磨合期油耗与正常油耗差多少,磨合期油耗与正常油耗差多少合适

摘要： 速腾磨合期油耗与正常油耗？新车磨合期油耗？新车磨合期油耗都高吗？磨合期是不是油耗比较高？速腾磨合期油耗与正常油耗？磨合期七八个油都正常。大众速腾的新车买回来以后，基本上在行驶300...

1. 速腾磨合期油耗与正常油耗？
2. 新车磨合期油耗？
3. 新车磨合期油耗都高吗？
4. 磨合期是不是油耗比较高？

速腾磨合期油耗与正常油耗？

磨合期七八个油都正常。大众速腾的新车买回来以后，基本上在行驶3000~4000公里以后，油耗就会趋于稳定，一开始的时候油耗稍微有些高是比较正常的，毕竟需要驾驶员和车辆有一个磨合的过程，后期当驾驶员的驾驶技术比较娴熟，与车辆配合比较到位的情况下，油耗自然也就会稳定下来就会降低了。

新车磨合期油耗？

高。

由于新车各部分配合紧密，发动机的动力无法充分发挥，最终导致新车油耗较高，一般在7到8左右。磨合期油耗要高一点是因为新车的很多零部件刚开始工作，还没有大达到充分磨合，耗油量会增加属于正常，汽车经过首次保养之后，大部分车的油耗会慢慢下降。

新车磨合期油耗都高吗？

磨合期的油耗肯定偏高。基本上每辆车都会存在；新车出厂时，由于零件的加工精度和装配过程中存有误差，因此需要一定里程的磨合，在车辆的磨合期会比较的废油，感觉动力不足，这些在换了机油以后会大大的改善的。

汽车的磨合里程为1000－2500公里，进口车的磨合期则更长一些，多数为1500－3000公里。汽车在磨合期内装载量不能超过额定载荷的75%。新车在装载时应低于规定的载重量和人数，更不能超载。另外，现在的汽车制造工艺已可以使汽车不用磨合

磨合期是不是油耗比较高？

新车在磨合期间的油耗比较高。新车发动机中的所有零件都没有完全磨合，零件之间的间隙相对较小。所以发动机的行驶阻力比磨合车大，油耗自然会更高。

汽车进入磨合期后，应进行阶段性性能检查和维护，包括以下几个方面:

1、早期磨合阶段。清洗整车；紧固外露螺栓和螺母；添加燃油和发动机机油；补充冷却液；检查变速器和轮胎的气压；检查照明仪表；检查电池；检查刹车。

2、30-50公里。检查变速器、前后驱动桥、轮毂、传动轴等。噪音或发烧；检查制动系统的制动能力、密封性和密封效果。