本文作者:小旺

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小旺 昨天 6
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  1. suv自动挡新车如何磨合?
  2. 新买的SUV要不要磨合期?
  3. SUV新车磨合期是多久或多少公里?
  4. 刚买的SUV可以直接上高速吗,是不是最好先磨合一段时间?

suv自动挡新车如何磨合

SUV自动挡新车在磨合期需要注意以下几点:在前500公里内,避免高速行驶和急加速,保持车速在60-80km/h之间,不要连续行驶过长时间,避免车辆过热;在前1000公里内,避免长时间超负荷行驶或频繁变换转速,每500公里进行一次发动机更换,每1000公里进行一次轮胎位置更换。

此外,要保持引擎、变速箱刹车等部件的正常使用,避免多人共同驾驶,避免短途经常启动

新买的SUV要不要磨合期?

需要磨合。新车出厂时,由于零件的加工精度和装配过程中存在误差,因此需要一定里程的磨合。汽车磨合的优劣,会对汽车寿命安全性和经济性产生重要影响。汽车的磨合里程一般为1000至2500公里,进口车则更长一些,多数为1500至3000公里。磨合期分为3个阶段。即:初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里。

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(图片来源网络,侵删)

SUV新车磨合期是多久或多少公里?

汽车磨合期不仅仅是你与爱车的磨合,也是车辆各个接触摩擦零部件之间的磨合。而由于现代汽车制造工艺的进步,现在的新车的磨合历程也是大幅度缩短,大概只需要你“小心谨慎”地跑个1000公里,你的爱车就可以火力全开了。

那么在新车磨合之前的那1000多公里,怎样开车才能延长你的汽车寿命呢?

1. 切忌紧急制动:

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紧急制动不仅会使磨合中的制动系统受到冲击,还会加大底盘和发动机的冲击负荷。因此小虎妞建议,在初次行驶的300公里内,最好不要紧急制动。

2.不要负载过重:

新车在磨合期就开始满载运行的话,会对机件造成损坏。因此,在初次行驶的1000公里内,一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%。

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3. 尽量少跑长途

如果新车在磨合期内就开始跑长途,发动机连续工作的时间就会增加,极易造成机件磨损

4. 不要高速行驶:

新手带着新车上路,务必要求稳为主,千万不要和老司机们飙车!其实这是因为新车磨合期内也是有速度限制的,国产车一般在40-70公里/时内,进口车一般在100公里/时内。当油门全开时,车速不能超过最高时速的80%,而且在行驶中要注意观察发动机转速表和车速表,确保在中速工作。一般情况下,磨合期发动机转速应在2000-4000转/分。如果觉得这些数字太难记,那就稳妥的开60码,肯定是没得问题的~

刚买的SUV可以直接上高速吗,是不是最好先磨合一段时间?

很多第一次买车的朋友可能去会咨询“老司机”一些用车的问题,老司机们往往会告诫新手司机,新车需要磨合,不能开得太快,发动机转速不能拉得太高,不能上高速,要先磨合一段时间等等。那么事实真的是这样吗?


确实,早期的车辆发动机由于制造工艺不是很发达,确实需要一定的磨合期,不然容易导致发动机异常磨损。而现如今的车辆,材料强度和制造工艺都有了不小的进步,再加上现在车厂一般会对装机前的发动机做好预磨合,所以新车提回来,该怎么开就怎么开,发动机这块完全不用刻意去磨合了。

其实SUV的磨合期与其它车型不同


一、磨合发动机3千转之内
对于一般手动挡SUV来说,磨合一定要以低挡起步,并避免猛踩油门,起步后及时换入高挡。不允许长时间使用第一挡或高速挡行驶,在各个挡位都不要使发动机的转速和车速达到极限,发动机转速应控制在3000转以内为佳。速度也要控制在120km/h以内,避免在高速或低速连续运转,以中等转速运转发动机为宜。
二、磨合期要适当拉高速
高转速发动机长期工作在状态,发动机容易形成积炭,轻则动力性能下降,重则堵塞油路,损坏发动机。磨合期新车大家一般都不舍得大脚给油,积炭也就最为严重,因此有必要适当的拉高速。
三、磨合期慎重野外旅游、忌满载
在磨合期内,尽量选择良好的路面行驶,根据道路的不同条件及时换挡,充分估计发动机动力,提前换低速挡,不要勉强用高速挡行驶,以免发动机负荷过大。

那么新车买回来是不是就可以随便豁了?我的建议是头1000公里尽量不要踩地板油,转速最好不要到红线,平时开的时候不要一直固定在某些转速区间,最好整个转速区间都经常用一用,这样有利于今后发动机更好的工作。

除了发动机之外,有一些磨损件倒是需要磨合一下的,比如说轮胎和刹车,新的轮胎表面会比较光滑,抓地力一般都会打折扣,激烈驾驶可能导致车辆失控。新的刹车盘和刹车片也是需要一段时间的磨合才能达到最佳刹车效果。所以新车买回来并不是发动机磨合过了就能随便乱豁,毕竟安全最重要。

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