首保磨合剂有必要加吗,抗磨剂一旦用了就不能停吗

摘要： 汽车首保加磨合剂有用吗？刚去做首保，加了发动机磨合剂有用吗？关于首保时需要加发动机磨合剂吗？奥迪首保新车磨合剂有必要加吗？汽车首保加磨合剂有用吗？　　没有必要加发动机抗磨剂。因为新...

1. 汽车首保加磨合剂有用吗？
2. 刚去做首保，加了发动机磨合剂有用吗？
3. 关于首保时需要加发动机磨合剂吗？
4. 奥迪首保新车磨合剂有必要加吗？

汽车首保加磨合剂有用吗？

　　没有必要加发动机抗磨剂。因为新车可能刚刚过磨合期或者还没过磨合期，这时的新车不适合使用发动机抗磨剂。此时的汽车需要驾驶员正确驾驶进行正规的车辆磨合，让车辆能够在今后行驶更加平稳，如果这时使用抗磨剂既浪费有又可能使车辆产生依赖性。　　首保注意事项：　　一般情况下首保只需要换机油和滤芯就可以了，如果让顾客更换别的，顾客要注意不要被蒙蔽上当。首保都是新车，新车就更换或者加入过多的东西可想而知这车的质量。　　首保要让4S店师傅做一些基本的车辆检查如：检查汽车冷却液、汽油滤芯、空气滤芯、转向助力油等是否符合规定。　　在首保前最好看一下车辆保养手册的内容，按照手册的提示做首保，避免被4S店欺骗。

刚去做首保，加了发动机磨合剂有用吗？

有用，新车磨合剂可以适当添加：

1、磨合剂是专门针对新车在磨合阶段使用的，可以提高发动机磨合质量，确保发动机磨合效果更佳。新车磨合剂可以有效的稳定汽车初装润滑油的黏度参数，防止发动机中各部件因为其粗糙表面在进行相互磨合时而造成的润滑油黏度下降；

2、磨合是在机器装配后使用前，为了能够有效的使配合件正常稳定运转的一种措施，也称跑合。磨合是汽车厂商一种有意安排的磨损过程。机械零件的磨损过程一般主要包括了磨合阶段、稳定磨损阶段和剧烈磨损阶段。机器在开动以后，磨损率都会从大逐渐减小。这主要是由于摩擦副表面微观凹凸不平，开始工作的时实际接触面积一般都是很小的，而接触应力都是很大的；

3、在磨合的过程中，较软的零件表面材料一般都会发生塑性流动，使接触面积扩大并出现加工硬化层。对于较硬材料，高的微凸体被磨去，表面逐渐变得平坦而使接触面积增加。这些变化使以后的磨损率减小而达到磨合目的。磨合应由轻到重缓慢加载，并保持润滑油的清洁，防止磨屑进入摩擦面而造成剧烈的磨损和发热。磨合结束后应仔细清洗并换用新的润滑油。

汽车首保时没有必要加发动机磨合剂。

因为新车可能刚过磨合期或者还没过磨合期，这时的新车不适合使用发动机磨合剂。此时的汽车需要驾驶员正确驾驶进行正规的车辆磨合，让车辆能够在今后行驶更加平稳，如果这时使用抗磨剂既浪费有又可能使车辆产生依赖性。

关于首保时需要加发动机磨合剂吗？

首保磨合剂不是必要的汽车养护用品，可以选择加也可以选择不加。

关于新车磨合剂的作用如下：

1、有效的改善磨合期内金属零件的粗糙表面，促进新车各零件之间的磨合。

2、增强润滑、减少机件过度磨损、平振降噪。

3、运行中自行清洁气门、液压挺杆、活塞环处的积碳和胶质。

不需要加发动机磨合剂。
1.根据汽车厂家的说明，现在的发动机制造工艺已经非常成熟，不需要额外加入任何磨合剂。
加入过多的磨合剂反而会对发动机的性能产生负面影响。
2.此外，车辆的首保工作是由汽车厂家或者授权的汽车4S店进行的，他们会根据车型和发动机型号制定合适的保养方案，如果需要加入磨合剂的话也会在保养***中明确说明。

汽车保养时首保不需要加磨合剂，磨合剂是一种具有超强洁净分散作用的润滑添加剂，对磨合期内的发动机具有超强的保护作用，防止磨合期内发动机极易发生的拉缸、烧瓦的现象。汽车的保养包括：

1、更换机油、机油滤清器、空调滤清器、空气滤清器；

2、检查冷却液、电瓶液、玻璃清洗剂的液面；

3、检查制动器及离合器液位、转向助力油罐油位；

4、检查系统各油管接口是否渗油；

5、检查前后车灯；

6、检查轮胎气压及磨损、按规定力矩紧固螺丝。

汽车首保时没有必要加发动机磨合剂。因为新车可能刚过磨合期或者还没过磨合期，这时的新车不适合使用发动机磨合剂。此时的汽车需要驾驶员正确驾驶进行正规的车辆磨合，让车辆能够在今后行驶更加平稳，如果这时使用抗磨剂既浪费有又可能使车辆产生依赖性。

奥迪首保新车磨合剂有必要加吗？

没有必要

首保磨合剂不是必要的汽车养护用品，可以选择加也可以选择不加。关于新车磨合剂的作用如下：1、有效的改善磨合期内金属零件的粗糙表面，促进新车各零件之间的磨合。2、增强润滑、减少机件过度磨损、平振降噪。3、运行中自行清洁气门、液压挺杆、活塞环处的积碳和胶质。拓展资料：新车磨合剂是一种具有超强洁净分散作用的润滑添加剂，对磨合期内的发动机具有超强的保护作用，防止磨合期内发动机极易发生的“拉缸”、“烧瓦”、早期磨损现象发生。