新车油耗高什么时候能正常 油耗呢-新车油耗高什么时候能正常 油耗呢***

1. 4年的新车油耗越来越高怎么回事？
2. 为什么汽车刚发动起来油耗很高？
3. 新车油耗显示12升百公里，这正常吗？
4. 新车跑了3000公里以后油耗开始变高什么情况？
5. 新车开久了发现汽车油耗越来越高，该怎么解决才正确？

4年的新车油耗越来越高怎么回事？

1.受气温的影响导致油耗波动，这是正常的。一般到了冬天气温低，油耗都会增大一些，几乎能与夏天开空调时的油耗相当。这是因为气温低，发动机散发的热量增多了。发动机要保持恒定的温度才能正常工作，散热多就需要燃烧更多的汽油产生热量，这部分汽油没有用来做功，变成热量浪费掉了，因此油耗会增大，这是无法避免的。其次冬季热车时间长，从刚启动到水温正常需要更长的时间和更多的汽油。

2.车辆积碳过多。有积碳的地方是节气门、喷油嘴、进气道、活塞顶部，任何一个地方积碳过多都会导致燃烧不完全，进而导致油耗增大。

为什么汽车刚发动起来油耗很高？

这是由于汽车发动机过多的碳排放量导致的，不得当的安全驾驶习惯性，过高的车辆负载，异常的轮胎压力或过低的抛光度。在积碳过多的情形下，短时间积碳过多的首要因素是因为积碳过多，而积碳过多的首要因素是应用油不合理。

驾车时大油门踏板或经常刹车踏板都是会增加汽车的油耗，按一切正常速率启动，给油，换挡，能够节省很多的汽柴油。除此之外，要把控好与前面的车子的间距，尽量避免多余的制动系统。

新车油耗显示12升百公里，这正常吗？

属于正常的，一是调车过程中从***开到4S店暴力驾驶，油耗高，二是由于新车都在磨合期，汽车各个部件都需要互相练习配合，并且汽车上都是大的机械部件，这些零件在驾驶时相互摩擦、接触、咬合的等各个零件相互适应起来过了磨合期之后油耗才会降低。

正常。新车还处在磨合期。油耗会高一点的。你开一段时间看看是否下降。错误的行驶习惯也会增加油耗，比如喜欢一脚油门一脚刹车，油耗也会高。保持一个匀速的加速状态，不要经常急急加油门。

新车跑了3000公里以后油耗开始变高什么情况？

是的，新车磨合期按厂家要求磨合的话，油耗会高于后面磨合期过后的油耗。汽车在磨合期最主要是限制发动机的转速。在磨合中，发动机过高的转速会增加损坏活塞环的可能性，所以，一般厂家都会建议新车限速在80~90km/h在80~90kmh 的车速段内，无论是手动挡汽车还是自动挡汽车，按照正常换挡要求成自动速度切换点，发动机在这一车速段内的转速在2500r/min左右，最高也不会超出3000r/min这正是限车速的关键和实质：限制车速，其实是在限制发动机的转速！“在磨合期内不要人为地给发动机加高速”。一般来说，磨合期又分为三个阶段：初期、中期和后期，初期，一般将最高车速控制在40km/h左右；中期，在道路条件良好的情况下，可将最高车速增加到60km/h；到了后期，则可提高到80km/h左右。磨合期初期和中期要求换挡要频繁，时速不能过高，所以油耗会相应增大。后期会相对第一点。

新车开久了发现汽车油耗越来越高，该怎么解决才正确？

很多司机朋友发现自己的车百公里油耗一年比一年高这个情况，一般人都不会留意这个问题，觉得无所谓，但是很多爱车之人就会疑惑这到底是什么原因，是不是汽车那个地方出现问题了？所以往往会到4S店或者维修厂检查，因此就可能会被***宰一刀，下面我们一起来分析一下什么原因。
很多车主在等人或者非常堵车的时候都喜欢怠速开着空调，殊不知这是非常耗油的，长时间的怠速不仅大量的费油而且还可能引起积碳，导致很多汽车问题的出现，所以，如果大家要长时间停车的话，就不要保持怠速状态，最好熄火。
我们要定期检查空气滤芯要检查是否堵了，如果进气不畅会增加油耗，没装好可能会影响进气，发动机吸进灰尘、杂质，导致发动机严重磨损，如果选择了劣质的空气滤清器，将使进气阻力增加，发动机功率下降，增加油耗，并很容易产生积碳。
空气滤清器的使用寿命，根据当地空气情况而有所不同，但最长不超过2年，车辆行驶距离不超过2万公里就一定要更换一次。
正确的驾驶习惯对油耗的影响最大，专家们曾做过加速行驶油耗试验，让车辆匀速行驶进入测试路段后，试车员讲油门踩到底行驶，完成规定距离的行驶后发现，油耗比匀速行驶增加了2-3倍。
猛踩油门猛刹车，

必然增加油耗。
每辆车的轮胎的胎压都有一个标准范围，一般的[_a***_]胎压正常范围都在2.5-2.8bar，轮胎的胎压过高或者过低都会对汽车行驶造成影响。
胎压过低时轮胎与地面的接触面积增大，就会增加行驶阻力，从而增加车辆的油耗；
轮胎胎压过高会使轮胎与地面的接触面积变小，降低驾驶舒适感、容易出现爆胎等。
一般高档的车都会自带胎压监测系统，原车没有此配置的也可以加装胎压检测器以保证行车安全。
给爱车定期做保养是好事，机油不必选最贵的，但一定得是最合适的。
一般来说，粘度较高的机油对发动机有着较好的高温保护性，这往往更适合高性能车或者是里程数及车龄更大的车。
对于普通家用新车而言，没必要选择高粘度机油。
机油粘度高，发动机内部的活塞运动阻力就会增加，油耗自然随之上升，新车选择相对低粘度的机油即可。
蓄电池控制车内电路，而电路与油路息息相关。
因为一般蓄电池使用时间2-3年便会产生亏电现象，从而导致启动电压不足，马达带动引擎无力，使点火能量变低，油耗因此飙升。
所以不要以为蓄电池没坏就能继续使用，要想降低油耗必须要定期更换蓄电池。