国产车10万以下的哪个品牌好,国产车10万以下的哪个品牌好一点

摘要： 国产车10万级别的，SUV哪个牌子的质量好，动力足？国产车在10万以内的什么车最省油？国产车10万左右，哪个牌子性价比高？国产车10万级别的，SUV哪个牌子的质量好，动力足？奇瑞集...

1. 国产车10万级别的，SUV哪个牌子的质量好，动力足？
2. 国产车在10万以内的什么车最省油？
3. 国产车10万左右，哪个牌子性价比高？

国产车10万级别的，SUV哪个牌子的质量好，动力足？

奇瑞集团共有四个品牌，奇瑞：QQ,QQGAMNE,A1,A3,A5,瑞虎，东方之子，旗云 瑞麒：奇瑞的高端品牌，G5,G6,M1 威麟：奇瑞的SUV品牌，V系列，H系列，X系列 开瑞：奇瑞的微型车品牌，优翼，优雅，优派， 优优 ，优劲，优胜 中华集团共有三个品牌，中华：尊驰，骏捷，FRV,RSV，酷宝 ***：海狮，海星，阁瑞斯 特种车：警用车，救护车，邮政车，无障碍车 比亚迪集团：F0,F3,F6,S8,G3 红旗：HQ3,红旗旗舰，HQE 奔腾：B50,B70 荣威和名爵：本来是英国的罗孚品牌，但由于罗孚的商标被福特买了，所以才有了荣威和名爵，所以也应该算中国品牌，荣威：550,750，名爵：MG7.MG3SW,TF 吉利集团共有5个品牌，吉利：远景，金刚，金鹰，自由舰，美人豹，中国龙 华普：海域，海尚，海迅，海锋，海景，海锐 帝豪：帝豪 全球鹰：熊猫 上海英伦：TX4 更多好的汽车品牌可以去中国10大品牌网买购那查询看看哦，上面介绍的还是比较详细的。

国产车在10万以内的什么车最省油？

省油其实是个伪命题，按题主说的十万以内的国产车其实都是大同小异的，无非就是品牌外形和配置让有些区别，但与油耗有关的发动机方面和车重方面也都相差不大。其实同级别车的油耗也都差不多的，省不省油和车子的工作环境，和操作方法，还有后期保养这几个方面是有很大关系的，即使相比较能省一点油，家用车一般一年最多跑个两三万公里，节省下来的油钱液没有多少的。

回答这个问题之前我给朋友们说一下一个概念上的问题，其实油耗的高低跟车型的品牌并不大关系跟车主开车习惯非常大，一脚油门一脚刹车油耗一定上来，路面质量也影响油耗，但是从下面你也可以去了解一下:

燃油经济性是必须要关注的，身边10万出头购车的，都选择合资的朗逸轩逸卡罗拉，没有买便宜几万的帝豪、艾瑞泽5，他们说主要是合资省油，你信吗？内燃机一直是国产品牌的软肋，现在自主研发的机头在车重、油耗、动力之间很难平衡。比如冠道上1.5T，功率是193匹，最大扭矩达到了243牛米；哈弗H6投同排量是169匹，285牛米；两个车差一个级别，车主却说冠道的动力更强油耗更低。

像荣威i6混动等国产车号称百公里不到3L，我就不多吹了。国产小排量涡轮机头，现在确实不费油了。但要说最省油的国产车，我觉得还是五菱神车，车子大风阻大，没听谁是说过五菱费油的。

所以说油耗问题尽可能关注下本身自己开车习惯与经常开车路面去衡量，再通过各品牌对动力方介绍去购买，个人建议希望能帮到你！

十万以内最省油的车应该是本田飞度（不接受反驳）。本人第一辆车就是本田飞度，高速两毛多，市区不到四毛钱，（不开空调情况），外观时尚，车身紧凑，方向轻巧，提速轻快，超控精准，质量过硬，非常适合女性朋友代步。本田技术也算过硬，非常[_a***_]，开了几十万公里除了正常保养，其他的一颗螺丝都没有动过。在二手市场也是相当保值，值得推荐。

新款飞度价钱7.38-10.28终端优惠幅度较大（自己到店详谈）。落地十万以为完全没有问题。

国产车10万左右，哪个牌子性价比高？

家轿市场的升级，让消费者能够花更低的价格享受到更好的配置，特别是国产家轿，往往比合资家轿便宜好几万，却能在各方面的产品力表现得更全面，比如吉利帝豪GL，比亚迪秦PLUS，广汽传祺GA6等车型。而一款家轿，消费者对于这类车型的需求无非两点，第一是空间宽裕舒适，第二是科技配置要齐全，而对于油耗性和耐用性，合资和国产差距已经很小了，所以整体来说国产家轿车型的性价比更好。长安的得意之作，车长超4米7，9万配1.4T涡轮机，逸动PLUS成功了！长安逸动系列，国产明星级家轿上市十周年累计销量达125万台，接下来给大家分享的是逸动的第三代车型----长安逸动PLUS，7.29万-10.39万的售价区间，当前市场价格入门才6万出头，顶配不足10万，符合家轿预算工薪阶级都买得起，而且该车一车双型提供1.6L/1.4T两种动力选择等，来看看其具体产品表现。

在颜值塑造上，长安逸动PLUS的整体设计还是更偏向于夸张运动的，比朗逸卡罗拉思域等都要更动感，而且它的前脸还有双重风格，图中所示的是点阵式的格栅，称之为“鲸星海”，内部是黑色的蜂窝风格，可以强化运动定位，还有一种横向式镀铬更凸显精致气息，因此可符合不同消费者的审美。左右大灯和格栅无缝连接，鹿角形的LED日间行车灯格外具有辨识度，大灯光源除了最低配是卤素其余都是LED光源，但LED日间行车灯高度可调延时关闭功能全系都有，还是很厚道。

车长超4米7所以整个侧面看起来很舒展协调，而且相比于朗逸的那种饱满，逸动PLUS则更加修长，特别是这个双腰线的设定，颇具有时尚气息。轮毂提供多种样式，图中所示的是高配，多幅式风格挺显豪华感的，轮毂尺寸有R16和R17，外后视镜居然还支持电加热功能，让人想不到，尾部设计简洁有运动感，重点在凸显犀利的尾灯组，点亮后挺有个性。车型的长宽高分别为4730/1820/1505mm、轴距2700mm。

在科技感营造上，长安逸动PLUS可谓是花了心思，配备了10.25英寸的双联屏设计，中控大屏和全液晶仪表盘都是高科技集成产品，放在同级很有优势性。车机系统内置inCall 3.0S智能交互系统，你想要的功能它基本都有，像高德地图在线音乐，还能实现APP远程车辆控制，好用且实用，其全液晶仪表盘也支持多种模式可以选择，而且对于用料长安很舍得，中控台大面积的软质材料包裹，扶手箱门板和座椅都有皮质包裹。方向盘不同于2020款车型，21款换上了最新的平底式方向盘，皮质包裹左右布满了功能按键。上面已经介绍了逸动PLUS的尺寸，轴距是标准的2700mm，因此空间表现居主流，一个较为宽裕的腿部和头部空间，最重要的是其后备厢的进深很可观，容积达到了500L，实用性大大提高。另外配置上逸动PLUS很厚道，7万出头的价格就有倒车影像，胎压监测，无钥匙进入启动，皮质座椅以及多功能方向盘等，入门即高配，而且部分车型还拥有ACC全速域自适应巡航、540°***全景影像系统（360°***全景影像+180°底盘***和行车记录仪功能）等高科技功能，跑高速倒车入库等操作时的福音配置。希望我的回答对你有帮助，这样一款车，多香啊！