大众suv车型10万以下-大众suv车型10万以下自动挡
10万左右大众suv哪款好?
十万左右的SUV有很多款,比如有哈佛H6、长安CS55等等,但是就我个人而言的话更加倾向于帝豪GS, 这款车在市场上的口碑非常不错,下面来看看这款车各方面的性能到底如何。
最新一款帝豪GS的外观在细节上面有一些调整,不过车头的家族式风格还是很浓厚。可以看到它的前进气格栅是一圈一圈的包围型设计,而且最边缘部分有红色的饰条来修饰,再加上它犀利的车灯组合,让这款车的色彩感更加丰富,而且也更具动感。车身侧面线条感很流畅,腰线平直,一直延伸到车尾,再加上溜背式的侧身设计,让这款车看上去显得很年轻,更具活力。车尾的部分我个人认为是最好看的,尾灯是朝外扩的设计,后备箱车门上能看到有凹凸状的设计,在下方则是银色镀铬的排气管,尾部给人的感觉就是层次感分明,看上去很漂亮。
10万以内最好的车suv大众?
这款SUV尾部采用层次感鲜明的立体化设计,强化了饱满的力量感,其中间位置通过宽大几何方形轮廓的营造,突出了层次感和立体感。尾灯亦***用了几何化语言和矩阵化排列方式,极具现代感和科技感。此外,尾部造型与前脸造型***取了大量的呼应元素,尤其是咬合式设计的后扰流护板,不论在颜色还是形状上都与前唇呼应,使整车浑然一体。
途铠
途铠作为上汽大众旗下的小型SUV,主要针对刚出社会的年轻人。看上去跟帕萨特什么的比起来个性很多,但大众的影子没能完全摆脱。较好的空间和齐全的功能是它比起对手们而言的长处,还有就是,大众车标也为其加分不少。不过它的质感很一般,胎噪处理不够出色,毕竟不是豪华车,还算可以接受吧。
大众越野8至10万左右?
厂商:一汽大众
捷达作为大众单独所打造的一个汽车品牌,旗下的VS5车系本身也属于一款合资车型,要知道,背靠大众集团的巨大技术优势也让这款车有着均衡的产品表现。外观上年轻时尚,内饰上也是典型的大众风格,再加上空间表现优异,因此我很难不认可这台售价不到10万元级别合资SUV的产品实力。
此外,捷达VS5作为大众全新子品牌的第一款车,在许多地方也都很用心。大众的根基加上用心的外观细节设计,让它能给人很好的第一印象。1.4T+6AT的组合单拆开看都已经广为大家所熟知,要是打开发动机盖,你甚至能看见"VW"的Logo,所以,这其实就是一台没有悬挂大众标的"大众"车。
如果你担心它因"廉价"而降低行驶品质,那大可不必困扰。开起来的驾驶感受上,捷达VS5整体风格还是更偏向于大众,好处在于非常成熟,稳定。缺点是作为一个新的品牌,它也似乎缺少了一点自己的性格。当然,油耗表现是很到位的,百公里平均油耗仅为7.2L和7.8L,妥妥的省油车型了。此外大众车的品质也历来有保障,因此花不到10万的价格就买一台这样的合资SUV,你说值不值呢?
一汽大众10万左右的车suv?
大众途铠是大众suv车型10万左右自动挡。
终端参考价:9.49万左右
途铠是国产大众品牌的首款小型SUV,新车于2019年4月11日推出市场,去年销量仅次于本田XR-V和本田缤智。今年上半年途铠销量不理想,下半年随着优惠的提升销量逐步回暖,9月销量达到6918辆,重返合资小型SUV销量榜的第三位。目前大众途铠的终端优惠不错,以深圳地区为例,终端优惠在2万元左右,新车起售价9.49万起,部分地区的终端优惠更大。
大众探影
动力方面,作为一汽大众suv车型10万左右,Sounding TACQUA为年轻消费者提供1.5L和1.4T两种动力选择。喜欢快速起步猛超车,想通过加速找到***的年轻人,可以选择1.4T车型,[_a***_]功率110kW,最大扭矩250n·m,尤其是S挡(运动模式),整车动力响应更激进,轻踩油门的动力反馈非常直接。
安全灵巧驾驶感舒适
加上高底盘悬挂系统和带液压缓冲系统(HRS)的减震器,TACQUA测绘可以在山林之间熟练穿梭。为每次转弯提供有力支撑,轻松控制各种颠簸路面的冲击。此外,TACQUA测绘整个系统的大面积底部防护是标配,将车辆底盘的防护提升到了更高的水平;其出色的吸音降噪性能,有效解决了烂路行走时的噪音冲击。
作为一汽大众suv车型10万车型,檀银TACQUA各方面表现都相当不错,车型动感流畅,能够满足消费者的不同喜好。强劲的起步、快速的超车、激进的动力响应,以及最重要的行车安全问题也得到了有效保障。
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