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二手车***排名有哪些,二手车***排名有哪些品牌
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对于二手车交易平台,瓜子、优信、人人车和淘车无忧,相对来说哪家更靠谱?
我们检车家是做第三方车辆检测的机构,从我们的监督看,这个问题可能并不是说哪家平台靠谱,最重要的是卖的车况靠不靠谱,因为所有的车销售其实都是以车况为基准的,每个平台也许都会有它的套路,但是车况好的车,在哪个平台都是一样的,我们检测的这台车况好的法拉利458,不管是在哪儿卖,都是双方满意的结果。
所以说,诚信问题讨论不了,我们只能说说车况,为了让车主放心,我们这种第三方检测机构是专门为买家服务的。我们也经常回去检测你说的这些平台的车子,只要是说平台能够给你一个详细、真实的车况,而且能在你买之后多少时间,多少公里给你提供质保,基本上诚信问题就足够了。
关于这个问题,公说公有理,婆说婆有理,我发表我自己的观点吧,我目前了解的是瓜子,***,还有优信,其他的真不了解,总得来说,我倾向于瓜子,为什么呢,因为瓜子车源多,个人车源多,而且容易淘到低价车,再来说***,***车服务费相比瓜子低,***车服务费是3000起,瓜子服务费3500起,但是***车的车源太少,再说优信,优信都是商家车源,全国调货,价格上,合情合理,想捡漏就不要来了,优信我觉得最大的福音就是可以一成购车,其它两家貌似是至少3成起(PS:我没有了解过,但是进入他们各家的APP 上面有) 再来说说他们所谓的几百项检测问题,说真话,这个检测真的很水,就一个人拿个漆面仪,手电筒,找个修理厂举起来看看底盘就完事,半小时之内搞定,这样也导致了他们在这方面负面新闻有很多,但是他们有一个东西,持线上反对意见的人忽略了,就是购车合同,购车合同上会承诺事故,水泡,火烧,盗抢,抵押,一经发现这些会退款或者赔付,我觉得这点比线下车商做的好,为什么这样说呢,线下车商也会跟你签订合同,也会承诺,我们先不说合同里面有没有坑,万一这种车商两三个月就搬家了,或者不开了,到时候该找谁***,我觉得瓜子,***,优信这种不敢在合同里面做手脚,也相对而言正规一点,一时半会儿也不会消失,作为我自己,我宁愿上这些地方,都不愿意去一般的二手车商那里
一句实话,花钱请几个修车师傅仔细给你看看试车,切记一定要用解码器,读车辆是否存在故障,一些车商有动仪表故障灯的手段,肉眼看不出来,顺便把4s店维修保险记录查下,谈好价格差不多可以交钱过户
国内近几年二手车整个市场发展的很不错,二手车整个环境改善很大,线上线下都开始逐渐正规化,尤其是线上平台,五花八门非常多,无论是线上还是线下都会承诺无事故车,无水淹火烧车,但是可信度并不高,在不懂车的情况下,选择二手车最好找第三方检测平台检测,或者找懂车的朋友把关,因为二手车市场还是存在大量的事故车,虽然很多平台有承诺,但是后期解决很麻烦,并且会造成经济损失,这样的经济***,走法律途径也很麻烦,所以很多选到事故车的消费者最后只能承担一定的损失,这也导致二手车平台和车贩子一直不收敛
什么平台并不重要,线上线下都是一样的,选到车况好的车型才是重要的,有很多车型处于事故车边缘,其实已经算是事故车,但是还会以正常车况销售,这对于不懂车的消费者来说很难分辨,后期的使用轻易不会出现问题,但是当再次出手,会很难,或者折损很大
车型翻新是很容易的,只要发动机变速箱正常,其他瑕疵都可以弥补,所以汽车小白,甚至略微懂车的消费者也是无法分辨的,现在二手车专业检测机构很多,费用并不高,完全可以找专业的人员进行检测
总结:选择二手车是需要专业知识的,分辨事故车需要大量的经验,对于普通消费者很难分辨,但是二手车的性价比很高,还是很值得选择的
本人是二手车评估师从业者,对以上平台多少有点了解,在这里发表一下个人看法。
首先 此类问题真的有点定义不明,靠谱是指哪个方面呢? 如果说对检测的车车况的话,我认为基本没问题的。
瓜子是现在唯一保留c2c(个人对个人)业务平台的,只不过要收取一定的服务费,c2c的服务费只向买家收取,还有就是价格的话瓜子的评估师只是对卖家有个建议评估价格,具体卖多少钱是由卖家说了算的。
***车现在已经大规模撤店了,现在主要已出售数据包盈利,比如说,车商或者个体向***车缴纳一定的费用,然后***车给你提供卖车线索,你约卖家收车等等。
优信 淘车 主要是帮车商卖车B2C 通过淘车或者优信网页展示车商的车成交后给[_a***_]提供一定的质保。
以上是几大平台的大概经营模式,并不是全部,比如瓜子还有保卖业务,严选,等等
如果作为消费者从几大平台买车的话,车况还是相对靠谱一点,路边的一部分车商是不会很详细的去告诉你每一个车的车况的,如果说性价比的话,那就得请个靠谱的师傅参考一下,因为不管什么平台,都是为筹成交易为目的。
***车、瓜子二手车、优信、这几大二手车平台,你们最看好哪个?
因为卖车,这几个平台前几天都接触了,***车相对于另外两个平台来说要差,车源不去两个平台多,说下两个的区别,瓜子是上门检测,然后把你的车上平台交易,现在瓜子好像出了一个保卖业务,不过貌似比较黑,卖家收百分之二的保卖费,买家收百分之四的买车费用,他是两头都收钱,总体来说瓜子上的车源还不错,优信的话是他们人员不上门的,你得把车开到他们门店做评估,他们会给你出一个价格,他们大概的意思就是说现在他们平台主要是把车主的车收了然后做分期再卖给买家,主要收分期费用,不过我在优信上看的还是车商比较多,而瓜子上个人的车源就比较多,价格来说因为优信车上做的比较多所以把车捯饬的漂亮,不管这两个平台哪个平台,都是为了卖车而卖车的,所以买家一定得自己擦亮眼,因为有些东西他们是不会主动提醒你的,所谓的各种检测和售后都是扯淡,反正要不就是不在保修范围,要不就是保不了!不过这两个平台的车源还真是挺多的!
说实在的,这几个平台我都没看好,都打广告打的挺好,说什么没有事故的,没有水泡的,没有跑的公里少啊,跑的什么什么东西的,其实他们这平台只是一个平台,后面的工作呀,还是人为操作?有没有试啊?有没有破水啊?还另说,还是以事实说话为准,他们打广告打得很好啊,什么明星啊,说没有试过放心,没有中间转差价,那是不可能的
你好,很高兴回答你的问题。
首先作为一个二手车车商来说,这几个平台其实都一样。不管是***车,瓜子二手车还是优信二手车。虽然最开始他们打的口号都是没有中间商赚差价等等,但现在你可以去他们的网站上去看。个人车主还是比较少的。大部分还是别的二手车商的车挂在他们网站上。而这个是他们主动找实体店的二手车商协商,把实体店的二手车挂在他们的网站上进行销售。
就这三个平台而言,我个人不看好优信二手车。目前已经可以不叫优信二手车。因为优信二手车业务已经全盘被58同城收购。
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