二手车轿车2万左右 价钱多少呢,二手车轿车2万左右 价钱多少呢***

1. 养2万二手车一年费用？
2. 2万以内的二手车，有哪些可以推荐的？

养2万二手车一年费用？

2万手车一年的费用，也要看你是日系车还是欧美系车。一般日系车的话哦，到了这个年份的车小故障，小毛病还是有的，但是相对于欧美系的话，要好很多。

如果使用频率比较高，两万多二手车一年下来的养车费用也要15000到2万之间这个养车费用包含了保险额，过路桥费，停车费，还有一年的燃油费和车辆的维修保养费用。

2万以内的二手车，有哪些可以推荐的？

二手车买的就是便宜，经济实惠，好开省油是大多数人买二手车的标准，那么2-3万左右能买哪些二手车呢？

两万左右首先推荐的就是铃木雨燕。作为一款经典的代步小车，雨燕十多年来外观几乎没有多少变化，买来好好收拾一番，一般人很难看出是新车还是二手车。况且雨燕保值率还算不错，买来开两年卖掉也亏不了太多钱。

雨燕有1.5L和1.3L两款自然吸气发动机，最大马力分别为103匹和91匹。2010年左右的雨燕目前市场价在两万左右。雨燕的优点主要是好看、好开、保养便宜，但雨燕的隔音一般，配置也很低，部分低配车型后排车窗甚至是手摇的。如果能接受这些，雨燕是个不错的选择。

第二个推荐的二手车就是凯越。凯越虽然挂着别克标，但实际上是韩国大宇开发的车型，2008年左右1.6L排量的凯越甚至两万不到就可以买到。

凯越最大的优点就是便宜，花一两万可以买到一台“正经”的三厢轿车，性价比很高。而且凯越车型保有量大，容易买到。凯越的配件不仅好找而且便宜，是个修车店都会修。

凯越的槽点主要集中在发动机，首先正时皮带6-7万公里需要更换，不然会损坏发动机；内饰容易老化，异响比较多；年限上来以后发动机的油耗比较高，1.6L手动挡百公里平均油耗都要9L，自动挡更高。

如果把预算提高到三万左右，可以考虑一下2008年的飞度。当年的飞度还没有GK5超跑的大名，但凭借出色的可靠性和空间利用获得了不少消费者的青睐。飞度的保值率堪称变态，买来开一两年说不定还能原价卖出。

本田素有“买发动机送车”的美誉，飞度也不例外。飞度最大的优点就是省油，1.5L手动挡百公里平均油耗在7L左右。第二是飞度动力不错，老款1.5L发动机能输出120马力，新款能输出131马力。第三是空间利用率高，A0级车的身材却有着A级车的空间表现。

飞度的缺点同样明显，首先是做工差，有些地方的缝隙甚至能塞进去烟头；第二是隔音很差，跑高速车内交流需要吼；第三是保养略贵，“地球梦”发动机容易积碳，需要更频繁的清洗节气门。

三万左右还可以看看2010年左右的斯柯达晶锐。斯柯达素有“廉价大众”的称号，晶锐在三大件上与大众POLO基本一致，1.4L排量的晶锐会比1.6L排量的便宜一些，如果预算充足建议考虑1.6L排量版本。

晶锐和雨燕一样，外观设计经典耐看，即便十年车龄的二手车看起来也不过时。另外晶锐虽然是款小车，但是底盘比同级车扎实。晶锐的隔音比较一般，动力也一般，但是买来代步还是可以的。晶锐的通病是时间长了会漏防冻液，修一下即可。

虽然二手车相比新车性价比高出很多，但如果你是二手车小白，不建议独自购买，即便你能独立鉴别事故车，有些暗病也很难发现。如果要购买二手车，最好带上懂车的朋友或者出钱请专业人士帮忙鉴定，能够最大限度避免被坑。

二手车不像新车，2万开看似预算很少，但能买到的二手车还是很多的！但要看你是想花2万买一台什么样的车子了。

想买个代步练手的省心的，可以看看老捷达、[_a***_]、老伊兰特、赛拉图、老雨燕、奥拓、老飞度这些。车子舒适性、配置都很差，但质量不错，保养好的不用你天天修。但这些车子年限抖比较老了，这一点要接受！

如果想要年限近的，那就看看自主品牌的小型或微型车。比亚迪Fo、长安奔奔能买到5年之内的；级别高的还可以看看F3、帝豪、奇瑞风云等。

如果你在乡村路上开，不上公路上开的话，你还可以考虑下线的营转非车辆。

这类车年限很近、级别更高、价格便宜。花一万买一个13年上牌的朗逸出租车下线车，车况相对较好的，回来大修花个大几千整备一下，还能开很长时间。

但这类车一般买回来，只能再合法上路行驶2年，之后就不能合法上路了，但在乡下开就影响不大了。（它属于营运车辆，8年强制报废）

谢邀，大家好我是逸车道的一名普通的二手车检测师，二手车那可以说就是自己的看家本领，对于这个问题，我可以提供一些建议，希望能够给楼主解惑。

两万以内的二手车有什么可以推荐的，二手车并不像新车一样，可选择的空间还是很多的。两万的预算首先考虑的肯定就是自身的需求，如果你买车是需要代步的话，那么就推荐下面这台车↓

比亚迪F3，两万差不多能够买到5,6年年限的二手比亚迪F3。这台车动力上肯定不能考虑太多，但是操作性还是可以的，城市代步，上班下班的情况绝对担当的起来，平时顺路捎带个同事啊，接自家小孩上下学，完全够用。新手拿这车练车技也是可以的，两万块钱买这么一台遮风挡雨的车，性价比也还可以。

年限要是稍微大一点的话，选择一台老捷达也是一台不错的代步车，作为当时的一代“神车”老捷达还是很靠谱的。虽然驾驶感受不是特别的理想，但是这台车的质量还是不错的，不用买回家就开始修修修，如果能够找到一台车况不错的车也不是不能够考虑。如果是家用，需要能够放下很多东西的车型，那么可以选择↓

五菱之光，相信大家并不陌生，两万基本上可以买到4年车龄的车。这台车空间要大一点，将后排放平或者是拆掉容纳量还挺可观的。类似家里有小超市，小卖店之类的需要进货运货，这台车真的可以考虑一下，别的不说质量上还不错，耐造。

这里稍稍的给大家提出几个值得注意的一点，二手车不像新车看好了付钱提车走人，在买二手车的时候一定要擦亮自己的双眼，一丝一毫的细节都不要放过。因为一旦你放松警惕，买回来的就不是一台车了，那就是一个“烧钱”机，三天两头的出事儿，你说这谁顶的住。

所以在买车的时候记得带上懂车的朋友帮忙看一下，或者是你也可以去请专业的第三方检测机构，这样买到的车才能放心对吧。

最后在给推荐几款车，首先是这台铃木雨燕

雨燕可以买到的年限大概能买到2010年左右的车，这车没什么别的优点，唯一的优点就是好看，好开。这个价位里的车在颜值上，雨燕第一不敢说，位列前三甲那绝对够够的。配置上可能会很低，如果能够接受的话，雨燕也可以是加入选择行列的一台车。

最后再说一下这台铃木奥拓，这个价位能够买到13年的奥拓，同样是小巧，好开，外观整体比较可爱型。奥拓在当年的名气也挺高的，小编我坐过的第一台车就是奥拓，其次就是老捷达。配置就不说了，肯定不会太高，但是这台车还挺好开的，新手练车，日常代步，咋说呢就稳得一批。以上就是我推荐的几款车型，希望能够帮到楼主。

你好 ，感谢悟空邀请我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题还是相对有所了解的。我们经常会接触到一些粉丝询问某款车怎么样，多少钱值不值得入手之类的问题，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。

想要入手一款2万块以内的车型，其实在市面上还是有些可选性的，首先我个人认为最好开的车型就莫过于捷达了，以这个价位可以选购到车况还算能接受的 2010年的捷达伙伴，平对对这车接触的也挺多的，结构简单，配件也算便宜，新手买来练练手，代代步很合适。

还有同样是大众的09年的桑塔纳志俊，造型上稍稍有点像当年的桑塔纳2000，当时也算是高级车呢，我因为家住在山沟子里，有段时间十分羡慕给人家老板开桑塔纳2000的司机，哈哈。

这个价位还能买到13年的奥拓，多年以前相当流行的神车，我还看过有人在街上开着奥拓玩儿甩尾呢。相信很多40多岁的人们人生中的第一辆车可能就是奥拓了。

再推荐两款韩系的车型，现代的雅绅特，级别比伊兰特稍微第一个档次，当年的新车销售价格也就是6万多块。空间上也算是不错，造型我感觉也算是挺时尚的。

还有起亚的锐欧，手动挡的车型当年新车的价格也就是5万多块钱，一台车开个10年一点问题都没有，驾驶感受方面，我觉得要比起亚的赛拉图要舒服的多呢。

当然，法系的标志的207也是不错的选择，其实这些入门款的车型在我们的什么真的不少见，口碑都可以直接问真实车主了。当然了选购二手车车我认为款式非常多，最重要的还是要看车况，在哪儿我都在强调，只要车况好的车辆才值得我们购买，要不然别看是1万多块钱，那也会受骗上当的。

还有一些法系粉丝喜欢的雪铁龙爱丽舍，也是不错的车型。为什么说车况好的车才能买，因为毕竟你要长时间使用，车辆是我们的代步工具，要是三天两头的需要修理，那就不划算了。所以说你要懂车最好，不懂的话就找朋友帮你看看车况，再不行找个我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，帮你在购车之前把把关总是好的，买车还是要买个放心，避免一些被坑的风险。

举个例子，一般我们帮忙检测一台车，收费也就是几百块，如果车况没问题，会建议你购买，而且会仔细告诉你车子现在的状态如何，后期整备需要什么样的费用等等。这样会也方便你跟卖家讨价还价，砍价省下来的费用少说也是这点检测服务费用的好几倍。能够做到心知肚明的买车，基本就能放心购买了，而且车商都不一定比你清楚车辆的这些细节情况。

最后再推荐一下夏利这款车型，当年我家里就有一台夏利1万块买的，开了好多年也就只是简单的维修一下而已，之后换车的的时候我都有点觉得不舍呢。哈哈。提醒，了解车况前千万不要交定金，那都是骗人的套路，请谨记~

最后放个毒，这是我们帮粉丝检测的一台特斯拉，说明一下我们的检测范围还是比较广的。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~