suv和越野,suv和越野的区别是什么
摘要：
suv和越野车的区别是什么？皮卡和SUV，你更喜欢哪种车型越野？suv和越野的区别？想知道SUV和越野有什么区别，哪位朋友能指点下？越野车比suv谁更安全？suv与越野有什么区别？... suv和越野车的区别是什么？
Suv和越野车的区别主要在车身结构、悬挂和发动机等方面1。SUV一般使用承载式车身，而越野车则使用非承载式车身；SUV流行四轮独立悬架，越野车则采用前后整体桥；SUV车型一般选择高速发动机，而越野车更喜欢低速大扭矩发动机。此外，越野车一般都拥有四驱系统且四驱系统拥有强大的脱困能力和高可靠性，而SUV只有高配才有四驱，有的只有前驱，且多数城市SUV四驱能力一般。
皮卡和SUV，你更喜欢哪种车型越野？
感谢邀请。正好两个车型都有，公司一台柴油霸道，一台柴油纳瓦拉。我自己也开着y62 v8的途乐，素车。
都是工具车，也都开着越野过。公司两台车都被我改装过防撞梁，泥地胎，减震，涉水喉。
越野主要是看自己去玩什么，一个人和朋友山沟沟里到处爬我更倾向于开皮卡，车轻，脱困能力更强，后斗能装的东西更多。而且不怕脏。脏了后斗直接拿水充。
带上家人一定会选择suv，因为中小型的皮卡后排实在是没法长途乘坐。后座几乎是笔直的。空间也比suv小。长途开车皮卡实在是太自私。而且驾驶感比起suv也很差。整个底盘都是哐哐当的感觉。（猛禽级别的大皮卡除外）
当然皮卡也有很多限制。这里就不多说了。
选车还是要考虑各方因素。如果不在乎后排乘坐，皮卡是个不错的选择。他的功能性更强大。
suv更适合家里只有一台车的。
皮卡适合当玩具的，或者单身，不打算泡妞的。
还要看自己怎么合适。
你也没说什么车型对比。我也不好下结论。
绝大多数的皮卡，都跟硬派越野车一样，***用非承载式大梁车架。毕竟皮卡的核心使用场景在乡郊，走烂路的能力非常重要。为了进一步提高越野性能，主流皮卡还有强化版型号。SUV被称为：运动型多功能车，或“运动型多功能车”适合攀登、涉水和其他恶劣环境 如今，许多人不清楚什么是SUV，什么是SUV甚至很多人把SUV和纯SUV混为一谈。然而，SUV包括许多概念，包括迷你SUV、吉普车混合SUV等等。事实上，许多消费者不必盲目比较SUV和SUV，他们都有自己的特点
首先谢邀！
我不确定题主所说的SUV是单纯指 城市的多功能用途车 还包含 硬派越野车。
如果是指前者（城市的多功能用途车）那很大程度上会更喜欢皮卡
因为皮卡起码都是带大梁（非承载式车身）的车子，所以整体车身抗扭性和底盘都比较好，越野时候也会更踏实有底气。其实如果皮卡是两驱也就别越野了，看你的越野是指那种强度，如果是单纯走个炮弹坑搓板路或者简单交叉轴还行，如果是各种复杂交叉轴+巨大炮弹坑+大泥潭深涉水这个说实话要求就非常高了，甚至原厂的越野车都需要改装一些涉水喉、渐进离去角等皮卡和SUV都不行。
如果是指后者（包含硬派越野车）
这个的话也得看具体的车和具体的越野强度
不是所有的皮卡都比硬派越野车强大；
不是所有的硬派越野车都比皮卡强大；
举两个例子能代表问题痛点，你觉得像F-150猛禽皮卡、索罗德、道奇Ram、坦途等和一般的越野车越野能力能一样吗？而像4Runner、酷路泽、改装牧马人等和一般的两驱皮卡越野能力也是很大差别。
所以综合来说，得看你说的SUV指哪些，也得根据具体的车和越野强度来决定。***设有钱的话，谁不愿意两者都买呢？我觉得在机械素质层面差距不大的话，自己开的舒服就行，我不在乎后面是一个拉东西的兜子还是一个巨大的后备箱！
希望我的答案能帮助到你！
这个得看个人的喜好倾向了，再就是价格，硬派SUV的价格都是我就比较喜欢开皮卡玩越野，比开硬派SUV更带感。去年下半年买了辆江铃域虎7，跟着朋友一起去东北玩了一趟，感觉还是很不错的。
越野用越野轻型货车还是用大轿车呢？这个问题的答案太简单。
SUV的曾经的定义是拥有旅行车空间、货车越野能力的运动型、实用型车，初期的形态实际就是皮卡加盖，形态如下图所示。
然而随着SUV的城市化以及节能减排发动机小型化、车辆轻量化成为了发展趋势，为减重车辆从有独立大梁整备质量很大的非承载式车身转变为承载式笼式车身，仅论车身刚度已经没有越野能力了，因为重度越野真的会扭变形车架；
在“骨骼”不足以越野之后发动机也没有必要使用大排量机头，逐渐从八缸到六缸直到现在的四缸成为主流，排量也一路下滑到2.0T/1.5T，动力的下降连公路运动型也在逐渐模糊。
没有越野的“骨骼”、也没有越野的动力储备，大部分配备AWD适时四驱或为后桥留下5%的***全四也没有脱困能力，没有轮间限滑仅依靠ESP电子***制动只是【脱困能力】好一些但和【越野】没关系，所以今天的SUV实际只是两厢车的PPPlus。
而皮卡车只要把后尾箱加上高顶之后贯通空间立马就是越野车，非承载式车身抗扭刚度极高，前置后驱布局本就比前驱车脱困能力强，哪怕只是后驱但加入差速锁也是很不错脱困能力的，后驱+差速锁的车实际真的有。
不过皮卡车90%[_a***_]的车型都有四驱版，而且四驱结构是原始、简单、可靠的分时四驱，切入4L/4H之后是刚性连接，前后轮的动力配比是固定相同的，这种结构即使没有任何轮间限滑只要离地间隙足够高通过角足够大就会有不错的越野能力。
而一般10级皮卡又会加入后桥差速锁后轮有绝对脱困能力，前轮部分一线热销车型又有ESP车身稳定系统，前轮也有了***制动电子限滑，这种结构真的可以越野而且脱困能力相当强。
皮卡车不仅实用而且能玩，是兼顾家用的理想车型，只是在国内定义为轻型货车浇灭了大部分人的热情，不过后期商转乘的可能性很大也许皮卡车就是下一轮的热销车型。
SUV相比皮卡车非常中性，皮卡车则雄性特征明显，个人认为区别就是这样。
suv和越野的区别？
suv和越野车的区别是：
1、车身结构不同：suv使用的是承载式车身；越野车使用的是非承载式车身。
2、四驱系统不同：suv大多数使用电动四驱，少数使用分时四驱；越野车大多数是使用带差速锁的机械四驱。
3、发动机不同：suv的发动机多为高转速发动机；越野车多使用低转速高扭矩的越野发动机。suv车型有：哈弗h6、本田缤智、日产逍客、大众途观l、本田cr-v等。越野车型有：牧马人、揽胜极光、途乐、长安cs75、路虎卫士等。
想知道SUV和越野有什么区别，哪位朋友能指点下？
看起来都是车，可骨子里的区别大了去。太专业的术语名词啥的，咱不摆乎了，用通俗易懂的给您解释一下吧。
SUV，注重的是轿车的舒适性，然后优化底盘，增加它的通过性。甚至，4驱也可以加上，偶而郊外撒个野啥的也能应付应付。大街上跑的，可能八成都是suv，而不是真正意义上的越野车。毕竟，有闲有钱能舍得豁车的，仍然还是少数。
越野车，注重的是通过性和可靠性。为啥新疆丶***，三菱霸道途乐满地都是，就是因为要保证通过性和可靠性。大排量丶有大梁丶高可靠性丶低舒适性，便是这类车的特点。代表车型牧马人丶霸道丶途乐这些。动辄4.几升往上的排量，二十三个油，满野地里造。七八十万的LC76，连玻璃都还手摇呢。但是一流的可靠性，可以陪你走到天边。
所以简单总结下区别就是：sUv，注重的舒适性，兼顾了通过性，算不上越野车；而真正的越野车，可靠性丶通过性是永远放在第一位。什么油耗丶舒适丶配置，不在设计师的考虑范围内。
SUV是多功能运动型汽车的缩写，并不等同于越野车。真正意义上的越野车是指4轮驱动，带差速装置，高离地间隙，对行驶路面要求不高甚至可以在野外无路面状态下行驶的车辆类型。现在的SUV中部分包括了越野车类型，市面上的SUV更多的还是指2轮驱动，无差速，只能在铺装路面形势的车辆，俗称公路越野车。希望能帮到你！
你好，现在好多人都不懂SUV和越野车的区别，其实最大的却别就是车身结构不同，SUV一般用承载式车身，越野车一般***用非承载式车身，就是我们俗话说的有大梁和没大梁。
大概就是这个样子，细说的话比较复杂，希望可以帮到你。
你好，很高兴能回答你的问题！我来发表一下我的见解，首先越野车，你能想到的是他能翻山越岭，过山过河！因为它的设计初衷就是面对恶略路况，在恶略路况也能为你所用，所以越野车一般都是非承载式车身，四驱，最重要的是差速器，非承载式车身能够保证在各种复杂路况车身不会变形异响！四驱，和差速锁是保证车子能有良好的通过性，包括接近角和离去角都比正常车子高，一切都是为了能够应付极端路况！这就是可以说一台真正的越野车！
而suv却有所不同，他和越野车比起来在驾驶感受上，舒适度上会更好，简单来说就是加大码的轿车，他除了底盘高一些，视线好一些，并不能真正的去越野，在通过性上和越野车是无法比拟的！他更适合城市路况，或者地形相对不复杂的路况！在极端路况上他的通过性并不能和越野车相提并论！现在一般的车辆厂商的SUV还用的是轿车平台！所以最简单的概括就是大码轿车，优势就是视线好，安全系数相对高！驾驶舒适型好。而越野车呢？一切的设计都是为了更好的通过性！
这就是我个人的见解和了解，希望能够帮助到你！谢谢😜
越野车比suv谁更安全？
Suv普遍被认定为「稳定性」优于越野车，这种评价并不能说是错。因为运动型多用途汽车成为了标准的“大空间代步车”，车辆不会去频繁的户外通勤自然故障率更低——“豁车”必然伤车。其次在车辆没有真正“多用途”功能后，SUV如果连稳定的质量都没有也就没有价值了，所以这种车必须做到相对的省心。
SUV_sport utility vehicle，释义为运动型多用途汽车。此类车型很容易被误解为「越野车」，然而两种车型仅仅是外观特征有些相似而已。SUV的鼻祖车型是JEEP_cherokee（切诺基），其造型车型尚有一定程度的越野能力，比如使用可靠的分时四驱或全时四驱系统，甚至使用非承载式车身。但随着用户需求的变化（节油减排），SUV已经逐渐“娘化”了。所以越野车比suv更安全一些。
suv与越野有什么区别？
1、性质不同：SUV翻译过来就是运动型多功用汽车，它分离了越野车良好的经过性和底盘的温馨性还有游览车的多功用性，其实就是一个混合体，越野车多用于军事用处，本身比拟严重，并且车身不灵敏，温馨性较差。
2、特性不同：关于车身来说，越野车的车身和底盘是独立的，当面对恶劣地形时，车身不会由于底盘扭曲而变形，强度好。SUV不带大梁，和普通轿车一样，负载经过悬架传给车轮，这样下来底盘强度不够高车身易变形。
3、性能不同：越野车为了越野时有强劲的动力常常***用柴油发起机，费油并且跑不快，SUV在加速上和支配上的性能要好得多。
SUV是指运动型多用途汽车，它的车身长和装载能力更适合家庭用车，底盘高，视线好，也够大气，SUV的四驱车也具备越野性，但和越野车比还是有很大差距的。
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