新车自动挡怎么磨合-新车自动挡怎么磨合最好

摘要： 自动挡新车怎么磨合？新车自动挡怎样磨合？自动挡新车磨合期怎么磨合？自动档新车如何磨合？自动挡的车怎么磨合？自动挡新车怎么磨合？新车在5000公里之内都属于磨合期，虽然新车的发动机在...

1. 自动挡新车怎么磨合？
2. 新车自动挡怎样磨合？
3. 自动挡新车磨合期怎么磨合？
4. 自动档新车如何磨合？
5. 自动挡的车怎么磨合？

自动挡新车怎么磨合？

新车在5000公里之内都属于磨合期，虽然新车的发动机在出厂前都经过了“冷磨合”，但这种磨合还是不能够代替实际使用时的磨合。在发动机启动的同时，新车要特别注意预热，车主可等到水温表指针移动，转速表怠速降低，再上路行驶

这样可以使机油在发动机部件与部件之间慢慢形成“油膜”，从而减少干摩擦对发动机曲轴、缸壁的磨损。不过，新车预热的时间也并非越长越好，如果在原地预热的时间过长，反而会加重发动机积碳，并且浪费燃油、污染环境。

时速控制有必要，

1.前500公里是初期磨合，速度不宜过快，一般在70-80公里以下，转速不要超过2500转比较好。2.500-1000公里是中期磨合，最高速度可以适当提高些，一般可以达到90-100公里，转速3000转以下就行。适当提提速不会影响发动机，反而可以促进磨合，而且可以尝试再提速时有没有异常。3.1000-1500公里为后期磨合，速度可以提至120公里以下。磨合是一个渐进的过程，必须逐步加速。转速不要超过3000转即可。

4.所有汽车低速行驶时，实际上负担比中速行驶要大，所以磨合期不宜长期在60公里时速以下进行，一定要逐步提高时速。另外，一直在80公里时速下跑完磨合期后，突然增加时速，反而会使新车不适应，因此要循序渐进的提高磨合期的最高时速。

新车自动挡怎样磨合？

1.

启动热车时不宜猛踩油门，不要预热汽车太久，热车时间控制在4—8分钟即可。

2.

控制好车辆发动机的转速，正常情况下在2000~4000转/分之间即可；

3.

初期磨合时速度不宜过快，一般为70-80公里以下，转速不要超过2200转为好。

4.

切忌紧急制动，不要负载过重，尽量少跑长途，不要高速行驶。

自动挡新车磨合期怎么磨合？

高速上磨合，1-500公里为初期磨合，此时速度不宜过快。500-1000公里为中期磨合，最高速度可适当提高。1000-1500公里为后期磨合，速度可以提至120公里以下。

自动档新车如何磨合？

需要注意提前热车，不断变换车速，尽量小载荷，磨合3000公里左右即可。

1、注意磨合里程：新车的磨合里程一般为1000到3000千米。

2、重视热车：汽车启动后不要立即起步，待水温达到正常温度后再起步。

3、注意变换车速：不要长时间保持一个车速，自动挡汽车不能像手动换挡来确定需要磨合的挡位，所以只能通过车速的不断变化来实现。

4、不要负重磨合：磨合期规定的里程内，要尽量空车或小负荷行驶，不得满载。

5、检查设备：还没上路时，应检试各个仪表，看看是否可显示各部分正常功能。

下面是自动档新车磨合需要注意的一些事项：

1. 开车前检查：购车后，首次驾驶新车前要认真阅读车辆说明书和保养手册，确保车辆各项零部件正常，尤其是润滑油和水温要正常。

2. 初始阶段避免高速行驶：在新车行驶的前500公里内，避免超车、高速行驶和长时间急加速等操作。起步、转弯和制动时使用较小的油门和制动力。

3. 温度逐渐上升：冷车启动后，要先让车子怠速2-3分钟，以便润滑油流通到各个部位。在行驶过程中，车辆温度需要逐渐上升。

4. 合理加油：新车刚行驶的1000公里内，油品的质量对发动机磨合至关重要。最好使用原厂推荐的机油，并且保证机油余量在高、低刻度之间。

5. 正常油门和转速操作：在行驶过程中尽量避免持续在高转速下运行发动机，提前预判路况，缓慢加减速。

总之，在新车的磨合期内，避免高负荷、高速、急加速等操作，控制油门和车速，保证机油的正常循环，帮助发动机顺利磨合，并且逐渐适应您的Use patterns。做好新车磨合工作，有助于增加车辆使用寿命，减轻日后的保养和维修成本。

自动挡的车怎么磨合？

　　自动挡新车磨合期注意事项　　

1.在使用时不可让发动机的转速过高。　　一般转速不要超过3000转以上，如果是自动档就不要超过3500转。　　

2.不可长时间保持一个档位或是长时间低速档行驶。　　所有车子在低速行驶时，实际负担比中速行驶要大，因此磨合期不宜长期在60公里时速以下磨合。必须逐步提高时速。同时，如果一直在80公里时速下跑完磨合期后，陡然增加时速，反而会使新车不适应，因此要循序渐进提高磨合期的最高时速。　　自动档的车，因为不能通过手动换档来确定磨合指定的档，所以只能通过行车速度来实现了。总之，磨合要匀速开车，30km/h,60km/h,80km/h,100km/h这样的级别一定要稳定磨合。　　

3.车身不能负荷太重行驶。　　新车磨合期时车身越轻越好，因为负荷太重对车子也会有损害。　　

4.避免过长时间行车。　　很多车主买了新车后爱不释手，总是一天到晚地开着它跑来跑去，其实这样做会加速零部件的老化，对新车的危害也是挺大的。　　选择合适油品巧驾驶新车磨合期也能省油。　　新车磨合期费油是不争的事实，但是如果选择合适的油品，并有良好的驾驶习惯，磨合期也能省油。　　油品的选择有两个方面，一个是机油的选择，一个是汽油的选择。如果没有使用纯正油品或者使用了不良的燃料，会造成车辆的致命损伤。　　新的发动机部件之间的配合比较生涩，需要黏度合适的机油。一般来说车子出厂时的机油无需更换，但由于新的发动机磨合初期会产生一些污物，再加上磨合初期发动机机油黏度变化，因此厂商都要求首保时必须更换机油。机油的品牌并不重要，并非名牌才可以，也不是越贵越好，最重要的是使用机油的级别和黏度级别，应符合您所购[_a***_]《用户使用说明》的规定。　　目前市场上销售的大部分家用轿车都采用直列四缸双顶置凸轮轴发动机，在保持了强劲动力的同时还具有清洁环保的特点，用户应该按照说明书中所说使用93号或以上的汽油。严禁使用不良的油品或者低规格的汽油，这样容易造成燃烧不充分，导致动力性能下降的同时产生积炭，损害发动机寿命。