性价比最高的合资车suv排行榜,性价比最高的合资车suv排行榜前十名

摘要： 国产车哪个牌子的SUV性价比最高？国产车哪个牌子的SUV性价比最高？最近几年国产车在性能、设计、配置等等各个方面来说都有了很大的进步，目前来说国产suv里销量比较靠前的是哈弗h6、...

1. 国产车哪个牌子的SUV性价比最高？

国产车哪个牌子的suv性价比最高？

最近几年国产车在性能、设计、配置等等各个方面来说都有了很大的进步，目前来说国产SUV里销量比较靠前的是哈弗h6、长安、吉利、比亚迪和奇瑞等，不过市场占有量高也不一定是性价比最高，各花入各眼吧。

我倒认为在车况几乎相同的前提下，同等价位区间的suv里面，奇瑞和比亚迪的性价比稍微好点，奈何奇瑞的营销做的不好，而且产品更新换代跟不上，所以市场销量甚至还不如比亚迪呢。

奇瑞瑞虎8SUV的性价比最高的。主要是“三大件”过关，尤其是1.6T的发动机，日本丰田汽车公司自愧不如。近年来组织全日本汽车研发方面的顶级专家，专攻奇瑞核心技术，可至今仍唉声叹气，一无所获。就这一点，应该是：牛吧！

紧凑型SUV的话铁定是长城了。

不要听那些花里胡哨的营销话术，一对一地比较吧。

目前第二代长城哈弗H6（国潮版）的性价比是国产车紧凑型SUV里最高的。

原因嘛也很简单，这个车产量非常高，销量也很高，第一代和第二代H6几百万产销量有大量部件是通用的，所以均摊到每台车上的成本就低，这也是你能买到的最经济实惠的SUV了。

同样价位的车，其他车企给不到你2.0T发动机，顶多是1.4T 1.5T 1.6T 老款1.8T这种。

长城呢，12W价位的SUV就能给你2.0T发动机+7DCT，其他国产车就做不到。

2021款H6 国潮版 2.0GDIT 自动冠军版裸车价在11个W+，

2021款 国潮版 2.0GDIT 自动GT版是12个W+，

2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max裸车价13+，这可是长城最新的柠檬平台。

配置几乎是拉满的，224/211马力发动机配七速湿式双离合变速器，香的很呢。

长安的SUV这个价位只能买1.5T的，还是匹配油耗高的AT变速器，性价比低。吉利博越空间小尺寸小，价格也不便宜，综合实力连75都干不过。

其他二线品牌的车，最好的算是奇瑞瑞虎8pro了，它瑞虎8和瑞虎8plus的定位高一点，而且颜值上更顺眼更好看，但是它的价格上却更贵一些。

运动轿跑SUV这种冷门定位的车型那就是长安欧尚X5了，1.5T+7DCT顶配才9个多点，几乎是没有对手的。缤越是优秀，可是没它便宜啊。

十万以下：长安的CS35PLUS，从6.69到10.49万，顶配落地也才十万出头，性价比还是可以的。

吉利帝豪S，8.29-10.69，我感觉和以前的帝豪GS类似，一款上市不久的车型，各方面也还行。

奇瑞瑞虎5X，5.99-9.09万，中规中矩的紧凑型SUV。

哈弗初恋，7.49-10.89万，一听名字就知道需不需要买了，版本从大一到大四全都涵盖的初恋，外观内饰都还行。

十万到二十万：

哈弗H6，一提到国产SUV，永远不会漏下的车型。去看看销量榜就知道一切的存在。

长安cs75Plus，不用多说，销量非常好，长安的主打SUV，颜值性能都可以。

奇瑞的瑞虎8plus，11.69-15.19万，搭载国产1.6TGDI发动机，号称最强发动机，第一个质保百万公里的发动机，质量方面不需多言。

比亚迪，我只说现在提不到车的宋plus Dmi，想提车，提前至少三个月预订，14.68-19.98万，也是这几款车里比较贵的，但也是最颠覆认知的，搭载最强的混动技术（个人认为），一箱油能跑一千公里。

今天来主要说一说奇瑞瑞虎8

满意之处

最最满意的主要是两个点，首先是空间这块，完美符合我的需求，后备箱宽大又平整，不管是自己拉东西还是全家自驾游都可以装得下，海纳百川~然后是动力这块，之前也是对奇瑞的1.6T还有2.0T有所听闻，说是很牛皮的样子，等到了自己上手之后……也是很牛皮的样子，开着瑞虎8动力感觉是一点也不逊色的，非常畅快非常充沛。

吐槽一下

不满意的地方基本上就是一些小细节问题，没有很大很致命的问题。比如说车内的空间这么大，车子尺寸这么大，车内竟然才4个音响？？？这我觉得就是听个响的标准了，甚至还没听个响的标准要高，即使是高配也才6个，太离谱。然后是底盘方面，我觉得瑞虎8这个车肯定是主打家用的，那么舒适性应该要多上点心，但是这个底盘又比较硬，我觉得不对劲。

空间

鲲鹏版的全系列都是5座车，我不需要7座，正合适。买尺寸大的SUV基本就是为了个大后备箱还有大后排，别的方面都是可有可无的，就比如第三排这个点对我来说算是食之无味弃之可惜的存在。在同价位里面瑞虎8肯定是[_a***_]的车子之一，不然销量也不会那么好了，群众的眼光是雪亮的。前后排空间肯定都是挺大的，在这个价位里面算是很难得的存在了。前排可说的不多，主要说后排，后排的话因为我不算高，1.73的身高，所以座椅调的会相对比较靠前，那么调整了之后自己来到后排试了试，差不多是两拳半左右，在这个价位里面可以说是很牛了。后备箱的话也是非常深，估计是可以放下五六个行李箱的，对于我来说很到位，而且后备箱盖板下面也是有一点储物空间的，利用的比较高效哈，很欣赏这种态度。

动力

动力方面也是开了实车之后才有了更深更明显的感受，才知道三大件是有多重要了。奇瑞这个1.6T真的不错，拉动这么大的车子非常轻松，跑起来一点也不慢的。

操控

操控的话中规中矩，车子太大了不好开也很正常，在市区里面有时候比如说走小路的时候或者转弯幅度比较大的时候就觉得有点笨重。

油耗

现在还在磨合期，油耗十个左右，以后肯定会更低了，看自己驾驶习惯。

外观

虽然没有那么硬朗，但是整体看起来还是挺气派的，尤其是侧面流线型的设计十分动感却又不失稳重大气。

内饰

车内也都挺精致的，中控那个大屏非常漂亮，然后空调区域也是液晶面板，虽然容易脏但是干净的时候也的确是很漂亮。