
二手轿车买卖 品牌排行榜 价钱表-二手轿车买卖 品牌排行榜 价钱表图片

- 预算25万,想买一辆二手轿车,有好的推荐吗谢谢?
- 请问大家买二手车在汽车之家,看的那些二手车靠谱吗?价格是正常吗?
- 有人说在汽车之家、优信二手车和瓜子二手车等软件中,一样售价的车最终价格相差很大,你怎么看?为什么?
- 什么牌子的二手轿车好?
- 2-3万以内,推荐几款省油耐用自动挡的二手轿车,国产合资都行?
预算25万,想买一辆二手轿车,有好的推荐吗谢谢?
感谢邀请,看见有人说25万买二手车是为了装x,这个观念其实有点太主观了,还有人花50万买二手车呢,只能说每个人的用车需求不同,作为一般人家庭来说,25万可以买到多数一线合资品牌的中档B级车了,比如大众迈腾、本田雅阁之类的,甚至还可以考虑豪华品牌的入门级了,例如CLA级、1系之类的。
既然选择二手车,肯定是有需求的,至少能追求更高的性价比,像一些需要商用的人们,花25万的价格选择一个不错的二手车,也无可厚非,总之,这个价位的二手车推荐一线豪华品牌,不然就真没有意义了。
拿BBA来说,宝马5系的话,能买到2013年左右车辆的523Li豪华,或者525低配版本了,里程大概在6万公里左右的,当然,都是正常车况的,3系更不用说了,基本上可以买到车型都是近几年的。
奔驰E级,25万预算买奔驰E级的话,可以选到2013年左右的E260L,2012年左右的E300L低配车型,总里程也不会超过10万公里的,这些都是很不错的,作为商用的话,也是非常适合的。
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个人不推荐买二手车,25万如果按揭可以买宝马,别克了。为什么要买二手车呢?
二手车,你不知道它有没有出过交通事故,是否撞死过人,发动机是否大修过。过户也麻烦,售后也不周到,说不定维修费超过你按揭的钱。新车前几年是一年年检一次,车到了五年之后半年年检一次。出了花钱,还麻烦,如果尾气不达标,说不定还有大修发动机。你买个新车两三年之内不用大动干戈是肯定的。三五年之内不用半年一检是肯定的。而且过户简单,售后周到。就说这么多了,买车跟娶老婆一样哦,且行且珍惜。
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你好,感谢悟空邀请我来回答这个问题,我是检车家的二手车检测技师,所以对于这个问题还是相对有所了解的。检车家作为一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测。但是这个问题比较笼统,下面我就从我个人的角度回答一下你此次提出的这个问题。选择原则:3年以内5万公里左右,尽量选择质保期以内车型。SUV车型:奥迪Q5,凯迪拉克XT5,途昂四驱款,沃尔沃XC60,福特探险者,汉兰达;中型及中大型轿车:A4L,A6L,捷豹XFL,XE,奔驰E系,沃尔沃s90,雷克萨斯ES;以上就是按照我们二手车检测数据***样,20-30万区间客户最多选择的车款,这些车款落地价基本在35-40万左右,个别车型新车价甚至40多万。未来贬值速度基本稳定,车龄不高也省去你的维修保养[_a***_]。应该说你是一个非常懂车的人,此类车型无论外观还是内饰审美,完全可以满足今后3-5年的使用要求,希望我的答复能帮助到你,不会让你更纠结。最后,再来说一说我们检测二手车的时候,什么事故车、泡水车、火烧车、翻新车、精修车、走私车、***,我们都见识过。诸如购买后不能合法上路,种种问题都需要消费者睁大眼睛,那么怎么样才能避开这些问题车呢?
25万的新车有很多的选择,但是二手车的话,其实选择并不多,给你推荐几款年限比较近的二手车吧。
2015款 奥迪A4L
A4L自不用多说了,BBA豪华中级车标杆车型,驾乘舒适性好,动力充沛,虽然操控一般,但是整体品质不错。
2015款 宝马320Li
宝马3系F30,虽然没有了E90往日的风***,但是其操控品质依然是上乘的,加长后后排空间很大,外观比较好看,相对适合年轻人。
2016款 英菲尼迪Q50L
日系豪华品牌,保值率一般。内饰很出彩,外观也不错。整体驾驶品质偏运动,但是舒适性兼顾的不错。英菲尼迪享受4年免费保养,买回去还可以免费保养两年,减少用车成本。最重要的不烧机油,希望可以帮到您。
谢邀,其实25万的预算买一台新车,或者二手车都有很大的余地,如果不要求年限的话,奥迪 宝马 之类的豪华车都可以看一看,
请问大家买二手车在汽车之家,看的那些二手车靠谱吗?价格是正常吗?
汽车之家还是比较靠谱的,切记勿贪图便宜。咱们都没那么好的命被馅饼砸到,要是有便宜的早被黄牛买走了。只要坚持自己原则就行,1、查保养记录2、看到实车手续3、看清合同每一个字(签合同时千万别着急)5、最后一步交钱6、有展厅的商家、商家车辆照片背景基本一致的优先选择(这个很重要,不要问我怎么知道的)
有人说在汽车之家、优信二手车和瓜子二手车等软件中,一样售价的车最终价格相差很大,你怎么看?为什么?
都是已盈利为目的的销售广告,不必认真!买车还是多问多转几家4s店,同样的车太便宜的肯定有问题,要不就是套路!高出市场价太多的扭头说拜拜就好了!买的时候最好找个懂车能砍价的朋友跟着,避免自己买亏了!
以前自己干二手车的时候经常会碰到优信的工作人员来车场拍车传他们网站。其实优信主要是做汽车金融的多些他们的车几乎都是车上的车。所以价格要不高,但是中间乱七八糟的费用加起来就不低了
还有就是像人人、瓜子这些平台他们的车源大部分是个人车主所以价格都是参差不齐,有的高有的低,但是这些平台都会有服务费, 不过车价可以跟车主谈。
还有就是汽车之家,它主要是做数据流量的所以价格是根据大数据分析对比的,这个价格只能说不会很离谱在一个正常范围内
简而告知:
任何商品 小商品除外
网络报价 都是以吸引 潜在客人 为目的
买大件商品 多逛论坛 多交流 多选择
选对最好的时机(淡季旺季)
最后友情提示 二手车水很深 祝你好运
1、汽车之家这个平台收取的是车商的广告费,上面的价格是车商报的价格,所以会比其他平台低点,当然也会有车商特意报低价吸引客户过来卖车。
2、优信车源大部分是车商的,所以优信会从车商的价格加一定的服务费和返点,所以自然价格会高点,毕竟优信平台的车是经过其筛选过好才能上平台的,为客户过滤掉不少问题车。
什么牌子的二手轿车好?
首先我觉得是大众汽车,保值率高性价比高,车也皮实耐用,我朋友的大众朗逸开了30万公里现在开起来还没有问题,机器力火,在下来个人觉得是奇瑞瑞虎了,空间大省油,外观精致优雅,在下来就是吉利汽车买的很火样子好看机器灵活性高价格便宜。
2-3万以内,推荐几款省油耐用自动挡的二手轿车,国产合资都行?
不请自来,我是检车家的一名二手车检测技师,因为工作原因,我几乎每天都在接触二手车,所以对于这个问题还是相对有所了解的,下面就从我个人的角度回答一下你的问题。
2-3万的二手车在市场上面很多,但是鱼龙混杂的也多,所以有的要综合考虑,想要省心,那肯定选择年份近点的车辆,而且个人建议尽量选合资车好一点,现在的国产车虽然造的也可以,但是前几年的时候确实不咋样!
我推荐的车型,合资车有起亚K3,现在市场上面13年左右的,市场上面是3万出头。
还可以考虑的是丰田雅力士,大概能买到11年左右的。
大众呢,这个价格可能比较难一点,但是大众旗下的斯柯达品牌也能买到13年左右的昕锐,整套动力跟捷达和桑塔纳是一起的,质量还是有保障的,大众的话,这个价格能买到的基本都是11年左右Polo,还有捷达桑塔纳。
在国产方面,这个价格,可以买到吉利帝豪,还能买奇瑞的艾瑞泽5,但是这些国产品牌品控方面确实做不到合资的质量,虽然可能配置比合资的高不少,特别是内饰方面,这个价格的合资车基本来说是没啥配置可言的,仪表内饰十分简陋,但是底盘件方面合资的确实要好一点,这个大家也要看自己考虑,如果这些车辆大家觉得比较小众,好像路上看不到,这个也是考虑到预算问题,毕竟热门得车型价格确实也要好。
这个价格,要买卡罗拉或者思域这些,都要往10年前靠了,虽然这些车听着都说耐用省油,但是毕竟年份摆在那里,修起来也是一笔不小的费用,而且很多卖家都觉得自己是热门车子,不愁销路,把这热门车子炒的价格也高,买回去其实也没啥性价比,你一个20多万公里的卡罗拉再耐用,年份公里数也摆哪里,回去不收拾收拾,你也不放心不是?而且你还指望卖家收拾,他要收拾的特别好,干嘛不自己用?所以啥价格都可以购买到二手车,最主要的还是看需求,也不要一个劲的找热门出车型。
好了,就先回到到这里吧,希望可以帮到你。
2-3万以内的自动挡二手车,能符合这个要求的公里数不会太少了,20万公里左右或更多一定了,这个样子卖车就不单是考虑品牌的问题了,三大件的整体性尤为关键。
车尽量选择日系的,其次是德系的。日系与德系的发动机与底盘悬挂都没问题,日系车用AT变速箱的比较多,对AT的调校更好,就像丰田的AT变速箱的调校一点都不比双离合的反映慢。而且日系车型多,选择多;德系的车在中国不管是一汽大众还是上汽大众,A级B级就那么几款,二手的B级车如迈腾,帕沙特这个价位买到的也是年份和公里数特别不好的,而且大众的车毛病挺多的,会很操心。A级车或小型车也就高尔夫的自动挡还行,其他的又肉又不省心。
建议去二手市场上多看看,跟你有缘的车是哪一种,底线是一定要AT变速箱,不管合资与否,发动机不是底线是因为就算是国产的5年前或10年前所用的发动机几乎都是[_a1***_]的或以日本发动机逆向研发的,能用的住。
爱丽舍13经典版
能买到13年近14年的,现在的价格普遍在2.4到3万之间,为啥推荐法系车因为法系车不保值,不适合买新车但买二手车是很划算的能买到近点年限的。
优点外形好看,新手嘛还是先注重外观的。车内空间足够大后排座三个人没问题,转向精准1.6的排量动力足够你霍霍的。
缺点就是噪音有点大不过并不想你想的那样开拖拉机的感觉。内饰有点简陋。不过不到三万买13年的合资车还要啥自行车呢。
捷达前卫
三万一下能买到近11年的捷达前卫。大众的车还是让人省心的虽然近几年频频传出质量问题,不过捷达前卫这款车绝对的硬货。俗话说捷达是陆地小流氓,原因就是几万的车搭载几十万的变速箱。
还是先说优点外观英朗,用料厚道,操控性能一级棒,方向感清晰,油耗真的不高七八个。提速快,保养便宜,配件便宜,很适合新手开,开过前卫十万下的车你不会再爱。
缺点没有一键升窗,如果你锁车忘记先升窗户,正好下雨你就惨了。
我正在写关于二手车购买建议,和推荐,上边只是部分款,还有很多。可以问我,也可以点击我的用户名进入我的主页,里面跟你介绍如何选车,如何保养。不断更新,有购车迷茫的直接留言或关注即可。
你真这么想的,我说一下我个人的看法。不能买二手车,哪怕买差点的新车也不能买二手的。首先,二手车里程表是可调的。二,大事故全车钣金喷漆,你很难发现,在加上价格实惠的诱惑,入手就是坑。特别是吃轮胎,一星期一条根本就修不好。跑偏等等问题。还有泡水车。各个插洗整理的干干净净,整整齐齐。还有烧机油,根本就没办法修好。在价格上还有一个弊端。***如最初买来要十几万,还没现货要订购,等大半年。现在新款自动挡六七万现货。可人家买家就会说当初卖来多少多少,现在才买这些。你一听也合算。其实,你就没想过,车价一直走低,配置一直走高。而且他还用了好多年。最重要的是。把有毛病的伪装车卖给你。那就等等隔三差五进修理厂啦。如果问题是刹车系统的问题。那就更坑人,有没有大事发生只能看自己运气。***如有熟人的二手车,知根知底的那还是可以拿下的……
伙伴们好,我是赶紧上车,很高兴和大家一起探讨问题,喜欢我的回答就给个关注呗。
俗话说衣不如新,人不如故,衣代表的也就是实物。相信伙伴们买东西首先会考虑新的,买车也一样。但是由于预算或者性价比等原因,很多伙伴也会考虑二手车,今天咱们就来聊聊二手车。
我认为买二手车有两大标准,一是预算,二是车龄
预算就不必说了,买啥东西都得先计算好手里有多少钱,量入为出,不因为买车给自己的生活增加压力。
车龄直接反应的这款车的排放标准,现在已经开始实行国六排放标准,国三以下的车就不要考虑了,最好买到国四的。而且车龄越近,车况也比较有保障。
下面我给伙伴们介绍两款车。
比亚迪L3 2013款 自动舒适型
上牌时间:2013年 行驶里程:8万公里 变速箱:6速双离合 排放标准:国四
价格:2.88万
车型简介
8万公里的车型,车子正处于青壮年期,日常用车没什么问题,这款车的磨损程度也不大。L3的外观也还可以,能看。2615mm的轴距,乘坐空间能有一定保障,后排乘坐空间也够用。如果喜欢这款车,可以去实地瞧瞧。
上牌时间:2013年10月 行驶里程:8万公里 变速箱:4AT 排放标准:国四
价格:2.5万
车型简介
和比亚迪L3相比,北汽E系列的价格稍微低些,配置高一些,电动天窗、倒车雷达、中控大屏、自动头灯、后视镜加热、后视镜电动调节都是有的。因为是两厢车,乘坐空间小了些,2500的轴距,后排乘客长时间乘坐可能会不舒服。
总结
个人建议:2-3万元预算,尽量买国四排放标准的二手车,符合这些条件的大多是国产车,合资车这个价格买不到。如果伙伴们对以上两款车感兴趣,可以去实地试驾。
伙伴们,我是“赶紧上车”,喜欢我的回答就关注一下呗,看完文章别忘了点赞哦,谢谢。
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