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新车该不该加磨合剂?
新车磨合剂是没有必要去添加的,其实在新车磨合期时间内,是可以不用去添加任何东西的。只要驾驶员掌握正确的驾驶方式,让车辆可以正常磨合,选择优质的机油,做好机油机滤以及润滑系统的保养,相信可以让车辆顺利度过磨合期。
新车加油时需要添加“磨合剂”吗?
汽车保养是车主们所关注的事,很多朋友提了新车呵护有加,更是会给新车做各项保养。
到加油站加油时,一看是新车,一些加油站就会推荐使用新车磨合剂,听工作人员说这种磨合液对汽车发动机磨合很有好处,刚买新车什么都不懂,就这么被骗加了新车磨合剂。回过头来想,新车加油要加磨合液吗,带着疑问,一起往下看吧。其实新车是不需要添加任何的所谓的磨合剂、助燃剂和保护剂等等一系列添加剂,虽说有一定的作用,但作用不大。
新车最重要的是磨合期,发动机各金属部件需要进行接触、磨合、熟悉,而我们需要尽快让发动机的各个摩擦面进入良好的配合状态,正确驾驶汽车进行正规的车辆磨合,选用优质的机油产品,注意机油机滤和润滑系统的保养,这才是最关键的。很多朋友加了磨合液后担心会对汽车有影响,一般优质的磨合剂都是由抗氧化剂、缓蚀剂以及一些黏度改善剂组成,对发动机有一定的保护作用,添加后并不会有任何不良影响。
然而,劣质产品大多就是简单的抗磨剂,减少摩擦反而可能会造成磨合期延长,不利于新车磨合。所以,如果有需求,在加注的时候请务必选用优质产品。
4s店新车磨合剂有必要加吗?
磨合,指的是以前车床加工工艺落后,生产出的金属零件如:齿轮一类的,金属接触面存在毛刺,毛边,在车辆激烈驾驶过程中,如意对金属表面造成划痕,有些精密原件有一道细微的划痕,就会对车辆的耐用性造成隐患,所以以前的车需要通过低俗,匀速的工作,降毛刺,毛边通过金属摩擦打掉
现代工艺中,多数采用极光定位,水切割工艺,金属表面不存在毛刺,毛边等一些加工下次所以不需要磨合,也就是新车前5000公里内,不要发动机超过3500~4000转就可以
所以你说的磨合剂,个人认为没有用
但考虑到新车主的心理,在价格适中的情况下,可以用,毕竟一个产品的产生,一定有他存在的道理
新车完全不必要添加磨合剂。
首保磨合剂不是必要的汽车养护用品,可以选择加也可以选择不加。新车磨合剂是一种具有超强洁净分散作用的润滑添加剂,对磨合期内的发动机具有超强的保护作用,防止磨合期内发动机极易发生的“拉缸”、“烧瓦”、早期磨损现象发生。
在汽车磨合期的使用中,应遵循以下基本原则,这是磨合期保养的基本要求:
1、减载:汽车在磨合期内装载量不能超过额定载荷的75%。新车在装载时应低于规定的载重量或人数,更不能超载,因为超载会加重发动机、变速器、传动系统、悬挂系统等部件的负担,加重磨损,对车辆造成损害。
2、选择优质润滑油:选择低粘度和优质润滑油,能使摩擦表面得到良好的润滑,减缓机件磨损。
3、合理使用油料:一般来讲,汽油机应选用SE级,要尽量添加质量比较好的汽油(汽油标号不一定非常高,但一定要清洁)。另外,尽量选择质量比较好的行车路面,来减少车身和动力系统的负荷。
4、正确调整点火系和供油系:正确调整点火系和供油系,可以解决因安装了限速片造成的真空省油器产生的变化,提高磨合期的经济性。
刚买的新车需要加磨合剂吗?
新车不需要加磨合剂,新车正常使用磨合就可以,磨合期的注意事项是:
1、起步先预热;
2、不要紧急制动;
3、避免负荷过重;
4、不要跑长途;
6、使用优质汽油;
7、不要提前拆除限速片;
8、及时换挡;
9、正确调整点火系和供油系。
磨合期一般指机械零部件在初期运行中接触、摩擦、咬合的过程。顺利度过磨合期对车辆今后是否耐用、毛病多少、油耗高低等指标起着至关重要的作用。
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