二手车超跑价格 价钱多少,二手车超跑价格 价钱多少钱

摘要： 为什么很多超跑开到几个月就卖，去二手车市场，看着那些超跑公里数最高的才5000，为什么要卖？世界最贵的汽车一辆多少钱？为什么很多超跑开到几个月就卖，去二手车市场，看着那些超跑公里数...

1. 为什么很多超跑开到几个月就卖，去二手车市场，看着那些超跑公里数最高的才5000，为什么要卖？
2. 世界最贵的汽车一辆多少钱？

为什么很多超跑开到几个月就卖，去二手车市场，看着那些超跑公里数最高的才5000，为什么要卖？

一般不是生意失败养不起了，就是换新车了，有钱人喜新厌旧嘛。

世界最贵的汽车一辆多少钱？

小思看世界，带你了解下世界上最贵的汽车。

全世界最昂贵的7款汽车，最后一辆价值15亿，全球仅存一台！

现在几乎家家户户都有车，但以下7款世界上最贵的车谁也买不到。最后一个价值高达15亿元，世界上只剩下一个了！

一。帕加尼跑车：4000万。

帕加尼是由奥拉西奥帕加尼创建的世界著名超级跑车制造商。和著名的法拉利一样，它诞生于意大利的摩德纳镇，被称为超级跑车之乡。帕加尼生产的超级跑车以其极致的性能、大量纯手工制作的精湛工艺、高昂的价格和罕见的订单生产而闻名。

二。科尼塞1-1：价格高达6000万。

科尼赛克成立的目的是生产世界级的跑车。Koenigsegg的意思是“刀刃”。作为一款略带瑞典***色彩的跑车，其标志与瑞典***空军的标志相同，主要图案为鬼魂造型。因此，许多车手称之为“幽灵”跑车。尤其是科尼塞的科尼塞1-1在2014年3月的日内瓦车展上首次亮相。科尼塞1:1限量生产6台，售价6000万元，但车展后不久就售罄。

三。莱坎：6600万。

黎巴嫩Wmotors公司旗下的超级跑车Lykanhypersport的售价将达到创纪录的340万美元，折合人民币2117.74万元，足以在美国市场上买到15辆法拉利458！（这只是原价。你应该知道，这个价格引进中国后会涨好几倍。所以在2015年天津车展上，这款车的售价为1077万美元。这个昂贵的价格只能由中东石油大亨来承担。

四，劳斯莱斯银色加长轿车：9000万辆。

这是一辆定制的劳斯莱斯银马刺豪华轿车在文莱，文莱苏丹，和博尔基亚哈桑纳，与世界上最昂贵的汽车收藏。据估计，他的全部藏品价值超过400亿英镑。他还拥有世界上最大的私人收藏劳斯莱斯。据信，上世纪90年代，他的家族购买了全球销售的一半劳斯莱斯。苏丹购买了劳斯莱斯银马刺豪华轿车，并用纯24克拉镀金。

五，法拉利***版跑车：售价1.2亿元。

作为世界上唯一一家一直将F1技术应用于新车的公司，法拉利为打造出当今最好的高性能公路跑车而感到自豪。法拉利的现代GT继承了该公司为司机制造汽车的传统。这些跑车拥有无限的超动能、先进的空气动力学特性以及Pininfarina设计的绝对优美的线条。此外，为比赛准备的车型也凸显了法拉利对其独特赛车传统的坚持。

六，布加迪威龙敞篷版：售价1.1亿元。

全新布加迪威龙16.4grandsport是一款独特的敞篷跑车，车顶可拆卸。这项车顶升高的盛大运动可以让驾驶员和乘客进一步感受到汽车的震撼人心的力量。新款威龙16.4grandsport是那些认为风吹草动、纯赛车引擎的轰鸣声充满耳朵的人的最佳选择。全世界最昂贵的7款汽车，最后一辆价值15亿，全球仅存一台！

七，劳斯莱斯银魅：15亿美元。世界上真正最贵的汽车是老款的董劳斯莱斯银魅，目前价值15.5亿元。第一辆劳斯莱斯银饰诞生于1907年。它的身体是银的，许多部分是银的。它在阳光下闪闪发光，看起来很优雅。它被称为“世界上最好的汽车”（但今天，它的驾驶会给其他驾驶者带来视觉冲击，因为在阳光下，劳斯莱斯的银色魅力会发出耀眼的光芒）。现在世界上只剩下一辆了，它被保存在劳斯莱斯博物馆里。

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谢邀，我是检车家的一名二手车检测师，因为工作原因，我几乎每天都在接触汽车，所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的，下面就从我个人的角度回答一下你的问题。

1***0年保时捷917：1400万美元

这款著名的跑车原型让保时捷在1***0年和1***1年的勒芒24小时耐力赛中首次获得全面胜利。它还出现在史蒂夫·麦奎因的电影《勒芒》中，由于有名人效应加持。片中由麦昆驾驶的917在2017年的拍卖会上以1400万美元的价格售出，创下了当时的保时捷最高价格。

1962年阿斯顿马丁DB4 GT Zagato：1430万美元

阿斯顿马丁DB4 GT Zagato是DB4 GT的改进版本，有信息表示仅生产了20辆。在最初交易的19辆中，最近在拍卖会上以1430万美元的最高价格拍出。该车由一台3.7升直列六缸发动机驱动，功率为314马力。

1961年法拉利250 GT加州SWB：1716万美元

这辆漂亮的跑车在2016年以1716万美元的价格由苏富比拍卖行拍出，成为有史以来最昂贵的汽车之一。该车型一共只生产了55辆，这使得它成为世界上最受富豪喜爱也最想得到的复古跑车之一。

1956年阿斯顿马丁DBR 1：2250万美元

这辆DBR1生产于1956年，旨在参加世界跑车锦标赛。1959年，它在勒芒为阿斯顿·马丁带来了非常完美的胜利。随后在50年代共赢得了六次世界跑车锦标赛，并成为当时能够同时拿下勒芒和世界跑车锦标赛奖杯的车型之一。不过该车型只生产了五辆，其中一辆在2017年的拍卖会上以2255.5万美元的价格售出。

1957年法拉利250 Testa Rossa：3980万美元

法拉利公司能够总是登上最豪车型的名单并不令人惊讶。毕竟该公司一直持续致力于推出世界上最佳性能、最稀有、最富有吸引力的汽车。250TR产于20世纪50，60年代，共赢得了10次世界跑车锦标赛、三次勒芒24小时耐力赛等等。但只生产34辆，其中一辆在2014年的拍卖会上以3980万美元的价格售出。

1962年法拉利250 GTO：4840万美元

这应该是小编所知的有史以来最贵的汽车，法拉利250 GTO的成交记录有据可查的是在2018年售出一辆4840万美元，2014年那辆稍微“便宜”些，售价为4030万美元)。关键是该车型的买家必须得到恩佐·法拉利的亲自批准才能拥有它。

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