国产轿车排行榜前十名,国产轿车排行榜前十名品牌

摘要： 国产六速手动的轿车有哪些值得推荐？广汽、北汽、上汽、一汽，还有一些国内独资车企，比如奇瑞、比亚迪。综合实力排名会怎样？国产六速手动的轿车有哪些值得推荐？感谢邀请！10万左右国产6速...

1. 国产六速手动的轿车有哪些值得推荐？
2. 广汽、北汽、上汽、一汽，还有一些国内独资车企，比如奇瑞、比亚迪。综合实力排名会怎样？

国产六速手动的轿车有哪些值得推荐？

感谢邀请！

10万左右国产6速手动轿车，还真有符合题主条件的，两台车在定位上有一定的区别，推荐两款：名爵6 20T 手动运动版与帝豪GL 1.4T 手动豪华型；简单分析，仅供参考！

1、动力方面，两款车都搭载了涡轮增压发动机。名爵6搭载15E4E 1.5升缸内直喷涡轮增压发动机，最高功率124千瓦，最大扭矩250牛米，峰值扭矩区间1700-4300，匹配6速手动变速箱；帝豪GL搭载JLB-4G14TB 1.4升多点电喷涡轮增压发动机，最高功率104千瓦，最大扭矩235牛米，峰值扭矩区间1600-4000，匹配6速手动变速箱；两台发动机在排量及供油方式上有一定的区别，所以在动力输出方面，名爵6要比帝豪GL好一些；

2、配置方面，两款车均属于旗下手动档的中配车型，所以在主被动安全配置与舒适性配置方面都比较接近。名爵6配备了LED大灯及后座出风口；帝豪GL配备了导航、车联网及语音控制多媒体系统、温度分区控制；

空间方面，两款车都属于A+级别车型，名爵6轴距2710，帝豪GL轴距2700，实际体验后两车在后排乘坐空间上没有实质上的区别，只是帝豪GL采用了平地板设计，在满载时后排的乘坐舒适性比较好一些；

综上，两款车都是10万以内表现比较均衡的6速手动车型，但是在定位上两台车有一定的区别。名爵6***用掀背式的设计，而且悬挂设计为四轮独立悬挂，定位运动型轿车。而且名爵6还有一款手动的高配车型，也是给一些入门级的玩家准备的大玩具。而帝豪GL定位就是家用，中规中矩的设计与多点电喷的涡轮增压发动机就不是冲着运动去的，即便是帝豪GL还有1.5T的车型，但是后扭力梁的悬挂设计也就将车辆定位在家用性质上！

如果题主比较年轻，喜欢张扬的***与充沛的动力，那么完全可以选择名爵6；

如果题主已婚有子女手动纯属爱好的话，建议选择帝豪GL，毕竟在后期的养护费用上多点电喷要比缸内直喷的发动机低一些。

trong>六挡手动10万级轿车有两台运动型可以考虑

说明：手动挡运动型轿车的选择范围为“≤15万”，发动机排量均为“≤1.5T”。1/5标准定位的基本都是紧凑级或准中型前驱代步轿车，因为更大排量的真正高性能轿车都***用了自动变速箱，这些传动元的实际传动效率与换挡速度均超过手动变速器，即使是定位高端的轿跑车与赛车也不例外。所以手动挡汽车的情怀只能在10万左右体验，其中综合性能价格比最高的是两台国产轿车。

名爵6-6MT

提到10万级的手动挡操控流轿车总绕不开名爵6，这台车的自动版虽然使用了很糟糕的干式双离合，但手动版本的稳定性与性能表现确实没有令人失望。六档变速器的档位很清晰，进挡的动态效果也比较“脆”，离合器踏板足够轻盈，这些设计都能有效提升驾乘体验；发动机为1.5T直喷增压机（15E4E型），动力储备为124kw（169马力）与250N·m（1750~4300转），驱动这台小轿车可以达到7.62秒的极限破百成绩。

名爵6的车身尺寸为4695*1848*1462，轴距为2715mm；尺寸等级为标准A+级三厢轿车，外观设计***用了掀背式造型，视觉效果的后45度几乎是完美角度，中网的设计感略逊色一些，不过仍属于一台高颜值轿车。其悬架结构为前麦弗逊后多连杆式四轮独立悬架，在操控车辆时四个车轮互相不会干扰，这种结构能有效提升操控极限。手动版名爵6的指导价为9.68~12.98万，综合优惠超万元，偏爱运动型手动挡轿车可以首选这台车。

秦Pro-6MT

该车手动版的指导价仅为7.99~9.79万，综合优惠高达1.5万左右。然而价格虽然足够低但没有降低这台车的品质，比如73.5%的高强度钢与热成型钢打造的3H车身级别很高，矩阵式LED大灯已经是标配，10.1英寸的旋转中控为中高配配置，皮革座椅与自动空调是全系标配，只有天窗为中配选装高配标配。这台车的基础配置水平与安全等级都是同级的最高标准，且性能也不逊色。

秦Pro装备的发动机同样为1.5T直喷增压机（476ZQB型），动力储备为118kw（160马力）与245N·m（1600~4000转），匹配6挡手动变速箱的极限测试也可以突破8秒。不过秦Pro的操控极限要逊色一些，首先车身尺寸达到了4765*1837*1500、轴距2718mm，中型车的标准会略显笨重一些；其次前麦弗逊后扭力梁悬架也有些遗憾，水平相当的调校是无法让扭力梁超过独立悬架的。所以秦Pro更适合追求商务运动气质汽车的用户，与名爵6可以依据审美偏好二选其一。

总结：10万级的高品质手动挡轿车可选项不多，上述两台是最具代表性的选项。但在选车时还是建议谨慎考虑，因为手动挡的驾驶乐趣终有一天会厌倦，面对常态化的拥堵还是自动挡汽车更省心。同样的预算可以选择到传祺GA6新款、秦Pro、逸动PLUS等车的自动版，建议在对比体验后再做最终决定。

编辑：天和Auto

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你好，首先你选6速国产的手动轿车，这个范围太大了，[_a***_]选择汽车是选择国产品牌，你打算花多少钱，选择什么价位范围的汽车，这样容易收窄范围更容易命中你的心中目标。我个人建议在考虑性价比来说，我推荐一款车超高性价比的合资品牌车辆供你选择，2019年中出厂的别克英朗(品牌目前正在清库存的车辆，注意不是库存车，库存车应该出厂都是17、18年的)官方指导价118,900元的车型，现在优惠五万多，你可以花6万多点就可以购得，1.0T动力也够，使用起来经济实惠，款式还可以，配置也不错(该款车型属于低配版，但是配置该有的基本上都有，堪称车企的良心配置)，建议您有空去4S店了解一下。

广汽、北汽、上汽、一汽，还有一些国内独资车企，比如奇瑞、比亚迪。综合实力排名会怎样？

这些年来国产汽车发展迅猛，车辆的质量越来越可靠，外观颜值越来越来潮流，配置用料越来越高端，甚至很多很多国产品牌的造车实力已经达到了合资车的水准。那么国产汽车品牌中，谁的综合实力最强呢？

国产汽车品牌综合实力榜 TOP6：长安汽车

重庆长安汽车是一个国资控股的国产汽车品牌，旗下车型主要分为乘用车和商用车两个领域，商用车领域和通用五菱平分天下，另外乘用车领域发展也十分不错，例如长安CS55、CS75、逸动、睿骋CC等都是十分热门的车型，用户口碑也十分的不错。

国产汽车品牌综合实力榜 TOP5：上汽集团

上汽集团是一个国资汽车企业，旗下主要有荣威、名爵和大通三大汽车品牌，是国内目前总资产和盈利最大的车企，因为有着合资品牌***，能够从大众、通用等公司得到很大的技术反哺，所以这些年来上汽的发展还是很迅速的，像名爵6、荣威RX5、大通G10等车型都是当之无愧的网红车，销量十分可观，用户口也十分不错。

国产汽车品牌综合实力榜 TOP4：长城汽车

长城汽车之前表现一直不温不火的，但是赶上了国内火爆的SUV汽车市场的东风，自从推出哈弗系列的SUV以后就迈上了快车道，其中哈弗H6更是多年蝉联SUV销量冠军，由此车型延伸出的多款SUV也都销量爆棚。不过长城汽车重心全在SUV领域，轿车领域基本上没有任何建树。

国产汽车品牌综合实力榜 TOP3：比亚迪汽车

比亚迪汽车和长城汽车一样，都是属于偏科比较严重的品牌。在传统的燃油汽车领域，比亚迪表现平平，但是在新能源汽车领域，比亚迪是当之无愧的NO.1，甚至在全球也是赫赫有名的，比亚迪的生产的电动大巴畅销全球，实在是给国人争了不少光。

国产汽车品牌综合实力榜 TOP2：吉利汽车

说在七八年前我对吉利汽车的印象绝对是非常差的，那时候吉利在我眼中就是低端的代名词，像自由舰、优利欧、豪情那些也叫车？但是自从吉利收购沃尔沃之后，真的是有了天翻地覆的改变，现在吉利的每一款车型拿出来都是销量担当。吉利成功的最大原因就是善于收购，收购了沃尔沃、宝腾、莲花、美国飞行汽车公司等，大大充实了自身的技术储备，所以造车实力也是非常不错。

国产汽车品牌综合实力榜 TOP2：奇瑞汽车

为什么我会把奇瑞汽车摆在第一名，或许很多人不理解，但是我要告诉你的是，奇瑞的销量或许不是最好的，但是技术实力绝对是一流的。我们知道很多的国产汽车品牌都是直接买来发动机、变速箱等大件，然后自己组装的。

但奇瑞不是，奇瑞一直坚持的都是自主研发，研发是很费钱的，所以奇瑞才会频频卖掉手上的汽车品牌，也是为了有足够的资金来进行研发。奇瑞是国内连续14年汽车出口辆最多的一个品牌，也是唯一拥有出口免检资质的品牌。所以奇瑞被称为国产界的“马自达”。

以上这六个品牌就是小亮心中最具实力的国产汽车品牌了，当然了还有很多其他国产品牌也是很不错的，国产车发展到现在，只有用可靠的产品质量，才能够赢得消费者们的认可。不知道你们对于这个排名有什么异议呢？欢迎在下方评论。

我觉得，用《财富》杂志最新的500强排名可以说明一定问题。毕竟评价一家企业在世界500强的排名就是看他的综合情况。

首先，这几家企业并没有全部都进入了500强。只有上汽、广汽、北汽、一汽、东风、吉利进入了。

按照排名，国内实力最强的车企是上汽集团。他的排名是在第39位。不得不说，凭借上汽大众在国内这些年的耕耘，上汽已经成为巨头一样的存在。

排名第二的是东风，东风进来的状况有所下降，不过凭借着老底子，还是很稳固的排在国内老二的位置上。

排名第三的是一汽。一汽作为老牌国企，最近势头喜人，应该是几家国资企业里面状况最好的，和东风的差距也在不断的缩小。

第四是北汽，也是凭借老底子在发展，不过最近在新能源领域还成长的不错，希望能走出来。

第五的是广汽，广汽作为后起之秀，发展也十分迅速，无论是合资还是自主品牌，都展现出不错的态势。

最后是吉利，吉利作为唯一的私企进入500强，实力可想而知，而且在中国，吉利的认可度也越来越高，创新能力也越变越强。

其余几家，我个人认为，实力较强的有长安、比亚迪等，奇瑞就相对较弱。