大众新能源suv车型i.d,大众新能源suv车型及价格

摘要： 再等2天上市！大众纯电SUV配蜂窝电池，仅10万多，还要啥比亚迪？途观L和帕萨特为何成为上汽大众首批新能源车型？大众id4能跑滴滴吗？大众纯电车型ID.4有何亮点？黄渤代言的大众S...

1. 再等2天上市！大众纯电SUV配蜂窝电池，仅10万多，还要啥比亚迪？
2. 途观L和帕萨特为何成为上汽大众首批新能源车型？
3. 大众id4能跑滴滴吗？
4. 大众纯电车型ID.4有何亮点？
5. 黄渤代言的大众SUV，只卖8.48万，全系1.4T，你敢买吗？

再等2天上市！大众纯电suv配蜂窝电池，仅10万多，还要啥比亚迪？

同等价位新能源纯电汽车还是会选择比亚迪，没有为什么！中国纯电动汽车或者插电混动汽车的制造水平可以说是世界领先的，大众汽车确实不错，但是大众纯电汽车的电池是不是还是中国厂家或者还是比亚迪代工的都不敢说。

这不是广告宣传，是中国厂家进步的结果。支持中国货！支持比亚迪！

途观L和帕萨特为何成为上汽大众首批新能源车型？

目前的所谓新能源插电式混动当然是为应对限牌而去的。选这两款车，也是因为之前存积的市场口碑不错，尤其是途观，SUV领域曾经多年的销量之王。各个车企都在推新能源，竞争也大，确保风险可控，这两款是首选。事实证明也确实如此，尤其是途观L新能源，合资车30万空档插位很准。

虽然说这两年新能源车型销量是直线往上涨，但是与传统车型相比新能源的汽车销量还不足为道。

那么为什么大众会选择特和途观作为新能源的试水之作呢？

原因就在于帕萨特和途观的销量是比较可观的，途观就不用说了全球的销量都很不错。他特在中国的销量也是很好。毕竟帕特作为b级车的标杆，国人还是很认可帕萨特的。

汽车的销量决定了消费者是否愿意掏钱包去购买这辆汽车。帕萨特和途观的销量在大众里面都是比较不错的，而且新能源的车型普遍来讲比较贵。像卡罗拉新推出的混动版售价高达20多万人民币。试想如果有20多人民币会买卡罗拉吗？

帕萨特和途观的销量以及价格就决定了大众要在***和途观上面在能源车做试水之作。稍微再长个几万块钱，可能消费者也不会认为这个车涨幅太大！因为这个涨幅单百分比来的。

我们可以这样理解，丰田卡罗拉的燃油汽车价格是多少，加了几万块钱涨到20万。就已经很不受人待见了。

同比帕萨特和途观，本来售价就比较高，涨个几万块钱对于帕萨特和途观售价占比来讲并不是特别的大。所以这也是帕萨特和途观作为大众的新能源车试水之作的原因之一。

我是最美汽车设计师，如果你喜欢我的回答请点赞支持！如果你想在汽车方面有与我讨论的，请关注我！我将竭诚为你解答。

大众id4能跑滴滴吗？

可以的。可以用来跑滴滴的快车车型。因为它是一款新能源SUV。轴距达到了2760mm空间的话是非常大的，乘客乘坐的也非常舒适，这款新能源SUV最高的续航里程可达到600km。所以充一次电的话就能够满足你一天的结账需求，非常的方便。希望可以帮助到你。

大众纯电车型ID.4有何亮点？

眼看着国产特斯拉model 3在国内卖得风生水起，老牌传统车企大众表示不能坐以待毙。在高端电动车市场，有保时捷的taycan与特斯拉的modelS奋力角逐，可是在30万元左右的中端市场中，大众似乎还是一片空白，于是大众ID.4就在这样的背景下推出，与model 3正面交锋。

纯电动MEB平台

大众ID.4是基于大众最新的纯电动车平台MEB打造，这一点上多多少少与taycan有点渊源。不仅如此，ID.4也是第一款国产化的纯电动汽车，第一个走出上汽大众的生产线。

既然是纯电动新车型，大众ID.4在外观设计上完全摒弃了大众老一套的套娃设计，因为电动车与汽油车对于风阻有不同的要求，封闭化的设计能给大众ID.4带来0.28的超低风阻系数，给续航带来更加出色的表现。

没了套娃设计的大众还挺好看

造型新颖的大灯用LED的灯带相连，贯穿整个大众ID.4的前脸，视觉横向张力更加突出。不得不说，脱离了大众传统的设计元素的新车型挺好看的。大灯下方的进气口并不是为了电机和电池部分的散热，而是通过长长的导风口把新鲜的冷空气引流到刹车处，目的是给刹车散热。纵观整个前脸设计，无处不在的年轻化最让人印象深刻。

车身侧面的腰线从车头往后延伸到车尾部开始上扬，看上去十分运动，这样的设计手法让后挡风玻璃面积就会受到压缩，有点溜背SUV的意思，低风阻的五幅轮毂进一步为续航“锦上添花“。流行的贯穿式LED尾灯让大众ID.4看起来更加精致，与前脸的LED灯带相呼应，整体感更强。

虽然大众还没有给出内饰的设计图案，但是主打科技化的主题是不会变的，全液晶的仪表和中央大屏，911似的电子[_a***_]机构，这一次科技化的元素或许不再缺席。

555公里的续航日常使用没有后顾之忧

在电池组和动力方面，大众ID.4将依据不同的配置配备多种模块化驱动组件，并有后驱和四驱可选。后驱车电机的最大功率150kW，峰值扭矩310Nm；四驱车型将搭载两台电机，最大功率225kW，峰值扭矩450N·m。WLTP下的续航里程达到了555公里，应付一般家庭的日常出行应该是没有问题的。

据悉，大众ID.4将率先在中国、美国和老家欧洲上市，在我们国内，大众ID.4的竞争对手不仅是大红大紫的特斯拉model 3，还有一众兴起的新势力造车集团。在过去的两年里，大众在中保研的阴影下遭受重创，这样一款不算特别有两点的纯电车型真的能够与Model3抗衡吗？虽说还没看到结局，但车迷们的内心又似乎早已有了答案。

黄渤代言的大众SUV，只卖8.48万，全系1.4T，你敢买吗？

这个问题很奇怪，为什么不敢买？黄渤的演技众所周知，其饰演的各种形象均深入人心；黄渤的情商在***圈也是数一数二的；黄渤的家庭生活也是大家都知道的和谐。而且黄渤很少接广告、做代言。他代言的大众捷达SUV，德系车、油耗低、质量有保证、价格仅需8.48万元。基本上10万以内就可以开一辆车回去。挺好的事情啊，真正的物美价廉。

听您的意思还嫌8.48万的价格低，非要84.8万您才想买？现在有一个很奇怪的现象，价格低了不敢买，价格高了买不起。再说买车这个事情量力而行，你有10万，可以买个黄渤代言的捷达SUV，您有20万，可以买个雅阁，您有30万可以买宝马等等。萝卜***各有所爱，选适合自己的就行了。