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1. 自动挡汽车如何磨合？
2. 自动挡磨合期多少公里？
3. 自动挡的车如何磨合？
4. 自动挡的车怎么磨合才能省油？

自动挡汽车如何磨合？

对于自动挡汽车的磨合，可以遵循以下几个步骤：

行程安排：自动挡汽车的磨合期通常在500至1500公里之间。在这个范围内，可以分为三个阶段：

第一次500公里至1000公里为初期磨合，时速保持在60至70公里，转速不超过2200转；

第二次1000公里至1500公里为中期磨合，时速提升至90至100公里，转速控制在2500转以下；

第三次1500公里至结束为后期磨合，时速可达120公里以下，但应避免长时间维持高转速。

换挡与速度控制：由于自动挡汽车无法通过手动换挡实现磨合，因此在磨合期间应该通过改变车速来实现类似的效果。具体来说，自动挡汽车应在不同的车速条件下运行，以确保车辆的各个部件能够均匀地工作并形成良好的配合。

正确热车：新车的磨合过程包括合理的热车，尤其是在寒冷天气中，以避免对发动机造成损害。正确的做法是在车辆启动后的30秒至一分钟后缓慢行驶，直到水温达到正常温度。

注意负荷：在磨合期内，应尽量避免使车辆过载，以免增加发动机和其他部件的负担。建议新车在磨合期间的负荷不应超过额定载荷的50%，并在磨合完成后逐渐增加负荷。

平稳起步：在磨合期间，应避免急加速或急刹车，以保证车辆的平稳运行和对传动系统的良好保护。

定期检查：磨合结束后，应对车辆的各项技术指标进行检查，如轮胎压力、发动机油液状态等，确保车辆的健康状况符合安全行驶的要求。

综上所述，自动挡汽车的磨合是一种循序渐进的过程，旨在确保车辆的各个系统能够在实际使用条件下协调运作。

自动挡汽车磨合的方法如下：

磨合的行程一般在500公里，时速不要求太快，保持在60至70公里即可，转速不要超过2200转。

500公里至1000公里磨合期的中期，时速提高到90至100公里，转速是2500转以下。

1000公里至1500公里为磨合期的中后期，时速可以提高到120公里以下，转速不要超过3000转。

新车在磨合时间里，每次插入钥匙后扭到2挡，等待10秒中再进行点火，这样能充分让车内部的油压及喷油量进行调整，发动机时间得到较大的配合。

自动挡磨合期多少公里？

自动档磨合期一般是1000-1500公里.磨合期内正常驾驶，不要猛加速并控制最高车速不要超过100Km/h行驶。

自动挡汽车该怎么磨合呢

第一，我们要注意的是点火的时候一定要先将钥匙转到第二个，也就是车的电源档上，主要是为了让车内的电脑开始自检，让油泵开始工作，这个时候仪表盘的等都会亮起来。大概5秒钟之后，再打火起步，这样做有利于车的油压和喷油量进行调整，让汽车各个零部件都能够得到充分的配合，当然这在于我们日常开自动挡车时也是非常有利的。

自动挡的车如何磨合？

不需要磨合因为自动挡车的传动系统不同于手动挡车，不需要进行传统意义上的磨合。
自动挡车的油路润滑系统和齿轮配合都是由车内的计算机系统来控制和解决的，不需要人工调整和干预。
所以不需要进行磨合。
然而，对于新车，还是需要注意一些事项，如不要急于高速行驶、不要超载等，在车辆运行的前几百公里内要保持低速行驶，以此来达到逐渐适应车辆的目的。

机油灯、预热灯熄灭后再点火，熄火前关闭音响、空调、车灯。

2、磨合期内减少跑长途，发动机连续工作的时间会增加。

3、磨合期内发动机转速不超过3000转。

4、汽车冷启动热车3分钟，待水温表指针开始上升到接近正常水平再开动车子。

5、避免激烈驾驶和踩地板油，不要使用急刹车防止制动系统受到冲击，加大车辆底盘和发动机的冲击负荷。

自动档新车磨合期一般在5000公里左右。在磨合期内不可猛踩油门，行驶中发动机转速最好保持在2500至3000转。速度应控制在60公里／小时左右。这个发动机转速和车速对缸体的磨合应该是最佳的。

自动挡的车怎么磨合才能省油？

车辆省油与否，与怎么磨合的关系并不大。而且现在车辆早已经不需要传统意义的“磨合”，发动机加工精度高，装配精度高，发动机出厂之前会进行“冷磨合”，发动机在台架上由电动机驱动，运转一段时间。冷磨合可以让发动机大部分部件经过缓慢摩擦，各零部件表面更光滑，为日后热磨合打下基础。同时负载不宜过高，如果气温低，冬季磨合时不要启动车辆立刻开走，让发动机怠速运转几分钟，稍热车后效果更加。省油也是可以做到的:例如不要大脚油、不要猛踩刹车、尽量匀速行驶等，保持良好的驾车习惯不仅可以节约燃油，也可以让汽车更长寿！