驶仍旧会有明显的区别，这就是第二个原因：风阻。

有技术有实力的企业会有自己的风洞实验室，在车辆设计之初就会参考每次测试的风阻系数，能最低的降低车辆行驶中风的阻力。但SUV毕竟车身高于轿车，撞风面更大阻力总是会大一些，以同样的车速行驶阻力越大燃油消耗量也就越高，所以依旧会有1~2升的悬殊。

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轿车油耗低一些、SUV油耗高一些，但选车首选要考虑的是用车需求，SUV的大空间实用性不是轿车可以替代的，即使油耗高一些也不会阻碍这种车型热销。

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通常在相同排量情况下，轿车是比较省油的，因为轿车的重量轻。但是现在随着科技的不断发展，出现好多油电混合，纯电轿车，所以就目前来看轿车和suv油耗方面不好进行比较！

排量一样大的话肯定是轿车比较省油的，轿车地盘低，身车低风阻低，SUV底盘高车身高相对风阻也大，油耗自然也就高了，但是SUV空间大！看个人需求，经常跑市区不走多少烂路的话，个人建议还是入手轿车好点！谢谢[机智]

#上头条# 轿车要比同价位的SUV要省油，空间大舒适。影响汽车油耗是：1.风阻系数，2.车重，3.发动机与变速箱技术水平，4.排量。

选车要根据你注重什么?在哪里开?综合考虑。

比如山区道路，泥泞坑洼不平，轿车走不了，虽然说SUV费油，可是有通过性的需求。我们选择一款车，不是为了省油，而是为了用途，方便我们的生活，提高生活质量。

在郊区，乡村，县城，城市，道路平坦尽量选择轿车。当然有拉货的需求，可以选择SUV。

一般来说同价位，同级别轿车要比SUV少近1/3多的油。

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家用车到底是买轿车好还是SUV好？

舒适度，选轿车。SUV车的悬挂调校肯定比轿车硬。座椅也比轿车硬，开久了你就知道了。

[_a***_]，选轿车。有些SUV车型例如福特翼虎，就是把福克斯抬高了，价格贵了十几万，事实上其他配置相差不大。

油耗，SUV车身高风阻大，车身自重大，油耗不用说肯定比轿车高。

安全系数，SUV车高稳定性就不能和轿车比了，突***况下翻车概率比轿车大。

历史，SUV才流行几年啊，轿车的历史积淀多厚重。SUV刚开始只是小众越野发烧友的选择，你对于多在城区开的家庭用车，开什么SUV啊，很多不伦不类cjSUV甚至没有越野功能，除了上述讲的缺点，还有什么？视野好？你比轿车高几十公分谈什么视野啊。

所以毋庸置疑，选轿车。

首先是轿车视野稍差，SUV一般视野都不错。轿车稳定性能好，因为底盘低；SUV过弯稳定性稍差，因为底盘高。但由于底盘高低又会衍生出SUV通过性好，轿车通过性稍差的问题。

轿车更能体现商务用途，SUV不太正式。同一级别，SUV在碰撞过程中显示的安全性好，这也得益于底盘高，大部分碰撞能量被防撞梁等车身吸能结构吸收，一般同等量级的碰撞不会伤及驾驶仓。

上到20万这个价位的车，无论日韩还是欧美，小毛病相对都不多，基本上12万公里以内不需要换什么东西。根据你的情况，建议轿车。等银子多的时候在考虑SUV，我说的是好一点的SUV，因为20万以内的suv和轿车也没差啥，买就买个好一点的SUV，才能充分体现SUV的特点。

对于这个问题，其实没有一个标准答案，因为无论是suv还是轿车，都有自己的优势之处，怎么选择还要根据自己的实际需求来定。接下来，就为大家分别推荐一款自主品牌suv车型和一款自主品牌轿车，看谁更符合自己的需求。

首先，我想推荐的自主品牌SUV车型为哈弗H 6，作为自主品牌最成功的车型，哈弗h6曾经连续五十八个月获得国内SUV排行榜第一的位置，足以让我们看出它强劲的实力。另外更为值得一提的是，目前哈弗H6有多达40多款车型在售，丰富的选择性绝对能够找到一款最适合自己的车型。

说完自主品牌SUV哈弗h6之后，我想推荐的自主品牌轿车为睿骋CC，首先从价格上来看，睿骋CC的售价区间为8.99万元-13.89万元，作为一款B级车，这样的售价区间，无疑提高了车辆的性价比，更能得到国内消费者的青睐。

大家好，欢迎关注胡侃汽车，我是老胡，有很多朋友经常问我一个问题，老胡我要家用，你说买轿车好还是买SUV好？金无足赤人无完人轿车SUV各有千秋，那么这两种车我都长期驾驶过，那么老胡就简单说一说。

如果您要是纯家用上下班代步，我个人认为SUV更适合，为什么，第一个SUV比轿车尤其三厢轿车，有优势的是空间灵活性。

现在的年轻人，两个大人一个孩子，那么它的空间SUV都是两箱设计，打开以后后备箱一折，空间非常巨大，一个孩子的什么玩具车了，婴儿床 小洗衣机，普通的家用的东西真的很方便。

SUV底盘比较高，咱们现在停车的位置都挺困难，需要上马路马路牙子的时候，SUV的底盘高度优势就能显示出来。

年轻人都喜欢玩自驾游，走个非铺装路面，那么SUV的通过能力也比轿车好，所以家用的话，如果有这个需求，那么还是SUV更好一些。

如果换个角度讲，你比如说我是开公司做买卖，那么SUV还是玩的车，那么连办公带家用，你像奥迪A4 A6宝马五系奔驰E，这样的车比较端庄大气，迎来送往 比较有面子，肯定比SUV更适合家用和商用。

那么跑长途，老胡都开过这两种车跑长途，我个人感觉跑长途，论舒适性来说，我个人认为对驾驶员的感受来说，还是轿车更舒服一些。

SUV也有它的优点，因为它比较高坐姿比较高，尤其对一些女同志来说上下车，那么比较胖的人适合女同志，大家都有这种感觉，轿车是钻进去的SUV坐上去的，而且它的视野比较好。

不能简单地说哪个好哪个更好，穿衣戴帽各好一套看你喜欢什么，就是说用它来做什么，各有千秋。

老胡家里边有两台，一个轿车一个SUV，所以如果需要自驾游，我一般都是喜欢开SUV出去，如果单纯的跑长途，毫无疑问轿车更舒服，当然迎来送往做办公 办公室，那么还是B级以上的轿车更适合你。

首先，由于SUV车体大，自重也大，因此搭配的发动机功率也就更大，这样一来，导致了SUV的油耗及售后保养费用要普遍高于轿车，而且在有限的空间停车、倒车、调头都比较笨拙。

第二，虽然SUV看起来高大，但因为车体重心更高，应急反应速度会慢于轿车，发生翻车事故的风险也更高。

第三，SUV身宽体胖，在高速转弯时侧倾和摇摆都要比轿车来得更剧烈，操控性相比轿车要差一些。而且SUV最大的缺点，也是购买轿车最大的优势就是价格—即使是同平台的轿车和SUV，价格也有一定的差距。 轿车都要贵上几万块，值不值，那就看大家的选择了。

总体来说SUV相比轿车，主要的优点在于空间大、通过性能好、动力足、外观霸气，而主要缺点是油耗高、 操控差、价格高。到底哪种车型更适合就看实际需求了。 但不可否认，面对当前国内的实际用车环境，SUV确实是相对更好的选择，可以说，SUV的流行，也是国内汽车消费者走向成熟的一个缩影。

同一个品牌，同样配置的车，为什么SUV比轿车贵那么多，到底成本多在什么地方？

同品牌同平台的SUV售价要比轿车高一些，一部分原因是成本增加，一部分原因则是SUV溢价能力高。同样的成本，SUV毛利率更高。我们以本田CRV与思域来做对比，两者出自同一平台，思域CVT最低配车型售价13.99w，CRV CVT最低配车型售价17.98w。尽管两台车都是采用CVT变速箱、1.5T发动机但是思域价格更低，而配置确要比CRV高一些。可以看出CRV比思域贵了4w，而与思域配置接近的车型则价格比碍于思域要贵5w以上。

两车的成本差异：首先就是动力总成。虽然同为1.5T发动机，但是CRV***用发动机功率要比思域高一些，发动机型号不同，CRV***用的是L15BL发动机，最高马力193匹，最大扭矩243Nm，最大功率142kw。思域***用的是L15B8发动机，最高马力177匹、最大扭矩220Nm、最大功率130kw。CRV动力总成造价肯定比思域高一些。

其次就是造型带来的成本增加。例如SUV空间大，空间大则成本也会上升。外表能看到的就是比轿车耗费更多的钢材，相应的内饰面积也会增加，这些都是成本。底盘结构也会有所不同，例如避震系统、悬架系统成本都要比轿车高一些。承载能力更强。通过自重也可以看到SUV车型至少比轿车重200kg以上。直观的可以看到大车身，玻璃厂面积加大，轮胎尺寸也要比轿车大一些，规格更高。

***如SUV售价比轿车高40％，那么成本占20％左右，溢价率占20％左右。因为SUV市场火爆，热销，生产SUV也就有了更高毛利润。一旦SUV市场萎靡，那么SUV高价格中的水分也会被慢慢挤出来。例如同级别轿车卖十万，则同级别SUV定价十二万才是合理价格。

例如本田CRV，机油门发生之前一直加价或者加装饰卖车，消费者排队买，类似网红店。而机油门之后，CRV不仅不需要排队加价，价格反而优惠一万元以上。可以看出来SUV利润之大，即使优惠1-2w本田也有钱赚，2017年CRV年销量高达18万辆，2018年销量也达到14万辆，如果每台车多卖1w块……全年累计起来已经过亿了！