拉高速会降低油耗吗-拉高速会降低油耗吗知乎

摘要： 为什么汽车在高速上行驶比较省油啊？能省多少油啊？听朋友说新车要上高速拉一下，以后会更省油是不是真的？车油耗高，跑高速能不能降下来？为什么汽车在高速上行驶比较省油啊？能省多少油啊？这...

1. 为什么汽车在高速上行驶比较省油啊？能省多少油啊？
2. 听朋友说新车要上高速拉一下，以后会更省油是不是真的？
3. 车油耗高，跑高速能不能降下来？

为什么汽车在高速上行驶比较省油啊？能省多少油啊？

这个是相对的，耗不耗油要看从什么角度去计算，不同的计算方式会得出不同的结果 要看你怎么选：1 公里计算 在高速上跑100公里路 绝对比在市区跑100公里路省油 2 时间计算 在高速上行驶一小时绝对比在市区行驶一小时耗油 不知我说明白没有？ 在高速一小时可以消耗掉三分之一的油，而市区一小时无论如何也耗不掉三分之一的油

高速为什么省油，是因为它无限接近匀速行驶，保持匀速行驶是省油的关键。下面我从源头跟大家探讨一下这个问题，发动机通过燃烧汽油做功驱动汽车行驶，也就是说汽车行驶需要的功越少相对燃烧的油也变少。举个通俗易懂的例子，也可自己亲身感受去拉一辆人力车做实验，当你拉着人力车刚走起来便停下然后再走起来一直重复这个动作走1km，会发现很累，相比较匀速走1km却不是很累，这就说明同样走了1km但是消耗的体力却不同。同理汽车行驶同样的距离消耗的燃油就不相同了。接着刚才那个试验，在人力车上放200kg重物，你会发现要使出全身的力气才可以将车拉动，不用说消耗的体力肯定大，这就说明车重也是影响油耗的重要因素。

不同排量车型的经济时速是不同的:1.2L-1.6L排量,经济时速约为70km/h,1.6L-2.0L排量,经济时速约为100km/h,排量≥2.0L,经济时速约为120km/h。

一般来说转速维持在2000~2500之间，汽车就能获得动力和油耗的平衡点，而根据变速箱、排量和动力的关系，排量低的车型经济时速一般较排量高的低，但用带“T”和自然吸气比较，也存在例外。

因为现家用车排量在1.5~2.5L之间居多，所以一般来说经济时速是90km/h上下；如果高档位车速过低，转速低，那么活塞的运动速度低，这样就会导致燃油燃烧不充分，容易积碳；而车速过高，进气速度会加大进气阻力，而且此时风阻系数也会加大，因而油耗也会上升。

换句话说，当转速表在2000左右时，你就能知道车对应的经济时速是多少了。

一般情况下，高速较市区路况百公里油耗低2-3L油。

因为高速上行驶速度稳定，没有红绿灯和行人，不需要频道踩刹车和能加油门，特别是用定速巡航非常省油，高速和在市区相比一般每百公里能省油3--5L左右，当然也看个人驾驶习惯。

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跑高速省油，其实是因为汽车速度在一定范围（100km/h左右）内开，所以省油。

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还有一点就是，高速路路平，路上汽车速度较快，能够避免过多的刹车，换挡，所以还是比较省油的。

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除此之外，车辆上高速路，不需要太多的动力输出，近似于匀速直线运动，摩擦力相较于城区较小，所以比较省油

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汽车都有一个经济转速范围，在某个转速区间，汽车燃油耗费充分，工作效率更高，所以在一定程度上更省油

1.汽车在高速行驶，发动机运行工况相对比较稳定和单一，在发动机万有特性曲线图上属于相对经济区域

2.高速工况很少出现急加速急减速，减少了加速油量补偿和刹车消耗的能量(刹车导致的车速降低需要再次加速弥补，因此消耗燃油)

3.低速行驶，发动机的符合率较低，不在发动机万有特性的经济区

4.高速行驶，油耗能节省25～35%

听朋友说新车要上高速拉一下，以后会更省油是不是真的？

很多人说原车第一次机油会有很多碎销，拉高速对发动机不好，还伤害发动机。其实真的是想多了，现在别说发动机，就算是炒菜锅的加工工艺也没那么容易掉铁销吧！这种说法也是凭想象想出还让很多人信以为真的说法！实际上真没那么夸张，我在首保前各种道路各种跑，高速120也跑了不少，5000多公里首保时机油依然相对干净。所以不要相信那些貌似很专业其实还是半世纪以前的思维导致说法！

不要相信朋友，相信自己的真实经历，省油力度取决于平常的驾驶习惯及发动机排量。对于新车来说在磨合期内跑一跑高速，利于缸筒、曲轴等摩擦面形成“镜面”，会减小摩擦阻力，会让汽车发动机更加平稳运转，动力有效输出。这句老话新车跑高速以后会更省油，那是以前的车型，现在都是缸内直喷和多点电喷车型，所以新车刻意去跑高速对以后省油没有直接关系，提速的快慢是扭矩决定的，不是跑一次高速会经常跑高速就能够改善的。汽车经常跑高速对于汽车是有益无害的，比在二级路省油，可以抑制碳沉积物、省刹车片等，但不意味着就会一直控制并改善油耗，主要还是看驾驶习惯。

这个答案有几种情况！

1,新手 新车！这种情况在磨合期内基本不会暴力驾驶，长时间低速行驶进气门容易产生积碳。新车首保过后适当的跑跑高速对车是有好处的！

2，老司机开新车！这种情况下司机对车的油门还有车速、发动机转速的控制可以说是手到擒来了。，又比较爱惜车。跑不跑高速对车没有影响！

3,曾经的鬼火青年刚买了车！一般都是思域 、 菲斯塔、名爵6这类的钢炮车型。如果加的油品没有问题的话！是没必要跑高速的！因为他们的口号是：二档六千转干他！根本不会有积碳，只是需要提前保养！最好换大牌子全合成机油！对发动机的保护更好！！！

车油耗高，跑高速能不能降下来？

trong>车辆油耗在不同的路况下本身就是不同的，像2.0L排量在城市行驶油耗在9个油，在高速行驶时油耗大约6个油，本身就存在着油耗差异，这是由于发动机的工况决定的。

通过改变路况，可以起到的作用是降低表显油耗的数值，实际上当你再次在城市里行驶时，油耗还是与之前没多大差别，发动机还是会在之前的转速运行。

如想降低城市工况油耗，应该从车辆状态角度出发，进行改变，像减少车辆的负载，适当增加轮胎胎压，开车时减少用电设备的[_a***_]，不要急踩油门急刹车、通过适当的减速滑行通过红灯，合理匹配转速和车速，使用质量稳定的汽油等可以起到一定的积极作用。

车辆的油耗最大的限制就是排量了，再低也不会低于当前排量的最低油耗，2.0L油耗最低目前到6.0L/100km，而1.5L最低目前大概是5.2L/100km。

车辆油耗高，在特定情况下，通过跑高速是可以降低车辆油耗的。

现在好多车辆自从购买以后都会选择在市区行驶，很少跑高速，但是车辆在市区经常发生堵车现象，并且车辆经常以较低的速度行驶，发动机在怠速和较低车速行驶时，燃烧效率较低，发动机内部非常容易形成积碳，积碳一旦形成，车辆油耗自然升高，想低都低不下来。

像这种经常性在市区行驶的车辆，如果突然在高速长时间行驶，油耗会降低一些。主要是由于，车辆长时间在高速行驶，发动机转速非常高，发动机进气量和喷油量较多，这对发动机内部形成的流体冲刷较明显，有利于积碳的去除，并且发动机在这种情况下，燃油效率较高，所以也就形成了，如果长时间在市区行驶，抽时间跑一下高速，车辆积碳会变少，发动机会动力变好，车辆会轻快不少，油耗自然而然比较低一些。

但是对于新车来讲，通过跑高速很难降低车辆油耗。

跑高速行驶，只是车辆在跑高速的过程中油耗较低，毕竟在高速公路上，车辆速度比较均匀一致，很少出现急加速，急减速，等红绿灯等情况，并且发动机燃油效率较高；但如果跑高速以后，再次回到城市路况，车辆油耗一样回到以前的状态。车辆油耗和发动机燃油效率，动力系统、传动轴轮胎等摩擦阻力，车辆空气阻力等有关，而与驾驶工况无关。

对于这种车来说，不可以通过跑高速，降低车辆油耗。

跑高速可以降低车辆油耗是根据特定情况进行的特定分析，不可以一以贯之。如果感兴趣，可以关注“汽车概况”，“汽车概况”定期分享汽车油耗相关知识！