新能源汽车哪个牌子好10万以下,新能源汽车哪个牌子好10万以下***

摘要： 5-10万左右新能源车0首付？10万左右网约车新能源最佳车型？10万以内选择什么新能源车，是小蚂蚁还是长城的R1？10万以内新能源汽车跑网约车？5-10万左右新能源车0首付？5_1...

1. 5-10万左右新能源车0首付？
2. 10万左右网约车新能源最佳车型？
3. 10万以内选择什么新能源车，是小蚂蚁还是长城的R1？
4. 10万以内新能源汽车跑网约车？

5-10万左右新能源车0首付？

5_10万元左右新能源车0首付的车有:

1.欧拉黑猫 参考价格:6.98-8.48万元

2.新宝俊E300 参考价格:6.48-8.58万元

3.小蚂蚁 参考价格:6.68-7.38万。

推荐一款秦PLUS DM-i。是由比亚迪生产的国产油电混合车型，汽车搭载了一台热效率高达43%的发动机，百公里综合油耗仅为3.8升，车辆满状态情况下综合续航里程最高达到1245km，而且秦Plus DMI百公里加速仅需7.3秒。秦PLUS DM-i的综合价格是低配10万+。

10万左右网约车新能源最佳车型？

推荐车型包括比亚迪元、吉利星越和长安逸动等，这些车型不仅价格在10万元左右，而且拥有不错的动力表现以及稳定的车身控制，具备较高的性价比。

同时，这些车型都是滴滴环保出行的重点合作车型，表现优良，可靠性高。

比亚迪秦新能源电车。

比亚迪秦新能源是一款跑滴滴神车，也是很多出租车老板的首选车，它已经成为使用最广泛的新能源汽车。由于其燃油经济性和低维护成本，它赢得了大多数车主或出租车司机的欢迎。

此外，秦新能源的最低指导价格是12.99万元，这是非常划算的。无论是经营滴滴还是家用，日常开支都不高。另一个优势是，它可以直接上限牌城市的车牌。

10万以内选择什么新能源车，是小蚂蚁还是长城的R1？

建议选择长城欧拉R1

纯电动汽车按照综合技术分级可分为两个阵营，按照动力电池技术排名分级可分为三个等级，具体如下。

• 比亚迪汽车
  

• 其他品牌

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• 比亚迪动力电池
• 宁德时代动力电池
• 其他品牌

新能源汽车的技术阵营以及动力电池“集群”可按照上述标准分类，比亚迪汽车排名稳居第一是因为具备核心三电的垂直研发能力，目前其他车企无出其右。宁德时代（CATL）是动力电池领域与比亚迪在同一水平线的供应商，其镍钴锰电池供应了数十家车企，自此形成了与比亚迪汽车竞争的“集群”。

不过本篇不聊比亚迪，因为比亚迪的A00级微型车设计的不是很好看，相比Kcar风格的长城欧拉R1有些差距。而这些车的价格本就很低，所以后期自然报废也就报废了，即使比亚迪提供电芯终身质保似乎也不是那么有吸引力。所以在A00级微车中只需要看电池技术，以及车辆的设计感如何即可。

在微型车中奇瑞小蚂蚁的知名度很高，因为双门的设计感多少有些“小时尚”。但是这台车的动力电池有两个版本，其中高水平的是宁德时代，但还有一个版本采用的第二阵营的天津捷威。选择这台车如果不电池组编码的话则不一定能选得到CATL版本，那么同样的预算为什么不直接选择标配CATL的长城欧拉R1呢？

其次奇瑞小蚂蚁的安全等级似乎不够理想，其车架强度与制造工艺一度被戏称为“低速电动车”水平。而且很有意思的是这台车的“安全测试”并不是碰撞测试，而是用空的集装箱去压车顶测试“抗压能力”；这就像力气再大的人去握鸡蛋也握不碎，因为这是结构的特点造成的现象。但是碰撞测试和抗压完全是两个概念，小蚂蚁的安全水平如何可参考下图。

长城欧拉R1同样作为微型车，其被动安全等级总会高很多，因为这台微型车也有60%的高强度钢进行了加强，合理的结构特点至少能够保证正面或类似于偏置碰撞测试的角度可以减少[_a***_]舱的损伤。车身尺寸3495*1660*1560，轴距2475mm，合理的尺寸与五门四座的设计也有更高的实用性，至于外观设计的Kcar风格是否有吸引力那就见仁见智了。

动力电池方面提供28.5/33kwh两个容量版本，6.98万的低配款是NEDC测试301公里的小容量版，7.38~7.98万款是NEDC测试里程351公里的长续航版本。其续航里程要比指导价5.98~7.58万，但只提供301公里测试续航版本的小蚂蚁更理想，综合性价比似乎是要高一些的。所以两车对比还是建议考虑欧拉R1，在共享汽车领域活跃的小蚂蚁还是留给B端市场吧。

编辑：天和Auto

内容：共享天和MCN头条号

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我说句实话。10万以内别选电动车。真的坑死。基本钱就是扔水里。续航里程一年比一年差。这种小厂什么时候倒闭都不知道。以后维修怎么办。2手车一点残值都没有。你把预算拔拔高15万左右选个纯电起码是大厂有问题还能找到地方。有品牌既然电动车残值少。起码还能卖点钱。如果预算真就10万以内。买个大品牌汽油车开开。相信我。

你好，我是赵同学，作为一个接触汽车行业十余年，也有2年多电动车用车经验的过来人，说说我的观点吧：一，从可靠性上来说：电动车有的能买有的不能买：首先要清楚目前市面几大电动汽车的派别：①老年代步电动车 ②传统国产车企电动车（比亚迪、奇瑞EQ等）③合资车企电动车（别克、大众等） ④进口车企电动车（奥迪、奔驰等） ⑤新势力电动车（特斯拉、蔚来等）；这里面根据预算推荐第2类和第5类选择购买；二，从用车便利性来说，满足以下任意2个条件建议买；①家里有固定停车位可安装充电桩 ②公司有充电桩 ③日常用车短途居多 ④家里二台车以上 ⑤限牌限行城市；感谢您的提问，若还有解答不到位的地方，欢迎私信。10万以内的话建议选小蚂蚁。

综合了一下，单纯论车而言，比亚迪e1本身比较粗糙，就不考虑了，小蚂蚁的全铝车身非常棒，安全性会好很多，新能源还是考虑售后的问题，小蚂蚁目前提供三电终身质保还是比较喜欢的，R1没有这一方面的优势，小蚂蚁售后是奇瑞新能源单一品牌，不是跟油车一起的，更具专业性，还是会选择小蚂蚁吧

十万以内这两台车都别选，十万的预算完全有更好的选择，我是北方新能源车主，我也才提的车，从河北开回辽宁，行程900多公里，奇瑞的瑞虎3Xe480具体配置我就不说了，头条一查就有，我全部花了8万5落地，空间驾驶感受都比这两车好很多，毕竞大不少啊，可以看下我之前发的视频对这车也有介绍，放张大图欣赏一下

10万以内新能源汽车跑网约车？

只能说还可以吧。随着目前网约车市场的激烈竞争，现在跑网约车已经不像前几年网约车刚出现的时候了，利润空间有很大的压缩。

如果是成本不太高的新能源汽车，跑网约车相对来说成本较低，利润空间稍微好点，如果经营得当，收入相对来说还可以。