货车磨合期油耗太高-货车磨合期油耗太高怎么办

摘要： 三厢车磨合期油耗高33L100公里正常吗？磨合期油耗太高怎么办？货车磨合期油耗为什么这么高？三厢车磨合期油耗高33L100公里正常吗？不正常，新车处于磨合期时，油耗偏高33L/10...

1. 三厢车磨合期油耗高33L100公里正常吗？
2. 磨合期油耗太高怎么办？
3. 货车磨合期油耗为什么这么高？

三厢车磨合期油耗高33L100公里正常吗？

不正常，新车处于磨合期时，油耗偏高33L/100km是不正常的。新车磨合期时，由于新车各零部件表面不光滑，需要通过磨合使得车辆各部件相互配合更加默契，达到最佳工作状态，这个阶段油耗偏高一些是正常的，但偏高33L/100km则有点多了。

三厢车磨合期33L/100公里是正常现象。

原因：三厢车自动挡新车过磷酸铁锂电池初次充电后，车辆的电控系统与发动机都需要适应新的配合工作模式，从而导致油耗较高，磨合期间的油耗一般会比较高且不稳定，33L/100公里在磨合期内尚属正常情况。

三厢车自动挡车型虽然具有省油高效、行驶平稳安静等优点，但在购买后的磨合期中仍需注意车辆的使用，如保持低速平稳行驶、避免超载和急加急减等行为，以助于车辆更好地适应使用环境，同时还需注意车辆使用中的保养维护，如密切关注机油质量和更换周期等，以保证车辆正常的使用寿命和性能。

在一些情况下，三厢车的磨合期油耗可能会比较高，但是33L/100公里的油耗属于明显偏高的范畴，需要对车辆进行检查以确定是否存在问题。

第一种可能是机油浓度过高，导致摩擦力增大，从而使得车辆的燃油消耗量增加。这种情况可能是磨合期机油与金属磨损而形成的，建议更换机油并按照厂家建议的行驶里程更换机油。

第二种可能是车辆处于磨合期，由于各个零部件之间的直接接触还没完全适应，增加了内部摩擦阻力。在配合使用编程控制单元（ECU）的计算机识别系统来训练驾驶者的行驶习惯时，短期内的油耗可能会有所增加。如果出现这种情况，通常需要遵循车辆厂家的建议，并尽可能减少高速行驶，提高刹车距离等措施。

另外，三厢车道路条件、行驶习惯等也会对油耗有一定影响，需要在日常使用中提高行车安全，减少车辆负荷等，以降低车辆的油耗。如果以上情况都不存在，并且油耗仍然偏高，建议及时检查三厢车的机械性能并进行维护修理。

磨合期油耗太高怎么办？

1、速度过低会增加油耗。磨合期保持中速行驶即可，车速不能过高也不能太低，车速过低会增大油耗

2、如果是新手的话，也是比较费油，避免轰油门。

3、机油质量下降耗油量大，同时新车尽量添加质量比较好的汽油，磨合期间应经常检查机油、冷却液、蓄电池电解液是否充足，发现缺少一定要及时补充。

扩展资料

汽车磨合期产生异响

汽车在磨合期，由于机件的磨合尚在进行中，许多机件的配合还不适应，因此，在发动机运转和车辆行驶中发生异响是在所难免的，但是对异响不仅不能马虎，还应该引起高度警觉，随时倾听有没有异响，一旦听到异响，就要***取下列措施：

（1）判明异响的来源和造成异响的原因，没有找到根源以前，不应继续使用车辆。

（2）当异响来源于自己能解决的原因，则可自行解决，车辆可以继续使用。

货车磨合期油耗为什么这么高？

正常的,此车起步油耗大，瞬间油耗到30，加上新车的的各个零部件都比较紧，所以车辆在磨合期期间油耗比较高，等过了磨合期以后您在看看.

正确驾驶磨合车：

磨合过程：汽车的磨合里程为1000－2500公里，进口车的磨合期则更长一些，多数为1500－3000公里。磨合期分为三个阶段。行驶里程至100公里时为磨合初期，200公里时为初磨合程度，3000公里就可磨合形成氧化膜。

行驶速度：磨合期内应尽量低速行驶。一般情况下，载重汽车最高车速不宜超过45公里/小时，小车的最高车速应在50－80公里/小时以内。同时，在起步前不要让发动机怠速运转太长时间，30秒左右即可起步。初驶期300公里以内应避免紧急制动。

磨合期内的驾驶规定：

1、保持起步平稳，避免猛踩油门，且不要使发动机转速过高。

2、起步前，水温应达到50℃以上。以低挡起步，1公里以后换入高挡，行车中水温应控制在80℃－90℃。

3、行进中及时换挡，不要长时间使用一个挡位，也不能使用高速挡低速行驶或使用低速挡高速行驶。

4、选择良好路面，避免过大振动、冲撞或紧急制动。制动前，应先分离合器。

5、选用优质的燃油及机油，不宜使用发动机耐磨添加剂。

节油体会：

1、点火前预热我认为没有红灯闪烁就可以了，起步离合和油门配合好，慢松离合慢加油。

2、一挡转速在1500左右换二挡，随后各档换档的转速都在2000到2500之间。

3、上坡不要用高档冲，既不安全又会经常因前面车速慢而减速换低档得不偿失。稳定的[_a***_]和速度爬坡最节油。

4、这车下坡和平路不要用空挡滑行，好象说这种发动机空挡还比挂在档上放开油门还费油，我注意看了电脑显示还真的是这样，既安全又省油何乐而不为。

5、不管是平路还是上坡我都尽量把转速保持在2000，以前就听说这个转速是最省油的。

6、市区开车保持较慢车速，这样遇到红灯和行人可以松开油门少踩刹车，避免减低档和频繁起步。

7、胎压一定要按标准保持准确，过高或过低都会增加油耗还会减少轮胎寿命。