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摘要： 什么是SUV？什么是SUV？SUV全称是Sport Utility Vehicle，或Suburban Utility Vehicle，即运动型多用途车。SUV结合了轿车的舒适性和...

1. 什么是SUV？

什么是suv？

SUV全称是Sport Utility Vehicle，或Suburban Utility Vehicle，即运动型多用途车。SUV结合了轿车的舒适性和越野车的通过性、越野能力。国内SUV又衍生出城市型和越野性两大类，两驱和分时四驱及全时四驱等。

SUV的全称是Sport Utility Vehicle，中文意思是运动型多用途汽车，是运动和多用途结合的车辆。主要是指那些设计前卫、造型新颖的四轮驱动越野车。

旅行车具有舒适性和多用途性，越野车具有走烂路的性能，但是笨重，油耗比较大。最后就产生了SUV的概念，它是旅行车和越野车的结合体发展起来的。SUV是在1991、1992年的时候才开始在美国真正兴起，1998年SUV的概念进入中国。

SUV一般前悬架是轿车型的独立悬架，后悬架是非独立悬架，离地间隙较大，在一定程度上既有轿车的舒适性又有越野车的越野性能。由于带有MPV式的座椅多组合功能，使车辆既可载人又可载货，适用范围广。

SUV指运动型实用汽车,不同于可在崎岖地面使用的ORV越野车（Off-Road Vehicle的缩写）[1]；SUV全称是sport utility vehicle，或suburban utility vehicle，即城郊实用汽车，是一种拥有旅行车般的空间机能，配以货卡车的越野能力的车型。

SUV的特点是强动力、越野性、宽敞舒适及良好的载物和载客功能，也有人说，SUV是豪华轿车的舒适精细加上越野车的本性。SUV是轿车与越野车的混血后裔，与其祖先相比，SUV如虎添翼。

越野车的最大特点是通过能力较强，同时也具有一定的载货能力，但运动性、舒适性并不突出；而把越野车的这些不足加强后，就可称之为SUV。既具备了越野车的功能，又能在城市中行驶，不失风范，通俗点就是能在城市中开的越野车。SUV作为都市新兴购车族偏爱的车型，已经成为近几年汽车市场增长的主力。SUV的发展虽然经历了高低起伏的几个阶段，但作为汽车市场重要的一支力量，SUV市场竞争尚未充分，无论是从产品自身还是厂家对市场的开发，市场容量还远未到达极限，依然有很大的提升空间。

SUV全称是Sport Utility Vehicle，或Suburban Utility Vehicle，即城市多用途车。

现在大家都叫SUV ，一来是大家都已经习惯了这么称呼，加上大家也没有耐心深入研究什么时SUV，什么是越野车。

下图这些都是城市SUV，他们的共同特点就是都是承载式车身内结构，这样的结构注定了他们无法承担更强度的越野路况。

下图的五十铃
牧游侠车型就是非承载式车身结构，这样可以保证他们更好的离地间隙和高强度越野。

目前国内的SUV已经不是当出定义的SUV了，当人轿车还是哪个轿车。为啥这样说呢，因为现在很多SUV 都没有四驱功能了，退化的和轿车无异 。唯一的区别就是比较轿车更高了，视野更好了。缺点是配置上会比较轿车差一点，长途驾驶的舒适性和总体操控性会差一点。

所以我理解，大家都说SUV也是对的，因为要是说越野车，可能会被笑话的，因为目前主流的SUV 都是两驱的，算不上越野车。所以大家这么叫也没毛病。

国内目前比较火的SUV最早来源于美国，SUV的全称：Sports Utility Vehicle，就是“运动型多功能车”。第一辆SUV车型来自克莱斯勒生产的“切诺基”。SUV车型既有轿车的舒适性又有越野车的越野性能，既可以载人又可以载货，是一种非常实用的车型。

现在人们把越野车也归为SUV车型，其实他们有着本质的区别，只是人们都叫顺口了，也就归为了SUV。在中国SUV车型的空间大，通过性强，符合中国国情的需要，也符合中国人对汽车空间要求的需要。所以最近几年无论是国际豪华品牌还是国产品牌，全部往这个方向发力，销量也是有增无减。

SUV和越野车实际上的区别在于，越野车注重越野性能，四驱带有大梁和差速锁，结构简单耐用，而SUV车型大多采用轿车底盘不带大梁，只不过是加高底盘是通过性增加，或者是带四驱模式增加越野性，但是不能和真正的越野车相比。但是越野车的优势是出色的公路性能和舒适性是越野车不能比的。随着国家的发展，我国道路修建的越来越好，所以舒适性成了人们的首选，继而SUV车型在我国越来越火，渐渐地人们也只知道SUV而不知道越野车其实不属于SUV，只不过人们叫熟了，别人也就跟着叫了。

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