国产轿车哪个性价比高油耗最低,国产轿车哪个性价比高油耗最低的

摘要： 2021最省油的国产车排行榜第一名？10万以下国产轿车哪几个车型油耗低舒适性好？国内哪几款车相对安静，噪音小、油耗低、听歌音质好？性能好、耗油低的国产汽车有哪些？2021最省油的国...

1. 2021最省油的国产车排行榜第一名？
2. 10万以下国产轿车哪几个车型油耗低舒适性好？
3. 国内哪几款车相对安静，噪音小、油耗低、听歌音质好？
4. 性能好、耗油低的国产汽车有哪些？

2021最省油的国产车排行榜第一名？

2020汽车油耗排行榜前5名如下： 第一名、丰田致炫，油耗5.79 第二名、丰田威驰，油耗5.83 第三名、丰田威驰FS，油耗5.86 第四名、雪佛兰赛欧，油耗5.93 第五名、气压焕驰，油耗6.05 国内汽车媒体“汽车名苑”总结的最省油车型排行榜中，“最省油”的小型轿车共有14款车型“光荣”上榜。 其中销量表现最好的丰田YARiSL致炫排名榜首，其1.5L+5MT车型的车主油耗在5.79L左右；搭载同款发动机的丰田威驰和丰田威驰FS位居前三，雪佛兰赛欧和起亚焕驰的车主油耗都在6L左右。 宝骏310的手动挡车型排名第六，油耗在6.2L左右，另外上榜的小型轿车还有现代瑞纳、丰田YARiS L致享、大众Polo和起亚K2等车型，它们的油耗都在6.5L以内，平均每公里油耗不足4毛钱，这对工薪阶层来说，确实都是非常不错的选择。

10万以下国产轿车哪几个车型油耗低舒适性好？

低油耗等于小排量，舒适性好等于大空间，裸车价10万以下的国产轿车符合这两点标准的车以下两台可以参考。

第一台为舒适代步型中型轿车：长安睿骋CC，指导价8.49-13.59万，优惠后裸车价可以考虑自动低配典雅星空版；车身尺寸4780*1825*1465、轴距2770mm，中型轿车尺寸、驾乘空间充足，悬架结构为前麦弗逊后多连杆式独立悬架也能带来不错的驾乘体验。

内饰用料和设计感也比较理想，在10万级的轿车中丝毫没有廉价感，搪塑、皮革以及金属质感的面板的还有些小精致，座椅包裹性也比较理想；发动机搭载1.5T多点电喷，变速箱使用6挡手动和6AT手自一体，换挡平顺表现合格 。

睿骋CC能带来不错的舒适体验，不过睿骋CC的主要优点只是舒适性高，缺点是发动机性能比较一般；参数漂亮的NE14T-1.4T以及75同款的1.5T都没有出现，CC新款升级到国VI版后仍然没有升级直喷机，还是最大功率115kw、峰值扭矩225N·m（2000-4000转）的CS55同款发动机，破百13秒左右只是正常代步水平，选择睿骋CC性能体验会差一些。

第二台为性能代步型B级轿车：比亚迪秦Pro，指导价7.99-11.59万（VI版），预算内可以考虑9.99万自动低配；车身尺寸4765*1837*1500、轴距2718mm，悬架为前麦弗逊后扭力梁非独立结构，驾乘空间同样充足只是后悬架有些遗憾，不过加入横向稳定杆后体验还是可以接受的。

内饰用料和细节处理与睿骋CC基本相当，设计感以体现智能和科技为主，能旋转的中控屏配合Dilink智能生态系统可玩性较高，电子档杆不仅能体现科技感而且容错能力更强，错误操作不会像机械档杆一样被执行。

发动机搭载1.5T缸内直喷增压机，燃烧效率相比睿骋CC的多点电喷会高一些，最大功率118kw、峰值扭矩245N·m（1600-4000转），参数也能体现出比睿骋CC强劲；变速箱匹配6挡手动以及6挡湿式双离合，自动变速箱的***做到了低速保守、中高速高效的特殊状态，除非严重拥堵会概率性出现顿挫，正常道路驾驶已经比较平顺，而且百公里加速最好成绩几乎8秒，性能在10万级也已经很强劲了。

以上两车是10万以下值得选择的国产轿车，自动版平均油耗均在9L/100km以内，作为中型轿车已经算节油了，所以两车对比二选其一即可。

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国内哪几款车相对安静，噪音小、油耗低、听歌音质好？

首先没说，价位，整体来说肯定价位越高，你说的这些标准也会越高；其次说国内什么车，是说国内生产制造的还是单指自主品牌车，这个差异是巨大的。自主品牌的话，比较高端点的有领克，魏派等，领克整体比较均衡，你说的那几点在这个价位算比较兼顾了。魏派之前的车油耗略高，[_a***_]好一点，隔音，音响都还可以。合资车的话，很简单，基本跟价格成正比，从豪华品牌里挑挑吧，BBA这种，选个高配的，你说的那几点都不会太差

性能好、耗油低的国产汽车有哪些？

国产汽车性能比较且油耗比较低的传统燃油车很少，主要性能车还是高价的插电混动，在少数的燃油车里推荐两台有一定驾驶乐趣的选择：

1、名爵6-手动豪华智联版，指导价10.78万，车身尺寸4695*1848*1462、轴距2715mm，紧凑型三厢轿车。

动力搭载上汽通用15E4E-1.5T涡轮增压发动机，最大功率124kw、峰值扭力250牛米，匹配6挡手动变速箱。这套动力组合的01最好成绩为自动挡的7.1秒，手动挡配合良好的驾驶技术也可以在8秒以内破百，对于一台10级的燃油车来说这个性能相当不错。

推荐手动挡的原因是MG6的自动变速箱是干式双离合，质量不够稳定所以手动挡是更省心的选择。燃油版悬架为前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，***比较硬朗偏运动风格。

2、比亚迪秦Pro-自动版，指导价9.98-11.58万，车身尺寸4765*1837*1500、轴距2718mm，紧凑型三厢轿车。

动力为比亚迪研发476ZQA-1.5T涡轮增压发动机，最大功率113kw、峰值扭力240牛米，匹配6挡湿式双离合变速箱。这台车的01成绩在8~8.5秒之间，直喷发动机***偏保守，但低扭发力比较早性能体验也可以接受，湿式双离合变速箱的稳定性和传动效率实际要比量产干式要高，传动效率超过手动挡。

这台车的性能相对不弱，燃油版悬架是扭力梁这点比较遗憾，其他方面没有特别的缺点，外观也是偏运动的设计风格。

燃油车里这两台车轿车性能不差，排量不大油耗也比较低，追求性能可以参考这两台车。

如果预算充足的话PHEV的插电混动汽车才是真正的性能车，秦Pro混动5.9秒破百、秦唐01都在5秒以内，而且全新混动平台可以增程式运行，油耗低到百公里3升以下，需要性能预算足够建议考虑这些车。

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