新车被撞了对方全责有折旧费吗,新车被撞了对方全责有折旧费吗怎么索赔

摘要： 新车被撞，对方全责，想法院起诉，如何计算折旧等费用？新车被撞，对方全责，可以要求折旧费么？新车被撞，对方全责，想法院起诉，如何计算折旧等费用？谢邀。交通事故导致导致车辆受损，特别是...

1. 新车被撞，对方全责，想法院起诉，如何计算折旧等费用？
2. 新车被撞，对方全责，可以要求折旧费么？

新车被撞，对方全责，想******，如何计算折旧等费用？

谢邀。

交通事故导致导致车辆受损，特别是对于新车来说，因为事故及维修必然导致其车辆价值贬损，但对于车辆折旧费用。从理论上来说，我们的心赔偿原则是损失填补原则，只要造成损失，就应当承担赔偿。

从目前的司法判例来看，对于车辆折旧赔偿费用，***基本都不予支持。

根据最高人员***的答复意见，对于车辆折旧费用不予赔偿主要基于以下考虑：

（1）贬值损失是否具有可赔偿性仍存有较多争议，比如因维修导致零部件以旧换新是否存在溢价，从而产生损益相抵的问题等；

（2）在事故率比较高、人们道路交通安全意识尚需提高的我国，赔偿贬值损失会加重道路交通参与人的负担，不利于社会经济发展；

（3）我国目前鉴定市场尚不规范，鉴定机构在逐利目的驱动下，对贬值损失的确定具有较大的任意性。由于贬值损失数额确定的不科学，导致可能出现案件实质上的不公正，加重侵权人的负担；

（4）客观上讲，贬值损失几乎在每辆发生事故的机动车上都会存在，规定贬值损失可能导致本不会成诉的交通事故案件大量涌入***，不利于减少***。

从以上方面考虑，***对于车辆因事故贬值损失的赔偿基本是不予支持，所以是否需要主张该折旧费用，还是需要慎重考虑。至于如何确定折旧费用，若双方都有争议的情况下，可以委托鉴定机构进行价值确定。若双方能达成一致意见，个人也认为可以通过4s店或其他专业维修机构进行估值等灵活方式，降低相应的成本。

新车被撞，对方全责，可以要求折旧费么？

可以。

汽车的折旧率通常按照使用年限计算加速折旧,也就是说起初使用的年限,折旧率很高,而具体计算应当根据该车辆的使用年限标准和车辆折旧计算方法进行确定,一般可以委托价格鉴定中心进行计算。保险公司认为折旧率与交通事故没有关系,不发生交通事故,新车一样也要折旧。而此类因发生交通事故造成的车辆贬值等间接损失,在法律上很难找到依据,《道路交通事故处理办法》以及《道路交通安全法》等法规都没有对此有明确规定。因此一般来说,保险公司都是“就损失论损失”,对事故的直接责任进行赔付,而此类由事故产生的间接费用,保险公司一律不赔。

传统意义上的贬值费是指在商品流通领域中由于商品的使用而引起的自然损耗，但是贬值费也可能在侵权领域造成。根据民法原理，一方过错引起另一方损失，存在因果关系，属于民事赔偿范畴。车辆贬值损失与侵权行为具有直接的因果关系，因此“车辆贬值费”属于民事赔偿范畴。

民事侵权赔偿以赔偿全部损失为原则。我国民法通则第一百一十七条规定：“损坏国家的、集体的财产或者他人财产的，应当恢复原状或者折价赔偿。受害人因此遭受其他重大损失的，侵害人并应当赔偿损失。”也就是说，我国民法中的侵权赔偿是以赔偿全部损失为原则的。尽管我国道路交通安全法等有关法律中没有“车辆贬值费”这一赔偿项目，但这并不意味着出现车辆贬值费就不应该赔偿，只要车辆贬值费属于受害人遭受的损失，侵害人就应该赔偿。

参考资料

华律网：