本文作者:小旺

油耗9个多是省油还是费油,10个油耗一般人养得起吗

小旺 昨天 2
油耗9个多是省油还是费油,10个油耗一般人养得起吗摘要: 9年的车一公里耗油多少正常?1.3排量耗油9个算高吗?百公里9个油的轿车!是什么概念?到底省油还是费油?家用行不行?多少钱的油?9年的车一公里耗油多少正常?一辆车的油耗与车辆的厂家...
  1. 9年的车一公里耗油多少正常?
  2. 1.3排量耗油9个算高吗?
  3. 百公里9个油的轿车!是什么概念?到底省油还是费油?家用行不行?多少钱的油?

9年的车一公里耗油多少正常

一辆车的油耗车辆的厂家、发动机型号驾驶风格、道路状况等因素有关。不同车型使用条件下,车辆的油耗也是不同的。一般来说,9年的车一公里耗油量新车可能会多一些,主要是因为随着使用时间增加,发动机的磨损和积碳会增加,车辆的油耗也相应增加。

不过,如果油耗过高超出了正常范围,就需要检查车辆的机油空气滤清器、轮胎燃油系统等部分,以及驾驶习惯等因素,以确保车辆正常工作,保证驾驶安全

1.3排量耗油9个算高吗?

如果是雪天在北京市区跑,9个还算低的。。。呵呵

油耗9个多是省油还是费油,10个油耗一般人养得起吗
(图片来源网络,侵删)

汽车油耗主要决定因素有:汽车整体工况、驾驶者操作情况、路况和天气等

导致油耗明显升高的汽车不良工况大概有:发动机故障(气缸点火故障、进气故障、活塞与活塞环配合故障、水温故障……),胎压不够,制动片与鼓分离不好,离合器片过度磨损或间隙不一致等。。

驾驶者操作不当的情况主要有:抵挡高速、高档低速、急加速急减速、空挡或踩离合器滑行等。。

油耗9个多是省油还是费油,10个油耗一般人养得起吗
(图片来源网络,侵删)

路况天气就不多说了,主要是被迫低速行驶和各种阻力加大。

所以要判别油耗高低,只有充分了解以上的东东才好说啊

1.3排量的发动机耗油百公里9个应该算高的。

油耗9个多是省油还是费油,10个油耗一般人养得起吗
(图片来源网络,侵删)

原因

1.汽车百公里耗油是不是省油,主要是看看发动机和变速箱搭配是否合理,车身重量是否在发动机最佳驱动范围,驾驶员的驾驶习惯等。

2.从1.3排量发动机来看,应该驱动的是小型车辆,车身重量也不会重,按这个级别的车来看,百公里耗油在7个左右正常,9个油就偏高了。

百公里9个油的轿车!是什么概念?到底省油还是费油?家用行不行?多少钱的油?

大概在0.35-0.75元左右不等,主要和小桥车的油耗有关系(因为不同排量的小桥车耗油量不同)。油耗是个很复杂的东西,还要看车子性能、路况和驾驶者的驾驶技术等决定。排量1.0的小轿车跑一公里需要0.35元左右油钱;排量1.3的小轿车跑一公里需要0.46元左右油钱;排量1.6的小轿车跑一公里需要0.66元左右油钱;排量2.0的小轿车跑一公里需要0.75元左右油钱。扩展资料:等速油耗(Constant-Speed Fuel Economy) :等速油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。由于等速行驶是汽车在公路上运行的一种基本工况,加上这种油耗容易测定,所以得到广泛采用。如法国德国就把90Km/h和120Km/h的等速油耗作为燃油经济性的主要评价指标。我国也***用这一指标。国产汽车说明书上标明的百公里油耗,一般都是等速油耗。 不过,由于汽车在实际行驶中经常出现加速、减速、制动和发动机怠速等多种工作情况,因此等速油耗往往偏低,与实际油耗有较大差别。特别对经常在城市中作短途行驶的汽车,差别就更大。道路循环油耗(Fuel Economy of Chassis Dynamometer Test Cycles) :道路循环油耗,是汽车在道路上按照规定车速和时间规范作反复循环行驶时所测定的燃油经济性指标,也叫做多工况道路循环油耗。在车速和时间规范中,规定每个循环包含各种行驶的功况,并规定了每个循环中的换挡时刻、制动与停车时间,以及行驶速度、加速度及制动减速度的数值。因此,用这种方法测定的燃油经济性,比较接近汽车实际的行驶情况。 美国汽车工程师学会(SAE)制定了SAEJ10926道路循环试验规范,被广泛***用。这一规范,包括四种不同的循环:市区、郊区、州际(55Mile/h)和州际(70Mile/h)。在了解美国汽车的燃油经济性时,应分清所***用的是哪种循环,才能进行比较。

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