新车的油耗怎样降下来,新车的油耗怎样降下来呢

摘要： 为什么新车跑完高速油耗高了一点？途岳新车油耗高怎么办？为什么加油后油耗降低？新车出厂油耗69升正常吗？为什么新车跑完高速油耗高了一点？跑高速油耗反而上升的原因如下：1、风阻系数：空...

1. 为什么新车跑完高速油耗高了一点？
2. 途岳新车油耗高怎么办？
3. 为什么加油后油耗降低？
4. 新车出厂油耗69升正常吗？

为什么新车跑完高速油耗高了一点？

跑高速油耗反而上升的原因如下：1、风阻系数：空气阻力是汽车行驶时所遇到最大的、也是最重要的阻力。风阻系数的大小取决于汽车的外形大小和车速的高低，前挡风玻璃面积越大、速度越高，风阻系数越大。而风阻系数愈大，则空气阻力愈大，油耗也就越高。

现今汽车的风阻系数一般在0.25-0.5之间，轿车的风阻系数约为0.28-0.4。2、行驶速度的影响：汽车的发动机都有自己的特性曲线，其热效率并不是恒定不变，在中高负荷、中低转速下，其热效率是最高；而在低负荷、低转速的情况下，发动机的热效率会比效率最高的时候下降一半。因此，汽车也都有自己的经济时速，一般轿车设计在70～100km。

途岳新车油耗高怎么办？

1、受气温的影响导致油耗增加，属于正常情况。一般到了冬天气温低，油耗都会增大一些，几乎能与夏天开空调时的油耗相当，这是因为气温低，发动机散发的热量增多了。其次冬季热车时间长，从启动到水温正常需要一段时间和更多的汽油；

2、车辆长时间未保养。机油和空气滤芯变脏了也会导致油耗增大，机油脏了就会润滑不良，导致发动机各个运动部件阻力增大，需要更多的能量克服阻力，油耗就会增大。需要定期保养车辆；

3、火花塞。火花塞比较容易被忽视，有些车辆行驶了十几万公里还没有更换，火花塞寿命到了，虽然还能继续使用，但会因为点火能量不足而导致点火推迟，错过最佳点火时间。比如原本应该在活塞接近于上止点时点燃汽油，因点火能量不足，迟迟点不着，活塞开始往下运动了才点着，这就会导致部分功率损失掉，很多能量没有用来做功，同时也会导致燃烧不完全，进一步增大油耗，需要更换火花塞；

4、气压不足。气压不足会导致轮胎与地面的接触面积变大，摩擦力变大，也就是行驶阻力变大，油耗会升高。气压不足也会缩短轮胎寿命，跑高速还会增大爆胎的几率。轮胎气压应当定期检查，最长两个月要检查一次，如果有胎压监测，可以直接查看，没有胎压监测要用胎压表每个轮胎手工测量；

5、某些传感器数据不正确，比如水温传感器和氧传感器。传感器没有完全损坏，只是数据不准确，也不会点亮故障灯，如果不用电脑检测数据流也很难发现。比如水温传感器传递的温度偏低，氧传感器显示的氧含量过多，都会使电脑控制多喷油，最终导致燃烧不完全，增大油耗，要定期检查传感器数据；

6、车辆积碳过多。有积碳的地方是节气门、喷油嘴、进气道、活塞顶部，任何一个地方积碳过多都会导致燃烧不完全，进而导致油耗增大，需要清理车辆的积碳

为什么加油后油耗降低？

可能油表坏了。

油箱加满续航变低的原因是：

路况不好或者跑长途里程导致的。汽车油箱减小原因是：汽车的百公里油耗相比之前有所降低，为了维持油箱加满油后的续航里程基本不变，所以油箱会减小。

汽车油箱越大，加满油后汽车的总质量越大，相比小油箱而言，其百公里燃油消耗率比较大。油箱是飞机上的或汽车上的装燃料的容器，液压系统中储存液压油或液压液的专用容器。

新车出厂油耗69升正常吗？

这是新车的正常现象，一般来说，新车油耗高无非四大原因。

驾驶习惯不当

若在驾驶的过程中大脚轰油门或是频繁的踩刹车，会使车的油耗增多，而按照正常的节奏起步、加油、换挡，日积月累以后就能节省不少的燃油。另外掌握好您与前车的跟车距离，尽量减少不必要的刹车动作。

车辆负载过多

对刚买的新车的车主来说，很多人喜欢把这样那样的装饰品、外观件一股脑的往车上放，更有甚者简直就是把办公室和家搬到了车里，这些都增加了车的油耗。据悉，车辆在自重增加时油耗都会相应的上升，因此，要尽量减少汽车的负荷，及时清理后备厢内不经常使用的物品。

车胎压力不正常

据统计显示，轮胎因为充气不足的时候将会影响到耗油量，当轮胎压力过小的时候轮胎与地面的接触面积增大行驶的阻力更大，那么车辆自然也就更废油了。

电子设备磨合

众所周知现如今的发动机控制技术已经基本实现了电子控制，电子气门控制，如今还要实现电子凸轮轴取消凸轮轴，控制这些电子设备的控制器与各个传感器相互协同工作，因为传感器有一个工作稳定阶段，尤其像是氧传感器这类传感器，因为周围环境的氧气含量变化，需要一段时间来稳定工作状况。