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摘要： 为什么纯电动新能源车大部分是SUV，国产纯电动轿车很少见？SUV新能源汽车有哪些？现在市面上在售的汽车，有哪些新能源SUV的续航能超过300km？为什么纯电动新能源车大部分是SUV...

1. 为什么纯电动新能源车大部分是SUV，国产纯电动轿车很少见？
2. SUV新能源汽车有哪些？
3. 现在市面上在售的汽车，有哪些新能源SUV的续航能超过300km？

为什么纯电动新能源车大部分是suv，国产纯电动轿车很少见？

这个很正常呀，你看看每月油车轿车的销量榜，TOP10几乎没有国产车型，可能除了吉利帝豪之外…自然而然，新能源车也不会太例外，毕竟除了发动机\三电系统，其实油车和电车在架构、底盘和外观内饰上，几乎没有太大差别，很多国产车车企，更是热衷一个车型同时搞出油车混动和纯电三个车款。反过来看，油车SUV销量TOP10国产车占据绝对优势，这个优势也就理所当然的顺延到了电车领域。

1. SUV容易装电池，空间好摆弄

2. SUV操控本来就就差，不需要太多底盘***功力，国内厂商本来就不擅长调底盘

3. SUV油耗高，对发动机技术要求高，用电池避免了油耗的讨论。

国产纯电动轿车也是挺多的呀，可能你关注的纯电动车只在SUA上。

1.广汽Aion S

Aion S是基于广汽新能源第二代专属平台GEP打造的，它定位紧凑型轿车，预售价格14-16万元，综合续航510公里，相比目前同级大部分纯电动产品，它不是通过汽油车改造而来，更合理的三电系统布局和智化设计都带来更专业的体验。同时Aion S在外观上让你再也找不到传祺其他车型的影子，更具立体感的前脸带来全新的视觉冲击，除此之外，它弱化了新能源车的定位，整体和普通车型没有太大跳跃感。

2.帝豪EV450

新款帝豪EV450的外观相比现款EV300变化较为明显，其中新车前脸采用了吉利家族水滴涟漪式前进气格栅的设计，其内部***用封闭式处理，从而彰显其新能源车型的特殊身份。同时，其左右两侧前大灯组的内部结构也变得更加复杂，点亮后视觉效果较为突出。内饰方面，新款帝豪EV450***用了吉利最新的家族式设计语言，看上去焕然一新，全新样式的三辐式多功能真皮方向盘、全新质感造型的中控台、大尺寸的中控屏幕及触控式虚拟按钮，充分营造出新能源汽车的科技感。

3.比亚迪e5 450

外观方面，新款比亚迪e5 450在外观细节方面同现款的e5 300基本相同，前脸***用了家族式设计，蓝色的饰条彰显了新能源车的定位。新车还新增了一套19英寸轮圈以及棕色车漆可供选择。车身尺寸方面，其长宽高分别为4740/1770/1490mm，轴距为2670mm。内饰设计方面，新款比亚迪e5 450的整体内饰设计与现款车型保持一致，中控台处装配了12.5寸的液晶显示屏，搭载了开放式智能网联系统，具备云服务、导航和***等功能。内饰颜色分为两种，一种为黑色和银色搭配，一种为黑银黄三色搭配。

主要是电动车电池布局的问题，SUV底盘高更容易布局电池，并且车厢内空间大，坐垫高度可以尽量高一些，改善电动轿车坐小板凳的尴尬。

另外就是处于商业的考虑，SUV车型的溢价相比于轿车高一些，同样20多万，买台电动SUV比电动轿车更容易被消费者接受。

技术上相对容易，价格能定的高，在这种背景下，厂家开发电动SUV车型的积极性比轿车高的多。特别是造车新势力们，几乎都以SUV为首发车型，而且不约而同的都在以某汽油SUV为蓝本进行魔改。

SUV新能源汽车有哪些？

现在越来越多的车企把新能源车作为一项，重要的策略，所以越来越多的车型***用新能源作为燃料。

1.吉利帝豪gse这是一款纯电动汽车

2.比亚迪元和宋都是新能源suv。

以上这两三款车型是比较常见的国产新能源suv。

比较大品牌的有捷豹I-pace这款车是捷豹唯一的一款电动汽车。售价在64到73万左右。

咱们常见的品牌新能源suv还是比较少的，但是根据可靠消息，今年会有大量的新能源车型上市，不着急的话可以稍微等一等。

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现在市面上在售的汽车，有哪些新能源SUV的续航能超过300km？

题主，你好！根据2018年最新的产品趋势来看，综合[_a***_]超过300公里的纯电动SUV已经有差不多十款左右了，其中根据车型级别来分，主要有中级纯电动SUV、紧凑型纯电动SUV、小型纯电动SUV这三大类细分市场，下面简单介绍一下各细分市场的车型，供你参考：

首先是中型及中大型纯电动SUV，这个细分市场主要有两款车型，一个是蔚来汽车的首款车型ES8，该车定位为一款中大型纯电动SUV，并在去年下半年就已经上市，续航里程能够达到355公里，是目前续航里程最长的纯电动SUV，售价当然也是不低，最低售价就要44.80万元了，堪称最贵的国产纯电动SUV。另一个是宝沃汽车的BXi7，这是一款纯电四驱中型SUV，综合工况下的续航里程达到308公里，售价方面补贴后的价格是28.5万起步。

其次是紧凑型纯电动SUV，目前上市的已经有四款车型了，第一款是比亚迪宋EV，2018年新上市的宋EV400***用了比亚迪自家生产的三元镍钴锰酸锂电池，综合工况下的续航里程可以达到350公里，第二款是上汽荣威ERX5，这款车的综合工况下的续航里程也有320公里，另外吉利前几个月新上市了一款纯电动跨界SUV也就是帝豪GS的纯电动版，续航里程也能达到353公里，最后一款就是已经上市但还没有销量的威马EX5，这款车的续航里程也在300公里以上，并且还有能做到400公里的长续航里程版本。

最后就是小型纯电动SUV，这是目前纯电动SUV中上市车型数量最多的一类细分市场，从这些产品来看其续航里程基本在250公里以上，最长续航里程的是奇瑞的瑞虎3xe，综合工况达到351公里；下面是续航里程超过300公里的小型纯电动SUV车型和售价：

长安CS15EV，续航300公里，补贴后价格11.9-12.6万元

北汽EX360，续航318公里，补贴后价格7.99-9.89万元

瑞虎3xe，续航351公里，补贴后价格8.98-10.28万元，

元EV360，续航305公里，补贴后价格7.99-9.99万元，

吉利全球鹰EX3，续航302公里；补贴后价格7.68-9.68万元，

广汽传祺GE3，续航310公里，补贴后价格11.99万元，