二手车买轿车还是suv 磨合车好-二手车买轿车还是suv 磨合车好呢

摘要： 普通职工买二手车还是新车实惠？买车的话，二手准新车和试乘试驾车，哪个更靠谱？请教一下各位老司机，新手上路是整个二手车过渡一下呢，还是买新的比较好？保时捷买新车还是二手车好？普通职工...

1. 普通职工买二手车还是新车实惠？
2. 买车的话，二手准新车和试乘试驾车，哪个更靠谱？
3. 请教一下各位老司机，新手上路是整个二手车过渡一下呢，还是买新的比较好？
4. 保时捷买新车还是二手车好？

普通职工买二手车还是新车实惠？

诚谢邀请，买新车和二手车和工作关系不大，有钱人也希望省钱。至于新车和二手车，请考虑这几个方面

第一，自己是不是新手，如果是新手，磕磕碰碰是难免的，二手车相对好点。

第二，会不会开几年就换，如果换车频繁，建议二手车，折旧损失会小很多。

第三，预算多少钱，普通职工应该没有商务接待吧，如果是我就买纯代步车，纯属工具，一直开到报废，这样买新车实惠，毕竟新车有保修期，所以自己是哪种情况，自己对照考虑吧。

谢谢邀请回答问题，普通员工如果实惠的话还是二手车时候，具体有以下几点！

第一，买新车的话，对于比较大的支出有购买全车险，这个是4儿子店规定，其次就是购买购置税。这两项加起来一大笔钱，还不包括其他七七八八费用。买二手车的话，没有这些费用。

第二，保值程度。新车降价促销很厉害，同款新车和二手车相比，二手车的保值率要远远大于新车。比如你12万买的新车，办下来也要14万左右，你12万买的二手车，两者开一年以后，差不多都能卖10万多，但是对于新车你掉下来就厉害了！

第三，从爱惜程度来说。新车你磕磕碰碰你肯定回去修理，二手车的话你未必会去！

所以对于普通员工来说，买二手车肯定比新车实惠。买准新车的二手车，新车的外观体验二手车的价格！便宜，实惠！

现在汽车市场的竞争非常激烈，很多品牌的销售都是赔钱在卖车；如果经济能力可以选择新车是不错的选择；二手车市场随着汽车保有量的增加已经日趋完善，有很多软件可以买到放心的二手车；二手车在于少交一个购置税，还有在车辆再出售的时候车辆贬值造成的损失会少一点

实惠？？当然是二手车，二手车最大的优势就是比新车实惠，不需要额外的投资，没有新车需要的购置税，不用忍受新车的异味，原车主还会有一些膜，坐垫，脚垫，雷达，记录仪甚至是保险，都已经帮你配齐全了，不论你是新手还是老司机，我都推荐二手车，年份近一点的没有事故的二手车基本跟新车没有区别，自己不懂的可以找平台或者懂行的专业人士帮忙，买到事故车的可能性非常低了，祝你早日买到心仪的好车！

你都问了那个实惠，那肯定二手车实惠。看图

价格是很实惠的。

大家怕二手车是怕被坑。

其实二手车这行业，车是无辜的，一般合资车的质量都很过硬。

坑人的是一部分无良车商而已。

买车的话，二手准新车和试乘试驾车，哪个更靠谱？

二手准新车比较合适，试驾车试驾车都所有人都开的，每个人都想试一试车的性能，肯定会造成汽车以及发动机方面的受损，二手准新车呢，一般都是家庭自用车，刚买到手里的时候会特别珍惜，基本不会有什么情况

【导语】购买二手的准新车可以比新车省下不少的钱，而且所购买到的车辆也不会有太大的损耗，可以说和新车的区别并不会特别大，因此有一部分的朋友就会以选择购买准新车作为自己买车的途径。那么对于今天题主给到的这个问题来看的话，在二手的准新车和4S店的试乘试驾车之间做选择的话，选择哪一项比较靠谱一些？下面我们就来简单探讨一下。

1.准新二手车

通常来说二手的准新车一般是原车主在购买某一款车以后因为各种原因共同导致不得不将车辆进行出售，譬如有经济上周转不过来的、车辆和自己预期相差比较大的亦或者是在买到车以后又看上某一款更加高级的车辆的时候，就会将原有的准新车卖掉。这类车源如果价格合适的话将会是比较优质的车源。

2.试乘试驾车

而试乘试驾车辆的话一般是4S店用来给准客户进行车辆的[_a***_]体验和乘坐体验的，一般来说会用新车作为试乘试驾车，并且在车龄达到1年或者2年内的就按照二手车卖出，再用新车来做新的试乘试驾车，用来起到促进销售的作用。

对于试乘试驾车，以我自己去看车的经验来看的话，一般来说都是比较暴力对待的，尤其是一些主打运动的车型，销售顾问在带着试乘的时候，一般会把车子开到一种比较极限的状态，在直线上面体验加速的时候更是把转速都拉到了接近红区的地方，然后在一个弯角就会以一个比较紧的路线过完，可以给人比较强烈的印象，一些年轻人在这样体验过一番以后就觉得这款车很厉害，就纷纷的掏钱刷卡了。

而且试乘试驾车由于需要去到各种试驾的场合，会给不同技术的人开过，如果碰到技术好的还好，如果碰到技术不好的撞一点蹭一点也是正常的，所以一般来说试乘试驾车都会有一些修复的痕迹。

不过试乘试驾车由于要给客户留下一个比较好的印象，基本上都是会以比较高的标准去做保养和维护的，因此从车辆保养的角度来看的话，试乘试驾车一般不会有什么问题。

3.横向对比

如果要从准新车和试乘试驾车之间做选择的话，在有的选的情况下，我还是比较侧重于选择个人的准新车作为自己二手车的来源，因为个人的准新车至少来说不会像试驾车那样的暴力驾驶，而且个人车主在刚刚买到新车的时候也是会对车辆进行按时保养的，而且从磨合期还有各方面来说虽然不是绝对但是整体上个人车主还是会比试驾车要更加爱护车辆的。

所以如果自己在购买车辆以后是想要作为长期持有的汽车的话，我个人还是建议购买准新车比较好一些，因为试驾车的一些暴力驾驶的所造成的一些损耗在车龄比较新的状态下是看不出来的，但是如果是长期驾驶的话，等车龄到达一年的老化年份的时候，就会因为一些零部件的过度磨损而出现问题，如发动机烧机油或者是悬挂件异响。

总而言之，对于在二手准新车和试乘试驾车之间做选择的话，我个人觉得是准新的二手车更加靠谱，试乘试驾车虽然有比较好的保养但是毕竟驾驶的风格是比较激烈的，在一开始虽然看不出有什么问题但是在后续的使用中有可能会出现一些暗病，因此我侧重于二手准新车。

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一样年份一样公里数一样价格的情况下建议买个人的准新车 理由有2个

1，试驾车 在试驾的时候试驾专员为了凸显出车子的性能往往都各种暴力驾驶，而私家车新车状态大家都是相当爱护的

2，4S店的售后在维修其他进厂车辆时，如果遇到没有配件会拆试驾车上的零件来占用

请教一下各位老司机，新手上路是整个二手车过渡一下呢，还是买新的比较好？

最好是整个二手车手动挡的，新手开自动挡的一但出现油门当刹车用的时候就会出现不可避免的事故。手动挡的你就是把油门当飞机开，出现危险的时候，本能反应会用脚踩离合的，这种情况发动机转速再高也不会出现不可控现象。自动挡就不行了，油门越高自动离合咬合的越紧，你就是再用另一只脚去踩刹车也不起作用，大家看看现在大部分***都是自动挡的车发生的

我是专业司机，个人开车每年跑20多万公里的大车，看你的情况应该是小本吧！个人建议你先买个二手车教练比较不错，我有个朋友刚拿证时想一步到位直接提了个新车，20多万的好像，结果两年手也熟了车也没法看了，刮刮蹭蹭的太多了，还有劝告一下，新手上路把实习牌放上，最好有张纸写上新手上路，请多关照，这样的话，你开的慢点，一般不会惹起路怒症的别你，还要记住能让的就让一下，好多新手司机，自己走的老慢，还占马路中央，导致后方堵车一片，有时遇到这样的，我的大车有时间时就当个好人，把他慢慢别到路边去，为大家让出路来，虽然不好，但我偶尔也做过。

如果是刚拿驾照的话还是建议二手车比较适合。因为新车需要经过一个好的磨合期，磨合期对车以后的各项性能发挥很重要。还有就是新手难免会遇到些剐蹭，新车肯定比较心疼，如果二手车有些小剐蹭可以不必理会。

保时捷买新车还是二手车好？

具体要看你喜欢保时捷哪一款车了，如果是保时捷911,可以买全新的,一辆G,一辆911,可以陪伴你很多年,不会过时,不会腻。

但保时捷718已近换代,现在不太值得买全新车。推荐买二手车， 虽然718单看二手车成交价,会觉得挺保值。刚上市的不建议购买新车。