
二手车哪个品牌好一点-二手车哪个品牌好一点又便宜

b级车二手车推荐性价比?
1.迈腾做为一汽大众旗下的冠军销量车型,同时在去年的B级车型的销量中,也是独占鳌头。稳重大气的外观,商务气息浓厚,在同级别的车型中,俨然已经成为了一种身份的象征。作为德系B级车中的标杆,迈腾三大件技术安全稳定,做工精细,车内空间也是足够充裕。在去年全年的B级车销量中夺得冠军,除了双离合变速箱这个问题外,其它就没什么大的毛病了。10万左右的话可以买到12年左右的豪华,至尊等车型,公里数也不是很长,是可以入手的。
2.本田雅阁,去年本田旗下B级车中的销量冠军,在全B级车型中也排进了前三,家用车中的神车,经济省心,油耗低。虽然,前段时间因为本田发动机的***波及了很大一部分车型,但这也并不妨碍它是一款好车。入手的话可以入手几款2.4L排量的,相对动力上会强劲不少。
八成新二手车什么牌子好?
1 车辆什么牌子好跟是不是二手车没关系,况且都是八成新的。
2 同样品质的二手车,当然是品牌价值越高的越好了,这个跟买新车一样。
3 我们去买车,一般情况下大多数人都是先看品牌。这个跟买其他商品没啥区别。再贵的奇瑞也没有最便宜的奥迪价格高,对吧!所以这个就看自己的喜好以及选择了。
二手车国产车最保值排行榜?
近日,二手车保值率排行榜正式出炉,瞬间引来众人围观。据悉,精真估每月都会发布二手车保值率排行名单,作为汽车爱好者而言,这份名单亮点还是不少的。在这份名单中,前三甲分别为宝骏、哈弗以及长安。
这三款在8月的汽车保值率分别为62.8%、59.9%、58.9%,而三者在9月的保值率则是65.8%、59.8%、59.1%,紧随其后的分别是广汽传祺、上汽大通、江淮、东南、吉利、驭胜以及启辰。
十年左右的二手车,买什么牌子的最让人省心?
十年的任何品牌都不行了。你说想省心,肯定只能买那些机械结构简单的车型,不能有太多电子元件。另外这台车最好里程数比较少,保养比较及时。我见过有些保护比较好的车,座椅褶皱都不深。一些细节可以看出车主的性格。具体到车型,老捷达,老飞度,老骐达,老花冠,老轩逸。其他的考虑慎重!
十年左右二手车。
需要明确前提条件,是刚拿下驾照,练练手,还是预算有限,只想要台车,遮风挡雨。另外十年以上二手车,不建议上B级车或以上级车,虽然购车钱少,但是整备一番,全车油液、电瓶、链条、火花塞、刹车片、轮胎,底盘衬套,不过是个先后顺序,如果打算再开个两三年,都是要换的。或许还有刹车分泵、油底壳、半轴、中冷器。洗的干干净净的女士一手车,多开开就会发现基本都有问题。 精品车况,到手不添一分钱,都是扯淡的。
短期练手,亲戚朋友同学同事,飞度,花冠,捷达。按二手[_a***_]收购价给钱。
打算再开个两三年,可以加上现代伊兰特,悦动,起亚福瑞迪,雪铁龙世嘉,标致307,后两款选1.6/2.0手动版本。本身价格低一些,也没啥毛病,出租同款的发变。雪佛兰科鲁兹、别克英朗就算了,发动机毛病太多。
十年左右的二手车,买什么牌子的让人省心,
省心,就是这个车不爱坏,加油保养到手就是开,其实很简单品牌都可以达到这个要求,就看你是不是拥有一双***的小手了,单从表面看不出什么玩仍来,车商也只能看看有没有事故,烧不烧机油,变速箱行不行,具体到这个车开着省不省心这谁也没这功力,
即使是新车到手也有各种各样的毛病只是小而己,谁也不放在心上,那奔驰宝马出4S店还有断轴漏油的呢,那只是个例,不是普遍现象,其它车也一样,只是没有人说,
但是从这么多年的车市观察,市面上保值率高的车,市场上占有率高的车,它的存在是有一定道理的,那可不是广告吹的,
其实车这东西啊,它是由成百上千的零部件组合而成的,天天在马路上跑不可能一点毛病没有,只是多少而已,相对来说,日系车还是不错的,德系车保养好排第二,这两款车十年左右也各有千秋,日系车老了开使费油了,德系车开使烧机油了,这是改变不了的,就象人一样,年龄大了,各个功能开始退化,气血亏虚了,车也一样,在好的车也老化了,相对其它车系来说这两款车还是可以的,在不考虑油耗的情况下,B级车及以上的车可以考虑。
象日系的丰田本田了德系车了等等,B级车这个年头的车基本上没啥毛病,开着省心。
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