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摘要： 新轩逸怎样调瞬时油耗？日产轩逸多少公里油耗会增多？轩逸经典新车多久能达到正常油耗？14代轩逸磨合期过了油耗会低吗？新轩逸怎样调瞬时油耗？1、日产轩逸油耗清零开关，仪表盘上有黑色的柱...

1. 新轩逸怎样调瞬时油耗？
2. 日产轩逸多少公里油耗会增多？
3. 轩逸经典新车多久能达到正常油耗？
4. 14代轩逸磨合期过了油耗会低吗？

新轩逸怎样调瞬时油耗？

1、日产轩逸油耗清零开关，仪表盘上有黑色的柱子按钮长按可以清零，或者是多功能方向盘左边的大按钮，如果长按重设开关，那么里程表重设为零；

2、当点火开关在ON位置时显示此里程表/双旅程表/油耗信息显示，里程表显示本车的总行驶距离双旅程表显示每一次的行驶距离；

3、按一下重设开关可以在总里程数，单程里程数，瞬时油耗，平均油耗（AVG）之间切换，瞬时油耗显示车辆瞬间的油耗信息，平均油耗显示车辆在某段时问内的油耗信息

日产轩逸多少公里油耗会增多？

很高兴回答你的问题

轩逸油耗多少公里高，取决于你的驾驶习惯，还有就是日常保养清积碳。比如换空气滤芯，清洗喷油嘴，节气门，发动机积碳，换标号0w20的日产专用全合成油。经常有市区跟定油耗高点，但是这不会与多少公里油耗会增加有必然联系和影响。

等你学会了怎么测试真实油耗的时候，就会发现日产轩逸的油耗会增多！

很难理解是吧？简单来说，就是日产轩逸仪表盘哪里显示的平均油耗，与真实油耗相差甚大。它表显的平均油耗根本就不能当真。

以全新轩逸为例，它所谓的工信部油耗为5.6，而且确实也有人开出来5.4的平均油耗，比官方的工信部油耗还低！当然，这肯定不是真实的油耗，只能是表显的平均油耗。

日产轩逸在城区路段的平均油耗不会低于7.5个，比这个油耗还低的平均油耗，不管是5个油也好，6个油也罢，都是仪表盘哪里给你显示的***象，等你学会了鉴别它并对此不以为然，自然就会觉得日产轩逸的油耗升高。

等到你该换火花塞，该清洗油路的时候。具体多少公里不好说，每个人行驶的路况和开车习惯不一样。部件磨损和老化程度也不一样。

反正，冬天比夏天费油，自动挡比手动挡费油。当然，经常走市区肯定更加费油。

日产轩逸虽然一直沿用较老的动力总成，但其稳定、耐用性也深受广大消费者认可。较同级别，同排量车型其油耗更低。

有位老死机说过一句话：“等车子老了，油耗自然会高一些。”我觉得挺有道理的，因为汽车部件磨损、老化后，什么性能都会衰减的，自然也包括油耗。

轩逸经典新车多久能达到正常油耗？

关于这个问题，一般新车需要行驶5000-10000公里后才能达到正常油耗，这是因为新车的发动机需要一定的磨合时间。此外，正常的驾驶习惯也会影响油耗，如果驾驶方式不合理，油耗可能会高于正常值。

正常情况下，日产轩逸的油耗通常需要车辆行驶到5000公里以后，才会达到正常油耗。

因为车辆在新车的状态下，各项零部件之间都无法完全融合，所以在运行过程中无***常匹配，导致车辆的油耗较高。而车辆的磨合期通常为5000公里左右，超过5000公里之后才会出现油耗下降。

14代轩逸磨合期过了油耗会低吗？

实际上当今的汽车在经过磨合后、油耗几乎不会降低，不仅不会降低、一部分车辆在经过磨合期后的油耗反而会提高，至于动力与磨合之前差异不大，无非就是在磨合期后驾驶者更敢于给油、所以会释放出发动机本该有的动力；车辆磨合没有那么神奇，更难改变车子的动力、油耗，毕竟现如今的车子的磨合方式与过去有很大差异！

磨合期后油耗下降说法产生的原因

为什么会有磨合期后油耗下降的说法、这种说法是怎么来的，是否成立？实际上对于过去的车子而言（化油器）、磨合期后油耗真的会下降，在拉高速之后、车子的动力表现也会更佳；因为那个时期车辆的磨合要求太过于苛刻；试想一下如果新车采用龟速磨合的方式、持续个半年左右，会导致车辆出现哪些问题？

龟速磨合实际上就是过去化油器时代车辆的磨合方式，车速30多千米、转速不1500转出头，那时候的车企为了防止磨合期内转速被拉高，还要限制进气；说到底都是因为那个时期汽车的制造工艺存在短板、远不如现在这么精密！举一个最简单的例子，几十年前汽车加工精密度在0.1um左右‬、在‬当时‬这还是‬顶尖‬水平‬，而‬现如今‬的‬加工‬精密度‬已经‬达到‬了‬0.001um上下‬，零部件‬的‬精度‬提高‬、各部件‬之间‬的‬间隙‬不断‬缩小‬，所以‬现如今‬车子‬对‬磨合‬的‬要求‬很低‬