二手车轿车好卖还是suv好卖 价钱贵 油耗高的,二手车买轿车好还是suv好

摘要： 12万左右买新车还是二手车（SUV）？预算五六万的二手车，哪个性价比高，轿车、SUV都可以？二手车suv推荐2万到4万？三四十万买什么suv二手车？国产SUV销量这么好，为何一到二...

1. 12万左右买新车还是二手车（SUV）？
2. 预算五六万的二手车，哪个性价比高，轿车、SUV都可以？
3. 二手车suv推荐2万到4万？
4. 三四十万买什么suv二手车？
5. 国产SUV销量这么好，为何一到二手车市场就成了“烫手山芋”？
6. 什么二手车suv国产最省油耐用？

12万左右买新车还是二手车（suv）？

12万左右买新车还是买二手车？

作为二手车行业从业者。我的建议是12万买新车，你有没有能看上的？如果没有，还是买辆合适的二手车。

买新车，你主要是买国产车。合资车基本上不用想。即便能买到，配置也是低的不能再低了！

买二手车，那么你可选择的余地太多了。能花更少的钱买年限更近的国产车。也能买到相当不错的合资车。日产，本田，别克，雪铁龙，标志等这些牌子，你都有能买到的车型。

具体买什么车？这个就看你心情和个人爱好。这个回答希望对你有所帮助。

吉利博越。

吉利缤越

吉利ICON

日产逍客。

众泰t700。

长安CS75plus。

奇瑞瑞虎8。

东风风神ax7。

12万，这个钱不少，我的建议你听听，首先考虑你的年纪，如果年纪轻轻，又想玩一玩，我觉得你可以淘一下宝马3系，多个两万，奥迪a4L13款，奔驰c，如果年份嫌弃长，又不想高调，建议可以考虑一下B级雅阁，凯美瑞，天籁，适合上了年纪大的，不推荐其他车，帕萨特迈腾进入经常维修期，如果新车，最近新款车型太多，避免卡罗拉，雷凌，轩逸，不是车不好，是因为跑营运的多，比较尴尬，可以加点或者淘个新思域，这个适合年轻人，SUV不考虑，空间小壳子大，最后还是你喜欢的车才是最好的车，别人的只是建议

12万左右买SUV的话，新车两个方向：首先国产品牌长城哈佛H6，吉利的博越，上汽荣威RX5。其次合资品牌可以选择东风本田XRV，广汽本田缤智，日产劲客。

二手车12万价位可以选择的很多了，18年左右的途观，16-17年左右的本田CRV，16-17年的日产奇，16年的奥迪Q3，16-17年的丰田RV4荣放等等车型。

总结：12万都预算可以选择的范围还是挺多的，新车二手车关键还是看自己喜好，新车只能是在国产紧凑型和合资小型SUV里面选择。二手车12万的价位，基本上都是紧凑型的主流合资品牌SUV，车型保有量大，产品力过硬，关键就是在挑选二手车时要注意事故车和泡水车。

老老实实不想折腾买新车，喜欢情怀或者资金不足，想上一个档次的可以买新点的二手车，[机智]二手车一定要会看，二手车太多地方坑人，国产车这两年的都挺不错，照着销量去4s店多看看，喜欢了能买就买，现在新车基本都没什么毛病[呲牙][呲牙]

您好，12万左右的新车和二手车都有很不错的选择。我认为主要看您用途。

一、如果偏向家用，我建议以稳定省心、油耗、配置等为主要考虑点，建议选择新车，如卡罗拉、雷凌、轩逸、自吸朗逸和宝来等。

二、如果偏向商务用途，我建议可以费心选择一下更高级别的二手车，但是需要辨别车况以及核算清楚后期用车成本。同价位，二手车往往可以买到更好的级别，所以商用可以考虑。

希望有帮助！

预算五六万的二手车，哪个性价比高，轿车、SUV都可以？

在二手车领域[_a***_]高的车往往意味着新车销量不佳，再次出售难度大。

所以，您需要考虑清楚的是这台车您打算开多久。那我就按照您打算长期持有推荐一些车。

首先，建议您买自动挡车型，因为现在中国市场手动挡动挡车型并不受欢迎。以上说法仅仅是说市场情况，我知道还有一群用户坚持手动挡，我也很喜欢手动挡，但是市场环境不可逆啊。自动挡车型在未来您使用的过程之中会更轻松。

首推卡罗拉，虽然卡罗拉的技术有些老旧1.6自动是4 at的变速箱，但是此车非常的均衡，本人有过卡罗拉很长时间，卡罗拉这辆车可能没有那么多的特点，但是它最大的特点就是没有什么短板。各方面都不错，二车卡罗拉还有个最大的特点，就是故障率低，所以这个车在新疆那边特别受欢迎。五六万能买个车况比较好的12或者13年1.6的。

其次，本田思域，上一代本田思域销量不是特别好，所以价格会比卡罗拉便宜一些，上一代卡罗拉有两个缺点，第一个是后排偏小，第二个缺点是噪音比较大，这也是导致其在市场表现不理想的的原因。还一点，上一代思域的本田还没有跟着大众学坏，简配技能还没有施展。

因为不知道你的具体用车需求，所以推荐两辆万金油，三箱轿车。

二手车suv推荐2万到4万？

二手车SUV个人推荐2万到4万的国产车。

可以选择二手的广汽传祺GS3或者江淮博越都可以，不过这些车型的款式大概在13款到14款左右，因为国产车的保值率计算的话，新车10万左右的车型超过7年，基本上的价格在2万到4万元左右，而且车况也是最好的。

三四十万买什么suv二手车？

如果你有三四十万的预算购买二手SUV，你可以考虑一些品牌和型号，如丰田RAV4、本田CR-V、日产逍客、大众途观等。这些车型在市场上有良好的口碑和可靠的性能，同时也具备较高的安全性和舒适性。在购买时，建议选择低里程、良好保养记录的车辆，并进行全面的检查和试驾。此外，还可以关注一些车辆的配置和年份，以满足个人需求和喜好。

这个价位的二手车有很多。可以考虑购买的车型有，大众途昂，沃尔沃XC60，汉兰达高配版，本田冠道，都是可以选择的，还有一些进口品牌也是可以考虑的，比如，卡呀保时捷，奔驰GLS350等等。

第一款：红旗HS7

与下面4款车不同，红旗HS7算是豪华SUV中的另类，虽然是国产SUV，但是却比大多数一线豪华品牌旗下产品更吸引人。这款产品除了超高的颜值、豪华的内饰之外，40万左右甚至可以买到3.0T机械增压发动机+8AT变速箱+四驱车型。对于这一级别的产品来说，零百加速仅需7.8秒，属实足够诱人。结合其强大的品牌影响力，显然很容易打动消费者。

第二款：奥迪Q5L

大多数预算40万左右的消费者都会考虑BBA，而奥迪Q5L显然是价比首选。虽然如今由于芯片的问题，40万左右只能买到中低配奥迪Q5L，但是作为家用代步车来说，其实已经够了，毕竟除了大气的外观之外，2907mm的轴距也带来足够大的空间，2.0T低功率发动机也带来不错的油耗表现。当然，预算够的话，还是建议大家选择四驱奥迪Q5L，那才是一步到位的选择。

第三款：奔驰GLB

很多人说40万左右买奔驰GLC比较好，但目前新车上市，再加上芯片问题，奔驰GLC的价格太稳了。因此，这个价位如果想买奔驰SUV，基本上就剩下奔驰GLB可选了。要知道这款奔驰SUV除了1.3T发动机让人尴尬之外，其他方面表现还都不错，如今辛苦还有最大功率190马力，最大扭矩300牛·米的2.0T车型可选，无疑是一个不错的消息。另外，40万左右甚至可以选择四驱车型。

第四款：凯迪拉克XT6

这个价位买凯迪拉克XT5或者XT6都不错，前者可以买顶配，后者可以选择中低配，毕竟这款车的终端优惠力度非常大。当然预算允许的情况下，建议大家考虑凯迪拉克XT6。除了外观大气之外，内饰的豪华感与超高的配置也让人心动不已，另外，凯迪拉克XT6还提供2+2+2的六座与2+3+2的七座布局，实用性更强。结合最大功率237马力，最大扭矩350牛·米的2.0T发动机，以及9AT变速箱，凯迪拉克XT6无疑是这个价位的王者之一。

第五款：沃尔沃XC60

我算是沃尔沃的粉丝，而且现在沃尔沃终端优惠力度也值得推荐。至少对于预算40万左右的消费者来说，选择沃尔沃XC60算是非常有性价比的一辆车。虽然沃尔沃XC60的设计可能没有其他几款车出色，但是家用在空间、配置方面，沃尔沃XC60是非常能打的，尤其是在环保材质的应用方面，有孩子的家庭真的可以优先考虑沃尔沃XC60。

国产SUV销量这么好，为何一到二手车市场就成了“烫手山芋”？

网红车评人一顿猛吹，造成小白鼠疯狂的购买，结果有点儿差强人意，产量增加品质下降造成后期的口碑下滑，各种参数漂亮至极，实际使用效果不佳，各种逆向研发，我们还有漫长的路要走，弯道超车不可取

销量好不能说明什么，一般国产suv价格都是偏低，配置还高，大家都是奔着这个去的，但是到了二手车市场，可没人管你配置啥的，基本上一说二手车就把你定位了，本来国产车就有费油的毛病，看二手车的人都是穷人，一说费油基本上都不会看，这样的二手车不烫手都怪！！

回答：耐久性不好，5年以后出现异响的可能性大，甚至还有滴、漏、跑、冒、锈等问题发生。也就是常说的不保值。

现在的国产SUV发展迅速，特别是以哈弗、长安、吉利等为代表的国产车企近几年成长很快。车辆品质的好坏有很多衡量的技术指标，车的设计新颖、性能优越、配置丰富、驾乘体验良好，这并不能说明车的品质一定好。还有一项重要指标，就是通常说的能不能用得住，能用多少年？这也是衡量一台车好坏的重要指标。车辆的价格比较高，消费者总是希望质量好点儿，小毛病小点儿，多开几年，国产车在这方面确实还有进步的空间。

一、异响

有些国产车在研发上是下了不少功夫，产品层出不穷，但在品控的把握上还有待提高。2016年单位买了一部中巴，行驶路况比较差，大约一年半左右，玻璃的锁扣大部损坏，导致推拉窗无法锁死。玻璃导槽内的橡胶也开始老化，在颠簸路段玻璃异响严重。在这部车之前是两部九几年的进口车，行驶50多万公里，保养维护也跟不上，发动机烧机油最后停驶至报废，那两台的推拉窗到报废都非常顺滑，没有任何异响，而且外侧的铝合金非常光亮。当然要支持国产，在不久的将来，国产车也一定会超过合资车，但目前在品控上确实还有进步的空间。

二、锈蚀

这个问题现在虽然已经好转，但有些车型的锈蚀问题仍然很突出，快则半年，慢则三五年就已经面目全非，补无从下手，换则无法更换。有些是材料问题，内部含有易锈蚀物质。有些是工艺问题，比如焊接处的处理等等。

三、漏（渗）油

使用三五年后油封、橡胶垫片开始老化，也出现渗油现象，严重地出现漏油。很多老司机曾经都有这样的体会，橡胶垫不拆勉强还能用，一旦拆下来就装不回去了，因为变大了。这就是橡胶品的耐久性不好，使用时间过短。小部件可能会导致***烦。比如曲轴油封漏油、离合器分离轴承响等问题，就是一个小小的油封问题，但要更换它却要大动干戈，拆很多东西。记得那是零几年的时候，上级来单位车队检查，车子都做了一些清洁准备，但是在检查过程中发现一辆国产车***地面有少许油污没有处理干净，检查的人就说保养不及时，车子有漏洞现象。当时有个司机随口说了一句，国产车哪有不漏油的，当时受到了[_a1***_]的批评，虽然国产车的品质现在也走上坡路，这句话不能概括国产车的品质，但能从侧面反应国产车在一些人脑海中的印象。

四、性能下降

部分车在使用三五年后，缸压会出现不足，燃油燃烧不好等问题，一件零部件工况下降导致车辆性能下降。这方面应该在所有车辆上都有，只是有些早些，有些车晚些。有些车往往过保后问题比较突出，也就是三年以后，比如早期的传祺GS4变速问题，让多少车主内心很受伤。双离合变速箱过保后异响、顿挫问题严重。当时还有车主联合***，后来好像也没有根本解决。

很多人换车都是车在性能发挥快到顶峰时开始考虑换车，当然也有部分是因为生活质量提高了考虑升级车辆。但无论是哪一种，二手车大部已经过保，而且很多配件在质内不容易出现问题，比如减震器，我当时的一合资车就是这种情况，过保后没多***现两个减震器串气，后来坚持了一个自费换了。这也说明合资车也不是十分靠谱。哈哈……

选车保值率不要考虑太多，车用久了都不保值。比如丰田都说保值，开三五年保值，开十年八年都一样。现在的国三国四丰田二手车贵了你会买吗？车的质量先不说，一个环保就否定了一切。所以选车一是价位，二是品控，三是产地，四是个人爱好。

什么二手车suv国产最省油耐用？

二手国产SUV里省油耐用的车辆，首先推荐的是奇瑞瑞虎三，这款车属于一个小型SUV，经过多年的市场检验，该车相对其他工程商来说是非常成熟的，特别是发动机支付比较成熟，底盘技术也是非常建议购买手动版的，开上十年八年都不用进行大修