
新能源suv十万以内 三电车有哪些-新能源suv十万以内 三电车有哪些品牌

续航500km8万左右纯电车suv推荐?
我推荐特斯拉Model Y,它具有超过500km的续航里程,性能优秀,外观动感,内饰豪华,堪称纯电动SUV中的佼佼者。而且作为特斯拉品牌的一款车型,拥有完善的超级充电网络和先进的自动驾驶功能,是一款不容错过的纯电动SUV。售价在8万左右,性价比极高,是您理想的选择。
2021跑滴滴最佳电车suv?
首先有一点希望大家能够明白,那就是轿车要比suv省电的。因为轿车比suv轻,所以说轿车相对来说省电一点的。所以说在城市跑滴滴,纯电的轿车要比suv最佳的。燃油车也是一样的,轿车要比suv省油的。这是我个人的想法,希望对大家有所帮助吧
我现在也是准备买,选了二款,分享一下。
比亚迪元Pro,裸车标配89800,可贷款。试驾过,方向盘很轻,灵活,开起来也很舒适,比较中意,已定了这款车,只是感觉这个车刹车有点柔,刹距很有点远。
还有一款北汽E5,2019款的,河北提车,裸车整价67000,不能***,原价是11万多的,性价比也比较高,没有试驾。
为什么纯电动新能源车大部分是SUV,国产纯电动轿车很少见?
这个很正常呀,你看看每月油车轿车的销量榜,TOP10几乎没有国产车型,可能除了吉利帝豪之外…自然而然,新能源车也不会太例外,毕竟除了发动机\三电系统,其实油车和电车在架构、底盘和外观内饰上,几乎没有太大差别,很多国产车车企,更是热衷一个车型同时搞出油车混动和纯电三个车款。反过来看,油车SUV销量TOP10国产车占据绝对优势,这个优势也就理所当然的顺延到了电车领域。
2. SUV操控本来就就差,不需要太多底盘***功力,国内厂商本来就不擅长调底盘
3. SUV油耗高,对发动机技术要求高,用电池避免了油耗的讨论。
国产纯电动轿车也是挺多的呀,可能你关注的纯电动车只在SUA上。
1.广汽Aion S
Aion S是基于广汽新能源第二代专属平台GEP打造的,它定位紧凑型轿车,预售价格14-16万元,综合续航510公里,相比目前同级大部分纯电动产品,它不是通过汽油车改造而来,更合理的三电系统布局和智化设计都带来更专业的体验。同时Aion S在外观上让你再也找不到传祺其他车型的影子,更具立体感的前脸带来全新的视觉冲击,除此之外,它弱化了新能源车的定位,整体和普通车型没有太大跳跃感。
2.帝豪EV450
新款帝豪EV450的外观相比现款EV300变化较为明显,其中新车前脸采用了吉利家族水滴涟漪式前进气格栅的设计,其内部***用封闭式处理,从而彰显其新能源车型的特殊身份。同时,其左右两侧前大灯组的内部结构也变得更加复杂,点亮后视觉效果较为突出。内饰方面,新款帝豪EV450***用了吉利最新的家族式设计语言,看上去焕然一新,全新样式的三辐式多功能真皮方向盘、全新质感造型的中控台、大尺寸的中控屏幕及触控式虚拟按钮,充分营造出新能源汽车的科技感。
3.比亚迪e5 450
外观方面,新款比亚迪e5 450在外观细节方面同现款的e5 300基本相同,前脸***用了家族式设计,蓝色的饰条彰显了新能源车的定位。新车还新增了一套19英寸轮圈以及棕色车漆可供选择。车身尺寸方面,其长宽高分别为4740/1770/1490mm,轴距为2670mm。内饰设计方面,新款比亚迪e5 450的整体内饰设计与现款车型保持一致,中控台处装配了12.5寸的液晶[_a***_]屏,搭载了开放式智能网联系统,具备云服务、导航和***等功能。内饰颜色分为两种,一种为黑色和银色搭配,一种为黑银黄三色搭配。
主要是电动车电池布局的问题,SUV底盘高更容易布局电池,并且车厢内空间大,坐垫高度可以尽量高一些,改善电动轿车坐小板凳的尴尬。
另外就是处于商业的考虑,SUV车型的溢价相比于轿车高一些,同样20多万,买台电动SUV比电动轿车更容易被消费者接受。
技术上相对容易,价格能定的高,在这种背景下,厂家开发电动SUV车型的积极性比轿车高的多。特别是造车新势力们,几乎都以SUV为首发车型,而且不约而同的都在以某汽油SUV为蓝本进行魔改。
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