比亚迪纯电轿车六七万-5到8万纯电动汽车推荐

摘要： 6万左右油电混合suv？比亚迪海豚798万是油电混合吗？第一辆车，上下班代步，13万左右预算，买比亚迪元EV这种纯电动车可以吗？6万左右油电混合suv？6万左右可以购买到油电混合S...

1. 6万左右油电混合suv？
2. 比亚迪海豚798万是油电混合吗？
3. 第一辆车，上下班代步，13万左右预算，买比亚迪元EV这种纯电动车可以吗？

6万左右油电混合suv？

6万左右可以购买到油电混合SUV。
目前市场上有不少价格在6万元左右的油电混合SUV品牌，如江淮瑞风S4 PHEV、比亚迪秦Pro EV、吉利博越PHEV等等，这些车型都可以满足油电混合车的需求，且比传统车型更节能环保。
当然，选择车型时不仅仅需要考虑价格，而且也要考虑品牌、口碑、配置等因素。
同时，油电混合SUV的实际使用成本也需要考虑，如用油、电、保险等。
（答题公式1）

不一定。
1. 基于价格和汽车品牌差异，6万左右的油电混合SUV种类繁多，车型的配置、品质和车主的需求也各不相同。
因此，不能一概而论说6万左右油电混合SUV是否够用，需要具体分析。
2. 如果车主只需进行城市通勤或周边旅游，6万左右油电混合SUV的性能完全够用，能够满足日常需求。
但如果需要进行长途自驾游或经常驾驶在那些地势险恶的地区，6万左右的油电混合SUV也需要考虑性能是否足够强大。

哪吒V的定位是一台新能源小型SUV，厂商指导价5.99-12.08万，这款车有4座和5座版本，续航里程有301公里和401公里两款，咱们今天实拍的这款车型是售价62900（2012款标准续航***版），续航301公里，店里能给到的最大优惠2000元，不用交购置税，车辆保险4000左右，上牌费500，全款落地65400元，这个价格不知道大家怎么看，对比这个价位的奇瑞小蚂蚁和欧拉黑猫来看，我觉得还不错

比亚迪海豚798万是油电混合吗？

是的，比亚迪海豚798万是一款油电混合动力车型。它采用了一台1.5L发动机和一台电动机的组合，在行车过程中可以根据车速和驾驶需求实现动力的优化分配。在行驶中，海豚可以实现自动切换电动和混合模式，最终达到更高的能效和更低的排放水平，并且具备强大的动力输出和平滑的驾驶感受。海豚的油电混合技术使得它成为了一款既环保又实用的车型，也得到了消费者的广泛认可。

是的，比亚迪海豚798万是一款油电混合车。该车型搭载了一台1.5L汽油发动机和一台电动机，可以以纯电或混动模式运行。在纯电模式下，海豚可以行驶50km，能源消耗非常低；而在混动模式下，它的综合油耗仅为4.2L/百公里左右。通过智能管理系统，车辆还支持回收制动能量等功能，进一步节能减排。与传统燃油车相比，比亚迪海豚的油耗更低、排放更少，具有更高的环保性能。

是的，比亚迪海豚798万是一款油电混合车型。它***用了比亚迪自主研发的DM-i混合动力系统，其中的1.5L三缸发动机和电机共同驱动，既能够提供较好的动力表现，又能够实现节能环保。据官方数据，该车的油耗仅为3.8L/100km，同时还拥有不错的续航能力。此外，比亚迪海豚还配备了多项智能安全配置和舒适驾驶功能，是一款性价比较高的汽车选择。

是的，是油电混合，因为使用的是油电混合运动方式。比亚迪海豚7.98万汽车通常使用的是i car 03汽车，因此使用的是油电混合汽车，[_a***_]的时候可以使用电机启动行驶，可以使用油车启行驶，所以是有点混合，要合理的进行使用

第一辆车，上下班代步，13万左右预算，买比亚迪元EV这种纯电动车可以吗？

年轻人的第一辆车，选纯电动的新能源车是个很棒的决定，我很支持！

现在咱们国家的公共交通越来越发达，高铁基本覆盖了所有三线城市。超过300公里的路程，坐高铁是更好的选择，又快又安全。300公里内可以考虑买一辆家用车，能应付城区代步，远郊出游就足够了。

比亚迪元EV这款车有两个版本，续航里程分别达到了305公里和410公里。跟楼主情况类似，我第一辆车买的是410公里的版本（家里唯一一辆车，使用概率比较高，高续航里程版本能减少充电次数，用车更便利些）。由于是长续航的新能源车，国家给免除购置税（同价位的燃油车，购置税就要一万出头），只要自己选购保险加上上牌费就能上路了。现在各地4S店都多多少少有些优惠幅度了，12.99万这款，全款最终上路价应该能在13万左右。

买比亚迪元EV有两个经济方面的优势。一，前面说了可以省一万多的购置税，同样的钱，享受到的配置就比燃油车更高，更超值了。二，后期用车成本低得多，据统计，这款车的电费一公里不足一毛钱，按家用车平均一年一万公里计算，一年就可节省油费4000多元，年轻人大半月的工资就省下了。再者，保养成本也相对更低，没有更换机油、机滤、变速箱油等等费用，日常保养项目多是免费的检查。减轻了这么多养车压力，年轻人的生活负担就会小很多。

买比亚迪元EV这种纯电动车，用车过程也是更惬意的。由于没有发动机，所以城区代步就没有了发动机的噪音，等红绿灯时更是没有任何震动和噪音，就像静止一样。噪音小了，驾车体验就提升了。另外，与同价位的燃油车相比，这个价位的燃油小型SUV，普遍使用小排量涡轮增压发动机，它的动力输出平顺度肯定不及比亚迪元EV上的电动机，电动机的动力释放足够线性，电动踩多少，动力给多少，不抖不窜，更容易控制。对于追求“驾车体验”“品价比”的年轻人而言，它确实更适合。

比亚迪元EV这款车充电速度挺快的，它有两个充电口。使用快充口半个小时就能把电量从30%充到80%，也就意味着，即使应急需要开着它出远门，超过三四百公里的高速里程，也可以在服务区用国家电网的快充给它充电，人员在服务区短暂休息的时间就可以增加200公里的续航里程，足可以应急；慢充从0~100%的时长，官方没有功率，根据计算和网友提供应该在9个小时左右。也就是说用家里的220V给它充电，晚上充上，早上出门足够充满。

综合来看，第一辆车，主要城区代步，无论从经济性角度还是舒适性角度，13万的预算买元EV很合适。