本文作者:小旺

有新车suv上市 品牌吗-有新车suv上市 品牌吗多少钱

小旺 前天 3
有新车suv上市 品牌吗-有新车suv上市 品牌吗多少钱摘要: 22年有哪些新款suv?奇瑞2018年上市的新款SUV会采用7座布局,大家能接受吗?奇瑞汽车的新款suv捷途x95上市了,你觉得这车如何?22年有哪些新款suv?1.本田XR-V...
  1. 22年有哪些新款suv?
  2. 奇瑞2018年上市的新款SUV会采用7座布局,大家能接受吗?
  3. 奇瑞汽车的新款suv捷途x95上市了,你觉得这车如何?

22年有哪些新款suv

1.本田XR-V 官方指导价 : 12.78-17.59万 级别: 小型SUV XR-V 2.本田CR-V 官方指导价 : 16.98-27.68万 级别: 紧凑型SUV 本田CR 3.本田UR-V 官方指导价 : 24.68-32.98万 级别: 中型SUV 本田UR-V 4.缤智 官方指导价 : 12.78-18.98万 级别: 小型SUV 缤智 5.皓影 官方指导价 : 16.98-25.28万 级别: 紧凑型SUV

22年有新款suv:在2016年开启国产化战略之后,GLC一跃成为奔驰旗下销量主力,在大多数月份都能交出抢眼成绩单,更是在去年一年卖出135884辆,在中型SUV领域高居第三位,而老对手宝马X3和奥迪Q5L只能接受追赶者的局面。不过在经过五年的生命周期之后,现代车型也到了告别的时刻。据悉全新GLC有望在今年下半年正式与大家见面,届时必然又会引发一阵抢购热潮。最近一段时间奔驰新车频发,号称要在2022年推出至少22款新车。而全新GLC作为重中之重,必然在多个方面会带来惊喜。

奇瑞2018年上市的新款SUV会采用7座布局,大家能接受吗?

奇瑞 EXEED TX

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现在各大自主品牌为了争夺上级市场都纷纷推出了中高端品牌,比如我们熟知的长城WEY、吉利领克等等,而奇瑞也按捺不住终于推出了EXEED品牌,而品牌旗下的首款车型EXEED TX其实早在去年已经亮相,新车***用了奇瑞最新的设计语言、技术以及动力系统,并且基于奇瑞M3X平台打造,整体外观造型霸气十足,尤其是龙鳞式的进气格栅,其次贯穿式的尾灯也跟随了大众审美,内饰也兼顾了科技感与豪华感,符合品牌定位。

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动力上,EXEED TX将搭载1.6T涡轮增压发动机1.5T混动两种动力,其中1.6T发动机将分为高、低两种不同功率调校,最大功率分别为218马力和190马力,混动车型则由1.5T发动机和电动机组成,可纯电行驶70km并且支持快充,匹配7速双离合变速箱。整体来讲,EXEED TX在外观和内饰上都达到了国内顶级水准,要说唯一能阻挡它成为“爆款”的,就只能是较晚的上市时间了,预计会在今年10月左右才能上市,希望到时候量产版本价格配置能给我们带来惊喜。

相比2017年只有一款全新车型瑞虎5X上市,2018年奇瑞将会推出4款全新车型,分别是:

  • T18:5/7座中型SUV

  • T19:紧凑型SUV

  • M1D:艾瑞泽6

  • M31T:EXEED TX

另外还有两款基于现款车型的纯电车型。

如果加上刚刚发布的捷途新车X70,以及改款的新艾瑞泽5,今年奇瑞的新车将至少达到8款,绝对是产品大年,重点说几个。

T18

T18的尺寸是大于瑞虎7的,从定位上来看,应该会比较接近传祺GS8和长安CS95,提供5座和7座版本,填补目前奇瑞在中型SUV市场的空白。预计上半年就会上市。

外观是全新的,从已经泄露的图来看,应该还是挺霸气的。内饰在瑞虎5X的基础上进行了调整,也属于最新一代内饰风格,相比艾瑞泽5和瑞虎7,可以算是2.5代内饰。

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各方面信息显示,奇瑞在全力加快T18的上市时间。但比较诡异的是,相比M31T老早就开始亮相造型,最早上市的T18目前连造型图都没有泄露。

T18和瑞虎7、瑞虎5X一样都是基于T1X平台。

动力上会沿用目前主力的1.5T发动机+DCT变速箱,未来也不排除有上1.6T直喷的可能,不过考虑到价格区间,即使有应该也不会是走量车型。

价格预计会比瑞虎7多一万,也就是11万-16万区间。

T19

比T18更神秘的T19连谍照都没有,唯一可以肯定的是这款车是T1X平台的第4款SUV车型。我们猜测可能定位会略低于瑞虎5X,以略高于瑞虎3的价格主打小型SUV平台。当然也有可能会略高于瑞虎5X,主打9-13万市场。

从T18和T19可以看到,奇瑞T1X平台的发车速度正在明显加快,这也是平台化造车的优势

M1D

M1D基本已经可以确认将命名为艾瑞泽6,定位高于艾瑞泽5,定位应该会比较接近帝豪GL的位置,代替目前销量不佳的艾瑞泽7征战A+级轿车市场。预计要到年底上市。

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EXEED TX

这个就不多说了,奇瑞最高端的SUV车型,目前谍照消息满天飞,上市估计得三四季度。

这么多新车上市,你对哪款最感兴趣?

奇瑞汽车的新款suv捷途x95上市了,你觉得这车如何?

观众器者为良匠,观众病者为良医

我是匠心毒运

捷途X95定位中型SUV,作为自主品牌的捷途,品牌认知度还不是很高。[_a***_],了解品牌背景后会发现,它身后站着一个奇瑞。说起奇瑞,大家应该都很熟悉,褒贬不一。相对来说比较早的自主品牌里,奇瑞还是有一定影响力的。在祖国辽阔的土地上,几乎到处都能看到奇瑞QQ的身影,虽然时至今日它可能已经无法满足很多家庭用车需求。但在过去的某一时间段,它小小的身躯承载的却是无数中国家庭的汽车梦。论情怀,我觉得我国的汽车情怀文化里应该有它的一席之地。

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在众多自主品牌里,我个人还是对奇瑞情有独钟。因为作为一个怀着汽车梦的中国人,我真的无法抛开民族自尊心去无视一个致力于自主研发的中国汽车企业。从建国初期的一汽造出的第一台解放CA10,直至上世纪末,困扰国产车的“心脏病”从来没有得到有效解决,更别提走上国际奖台。师夷长技以制夷真的可能不太行。而奇瑞自始至终致力于自主研发,很早就明白拥有属于自己的发动机是多么重要,早在2003年,它和奥地利AVL公司合作研发出了ACTECO系列发动机,这是国内第一***全拥有自主知识产权的发动机。从这一刻起,好像奇瑞就从一个车企变成了车匠、技术宅。

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了解了背景,再来说说今天这台捷途X95。它配备两种不同排量发动机:1.5T和1.6T。先说这台代号为SQRE4T15C的1.5T发动机,最引以为傲的时它的热效率达到了37.1%,最大功率115KW,最大扭矩230NM,使用了新型低惯量涡轮、水冷中冷器。这些变化带来的是更高的动力更低的油耗排放。在这里想说一下,它虽然没有配备缸内直喷技术,但是我个人认为这也不是什么坏事。这台型号为SQRF4J16的1.6T发动机,更让人心动。最大功率145KW、最大扭矩290NM,账面上看,比1.5T的提升了不少,这就是我们的自主品牌奇瑞汽车闷头钻研技术的成果,带来的是更高效,更环保的发动机。它***用了燃油缸内直喷、涡轮增压中冷。进排气可变气门正时技术,从动力性、经济性还有环保要求上都达到甚至高于国外同等技术发动机。

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总结:作为奇瑞旗下的品牌,捷途的认知度可能稍低,但是这带来的好处就是性价比。虽然销量上没那么闪耀,但是我个人认为它还是不错的。作为自主品牌、自主产权的车子,抛开品牌影响力,我还是愿意为它买单,况且它还那么优秀。如果说最有情怀的自主品牌排名,个人觉得奇瑞当仁不让。

奇瑞全新B+级SUV捷途X95上市,该车会带来怎样的用户体验?

基础参数:捷途X95车身尺寸为4875*1925*1780,轴距2855mm,整备质量为1665KG(1.6T自动版)。尺寸等级达到了B+级标准综合整备质量而言对于台车应该最关心的是什么呢?

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个人认为应让X95参与碰撞测试,并且公布碰撞测试的成绩!因为一台接近中大型SUV标准的车,其整备质量不足1.7吨令人难以理解。轻量化的高强度材料成本非常之高,参与验证过的普通强度(屈服强度600MPA左右)的轻量化铝合金材料,其成本平均在4.5万一吨左右;这一成本可以说低于30万的中低端车都无法承受,别说这台指导价仅为9.99-15.29万的捷途X95了。

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那么这台车是通过什么技术手段实现比同级竞品轻几百公斤呢的呢?奇瑞汽车悬架异响、跑偏、车身生锈等问题是比较普遍出现的,对于制造平台以及车身结构用料本就会令人缺乏信心。所以这台轻轻的大车应该拿出令人信服的碰撞测试成绩,不论是CNCAP还是中保研的结果都可以,至少算给意向消费者一颗定心丸。

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动力传动-两个版本,品质如何自有公论

1.5T小排量版本的指导价为9.99-12.49万,自动版的起售价为12.29万。这么大的一台SUV用1.5升发动机是标准的小马拉大车,而使用的这台小排量增压机又是低燃效低热效率的多点电喷低压喷油技术,无法实现高效混合蒸发则无法实现大扭矩,所以这台1.5T发动机的峰值扭矩只有230N·m(1750-4000转)。如此之低的扭矩决定了1.5T-X95必然是小马拉大车,体验会是动力差油耗高,因为想要合理的加速体验则需要拉高转速才能实现,只有马力越大加速才能越快同时极速越高。

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【(扭矩×转速÷9549)×1.36=米制马力】,常数倍率不变且扭矩小,参考公式只能以提升转速提升马力,高转速会增加喷油量且会降低NVH表现,这台发动机用在X95上合格吗?重点是发动机已经很差而变速箱更差,1.5T自动版的变速箱还是格特拉克的六档干式,自主品牌除了奇瑞上汽之流还有哪些车企用干式呢?

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1.6T小排量版本的指导价为11.99-15.29万,全系自动挡。上述1.5T版本是动力与整备质量严重的不匹配,1.6T直喷增压机版本的不匹配只是没有那么严重而已;该发动机最大马力1***PS,峰值扭矩290N·m(2000-4000转),动力储备驱动这台B+级SUV体验不会太差,不过小马拉大车还是会有高油耗。且变速箱虽然升级为格特拉克的7挡湿式,然而这台机器换挡逻辑以及真实传动效率都比较一般,要知道1560KG重的短轴星途TX百公里加速只是10秒,试想这台1665KG的“轻量化”X95会多弱吧。

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说明:车身尺寸≥4800*1850*1700的中型SUV,其发动机理想排量应该是≥2.0T/3.0L,马力不应低于200PS,最大扭矩应在350~400N·m之间,这种等级的动力储备才能带来合格的动力体验,并且能通过大扭矩实现低转速大马力(节油)。与捷途X95同价位的同级SUV多为2.0T&6AT/8AT,没有大排量发动机的捷途X95不值一提。最后谢谢邀请,这就是事实。

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