新车几个油耗算正常 品牌车-新车几个油耗算正常 品牌车呢
求解,新车为什么平均油耗一直显示25?
很正常,油耗数值不用管,新车挪车转库一般就是几公里的短途,油耗肯定高。提完车加个油出去跑个50公里就降下来了,新车看好里程表读数就可以。
油耗有瞬时油耗,行程油耗,阶段油耗之分,一般情况下瞬时油耗低可以到0,高可以到几十都正常。行程油耗主要看路途长短和拥堵路况等,低的可以到百公里五六升,高的到十几升也正常。阶段油耗一般就是每箱油或者每xxx公里总平均,这个变化范围会更小一些。总之油耗是个变数,和买车之前问人家告诉你的那个数字有一定偏差很正常。
最后,如果比较关注油耗,可以搞个我们家的App,自己记录一下算一下,也能对车的油耗水平和变化有个更好的了解和理解。
新车百公里油耗为30L,这正常吗?
谢邀
汽车作为科学技术发展的产物,虽然如今的汽车电气化程度不断提高,但是汽车的本质还是一部机器,因此还是要有一段时间的磨合期。
新车在5000公里内的磨合期油耗差不多会高出30%左右,打个比方本来厂家宣传的百公里油耗低至7升,却会在磨合期又让我们感到自己被骗了。下面就来解释一下为什么新车前5000公里就像喝油一样呢。
磨合对于现代汽车来说有着很多的作用,一方面是汽车机械的磨合,虽然现在CNC技术的高度发展,机械制造精度不断提高,各种新材料不断应用,但是机械的应力特点以及装配的误差还是需要一段时间让机器各个部件去协调适应。另一方面就是电子设备的磨合,电气化程度提高的同时,增加的还有控制器的数量,以及数据的处理运算量,我们行车电脑是具有一定的纠错功能的,在实际行驶中,可以捕捉到工程师并未在出厂前路测中考虑的计算错误,而这正是电子计算系统自磨合的目的所在。磨合期对于一台汽车来说尤为重要,尤其是现在汽车速度普遍提高,对于部件的可靠性以及配合度要求更高,磨合更是为了把很多未知的危险消灭在萌芽之中。
而像你这种情况的话如果是自己测的话那就是有问题的,绝对不正常。如果是表显的话有可能是行车电脑出了问题,应尽快去检修。
1.5L的汽车,百公里油耗多少算正常?
市区1.5L汽车百公里燃油消耗一般6.5-9个算正常,全程高速6个左右。对于经常开车仅靠工资的工薪阶层来说,每月的燃油油耗也是一笔不小的开支,油价的每次上涨都牵动着每个人的心,所以车辆的油耗及燃油价格成了车友们茶余饭后的谈资。
车辆的燃油消耗多少与使用环境、发动机生产厂家技术配置、车身重量、载重量等诸多因素有关,如果有不良的驾驶习惯、车辆载货超载、发动机带病工作及磨损老化,车辆百公里实际油耗十多个也不足为奇。
车辆实际燃油消耗通常比车辆生产出厂时标注的理论油耗高两成左右,我们购车及参观新车时应该留意过,车辆右侧风挡右侧上部标注:市区燃油消耗值、市郊燃油消耗值及综合燃油值,该油耗数值是国家工信部理想状况下得出理论的数值,对于我们来说仅作为参考。
既要安全行驶,又要节省燃油,我们拿掉内没有必要放的负重物品,经常检查轮胎气压保持正常胎压,车辆起步及加速时尽量缓加油门,红绿灯路口及复杂路况时提前减速,手动挡的减档滑行,尽量使车辆保持在经济转速下行驶。为了刻意节省燃油,不要带着压力去驾驶。那样就违背了驾驶的乐趣。
我平常将仪表画面固定在显示瞬时油耗画面,根据瞬时油耗及车辆车速、转速调整油门踏板开度,劲量使转速保持在经济转速,习惯成自然,经过一段时间积累计算,确实达到了省油目的。
以上为我个人观点,仅供参考,但愿能对您有所帮助,请点赞评论,谢谢!
谢邀。
汽车的百公里油耗,与车重、驾驶习惯、路况等因素有很大的关系。如1.5L、重1350kg、市区行驶的话,百公里油耗一般在8-9.5升左右。如在高速上行驶,百公里油耗一般会降至7-8左右。
谢邀请!1.5L汽车百公里油耗多少算正常!那得论情况而定,论车型而定!
第一看你开的是SUV,还是轿车,还是越野?如果是轿车那开出个六个左右正常!再多了就不合乎常理了。
如果你开的1.5的SUV车型,我觉得1.5LSUV跑起来太肉动力肯定跟不上!正常点跑个10个左右,一旦再遇上个偏差点的发动机,这个[_a***_]动力会明显不足,发动机油耗与动力输出不成正比!这个时候百公里跑个十一二个油再正常不过了!
所以说不同的车型油耗都不一样!主要还是看车型论油耗的高与低,正常与否!要想得出准确油耗正常与否那就得标明车型排量!
回答完毕!评论出你的车型与各种问题!咱们在悟空问答来讨论!
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