比亚迪suv唐多少钱-比亚迪suv唐多少钱一辆

摘要： 比亚迪有比唐更大的车型吗？想买比亚迪唐，觉得好漂亮，但是朋友说那个车太大不好找停车位，是这样吗？比亚迪suv唐和宋哪个好？4.7秒破百的7座SUV测试，比亚迪唐DM100究竟是否值...

1. 比亚迪有比唐更大的车型吗？
2. 想买比亚迪唐，觉得好漂亮，但是朋友说那个车太大不好找停车位，是这样吗？
3. 比亚迪suv唐和宋哪个好？
4. 4.7秒破百的7座SUV测试，比亚迪唐DM100究竟是否值得买？

比亚迪有比唐更大的车型吗？

目前从比亚迪的产品线上来看，还并没有比唐更大的车型。因为目前唐是比亚迪王朝系列里面车型最大的，它是一个大7座车型，车长达到了5米。它的存在也是满足了许多二胎家庭的需求。并且他相继推出了纯电车型Dmi超级混合动力车型，所以受到市场追捧。

比亚迪有比唐更大的车型

从比亚迪官方了解到，比亚迪将推出一款中大型suv——唐MAX，新车对标车型为理想ONE，尺寸相比唐更大。唐MAX，即大号“唐”，参考现款唐车长为4870mm，预计唐MAX车长将达到5米左右，新车预计提供EV/DM两个版本，售价方面起售价将超过30万。

想买比亚迪唐，觉得好漂亮，但是朋友说那个车太大不好找停车位，是这样吗？

是这样的 我是北京比亚迪4S 店售后部门负责人 唐混动 纯点 燃油版 销量都不错 性价比很高 空间大 停车要注意一下 经常有客户发生轻微剐蹭 毕竟车比较大 视野开阔 开着舒服 停车以后习惯就好了[微笑]

感谢平台邀请，我尝试回答这个问题。比亚迪的唐是一款中型SUV，有两个版本，燃油版和混动版。

比亚迪唐ＤＭ车身尺寸长宽高分别为4870mm×1950mm×1725mm，轴距是2820mm。应该说整车尺寸还是比较大。至于是不是好停车就见仁见智了，毕竟比它大的车也有很多，而且销量也不差。

一家之言，欢迎评论。

唐DM车主来咯！

我来回答你的问题。其实这个问题我也担心过，但是，我实话实说啊，虽然车子大，但因为有全景摄像头，比我的标志408还好停。而且即便是方位感不好的司机也没问题，光线好的情况下，完全看屏，“盲”停都没问题。

唐是好车，车也大，车大是一种享受呀，怎么能说不好找车位呢，一般情况下，车位的大小都是以最大号车来划的，小车能停进去的，唐也是可以停进去的，应该是说的车大不好在小角落里行驶，掉头转向这才是真的。

对于停车厂来说。车位的大小都是受唐停放的，这不用担心，只是在一些比较狭小的地方，唐可能比较大，不好通过，这个也是小概率的***，对于唐这种中大型SUV来说，享受舒适才是它的更大卖点和竞争力哟。除非说自己家的车位买的小了，买唐停不进去，那就没有办法了，正常来说，车位一定不好找，但是只要有车位，就非常的好停了，现在的全景360视角，再小的车位也是可以停的，没有问题的，放心选择。

题主审美眼光不错，比亚迪唐外观确实非常有特点，如果你指的是2021年的唐，那么内饰也非常好看。究竟哪里好看呢？

外观从前脸说起：唐是中国品牌形成独立品牌风格的一个代表作。来自奥迪的前设计总监沃尔夫冈·艾格结合中国文化，创造出Dragon Face----龙颜造型，从车前脸正面看，两道龙须对称分布于左右两侧，通过稍微上挑的造型，与近期格栅的组合、细长的龙睛大灯共同勾勒出抽象的龙之肃颜，对仗工整的形象不怒自威！18年发布的时候我就感觉这条龙须未来会被强化，果然从汉EV到21款唐DM，都有这种趋势。个人看法，如果进气格栅能形成内凹（新款比汉DM就有这种趋势），车头引擎盖抬高的SUV或MPV，将会将这种不怒自威更加具象化。形成龙悬于空，俯瞰苍生的巨大气场！韩国起亚原虎啸式前脸将会相形见绌！

就车身而言，双腰线造型在使车身流畅的同时，也带来一些肌肉感，尤其是22寸大轮毂带来的高级感，目前无论在国产还是进口合资品牌、同价位未能有出其右者。虽然获得多方称赞，但我认为艾格仍然保留了一定的改进空间，比如腰线还有一点过于上扬，庄重感略显不足。联想到奥迪的Q5、Q7车型都没有这种表现。显然这不是艾格先生的特点和不足。个人估计艾格想要留给定位更加高的D级或E级SUV。

车尾非常有看点，无论是从18年王朝概念车发布，还是时至今日，两条贯穿式LED尾灯辨识度依然独一无二。既有一定的力量感，又有一定的柔和感，这和前脸那条龙须形成了呼应。个人感觉，新款唐（有可能是22款）有可能会让这尾灯两条合一条从而稍微凌厉一些，在造型上很有可能更加呼应车前的一双龙睛，那当真是画龙点睛之笔了。

凭着独有技术的魅力，比亚迪除了引进艾格先生外，法拉利外饰设计师欢马·洛佩慈、[_a***_]内饰设计师米歇尔帕加内蒂先后加盟。令比亚迪新车内饰发生了革命性的改变，尤其是汉和2021款唐，新款唐内部也呼应了外部的龙颜理念，内饰变得线头柔和而对称。符合中国人的审美观，21款唐内饰用料豪华且有层次感，软质搪塑、拉丝金属，亮光金属和麂皮分层错落。对比老款唐有了翻天覆地的变化。无论从豪华感，还是设计感以及功能性都非旧款可比。龙爪呼吸氛围灯结合常用氛围灯，掐边儿和龙鳞走线的龙椅在舒适度方面上升了一个新高度。难能可贵的是前后座椅坐感一致、用料一致。北欧音响品牌 Dirac的***和优化，令21款唐的音响水平大幅上升。坐在21款唐内部，有种等同于奔驰S级的美学享受和豪华感体验。

至于题主担心车子较大停车困难的问题，事实上根本就不是问题，一是新款唐的360度全景影像，结合车内全***屏幕令车外场景丝毫毕现。如果题主实在不会停车，那比亚迪的遥控功能可以让你在车外轻松把车停到较小的车位当中。让合资车主羡慕嫉妒恨去吧！这一功能上，宝马也是晚于比亚迪的呢。之于是不是学习和借鉴比亚迪的呢，恐怕很多崇洋***的网友是不会承认的。国产车的用心和创新已经部分超越了国外品牌。

功能和配置方面是不用担心的，国产车一直是不吝啬成本的，比亚迪也是厚道的车企。奔驰同技术的FSD可变悬挂、L2级自动驾驶、座椅通风、加热和伸缩腿拖等等等等。各种舒适配置令你即使和50万的合资对标都不会有丝毫胆怯。

最后，21款唐，作为中国汽车行业的国货之光，无论从审美还是到人性化功能，都已经做到了很高的水平，在加速、操控的部分层面甚至完成了对国外百年品牌的超越。从唯电频道的视频中看出，在易滑路面(水晶泥洒铺的路面)，新款唐对比路虎四区和奥迪Q5的Quattro四驱的对比中，比亚迪车身稳定性最佳。所以，可观认识国产汽车，不买贵的、只选对的。推荐性价比更好的21款唐DM ，对于某些哈日哈美哈德系的朋友不必过多在乎。因为车是自己的，更多还是要考虑自己的需求和喜好。因为开车并不是完全给别人看的!

比亚迪suv唐和宋哪个好？

比亚迪唐更值得买

首先我个人是一个颜值控，所以看到这些颜值比较高的汽车都会第一时间有好感，那么其次唐这款车本身的整个车身的综合性能都是非常高的，发动机是比亚迪旗下的高功率发动机。油耗也很低的，综合性能是非常不错，尤其车辆的口碑和加速度都非常的棒

4.7秒破百的7座SUV测试，比亚迪唐DM100究竟是否值得买？

是否值不值得购买，还是看你对车本身的期待或者搞清楚唐DM的卖点，符不符合你的需求

比亚迪近年来在设计上有着重要的突破，前奥迪设计总监沃尔夫冈·艾格赋予了唐DM极具个性的超大进气格栅，搭配两侧抢眼的LED龙爪大灯，将中国元素巧妙地融入，让人印象深刻，这就是比亚迪家族引以为傲的“Dragon Face”设计语言。从唐二代开始在车型的外观上改变了以往粗制滥造的形象，事实证明在外观上确实迅速的吸引了我们很多车迷的眼球，全新一代唐自从上市以来，销量已突破了10万+辆。

比亚迪唐DM定位为中型7座SUV，官方指导价：23.99-32.99万元，新车配备了一台2.0T发动机和前后轴永磁同步电机，

它的长宽高分别为4870/1940/1720mm，轴距为2820mm。内部空间宽大，搭配大尺寸全景天窗和隐私玻璃使得内部空间更通透，

后尾箱还能放下24英寸行李箱再加几个背包，实用性非常不错的，形成了一个超大的尾箱空间，唐DM在两吨多的体重，上坡是也毫不费力，搭配22寸的马牌轮胎和Brembo卡钳，带来了优秀的刹车性能。唯一让人不太满意的就是转大弯和掉头时发动机卡顿感。在ECO模式下，起步30km/h基本上是纯电行驶，30km/h以上发动机就会介入。

它的内饰采用了传统的T字型布局，风格简约务实，车内多***用皮质材料进行包裹，搭配红色缝线和金属装饰增加了一丝时尚感。同时唐DM流畅柔和的车身线条，为其增加了不少亲和力。对于崇尚和美的中国家庭来说，比亚迪的外观可谓投其所好。

动力方面新车配备了一台2.0T发动机和前后轴永磁同步电机，发动机最大功率151kW（205Ps）/5500rpm，最大扭矩320Nm/1750-4500rpm；前轴电机最大功率110kW（150Ps），最大扭矩250Nm；后轴电机最大功率180kW（245Ps），最大扭矩380Nm。与之匹配的是一台湿式6速双离介入满足消费者的多元实用需求。 家用首选ECO 模式，不知这样的车是你期待的吗？

呵呵，只能告诉你，这车除了加速和运动二字没有任何关系，这是一台走家用，性价比路线的车。真正喜欢运动型车的根本不会考虑这车，当然如果你把加速当成运动那就另当别论。