油耗最低的二手车,油耗最低的二手车排行榜

摘要： 二手车一般油耗多少？传祺ga6二手车油耗？什么车油耗低档次高保养便宜？二手B级车？2011年雪铁龙C5二手车油耗怎么样？二手车一般油耗多少？不一定，看车况和个人使用。 我开06款骐...

1. 二手车一般油耗多少？
2. 传祺ga6二手车油耗？
3. 什么车油耗低档次高保养便宜？二手B级车？
4. 2011年雪铁龙C5二手车油耗怎么样？

二手车一般油耗多少？

不一定，看车况和个人使用。 我开06款骐达，一个人开，油耗一样能控制在6.5升百公里以内，长期跑时速80的话能降到5字头。

车况不好例如发动机节气门积碳多，火嘴损坏大了，变速箱磨损，轮胎滚动阻力大等等好多因素的，所以不是说老车或者二手车油耗就比别人高。

传祺ga6二手车油耗？

二手车传祺这款车油耗还是比较低的，作为家庭用车还是一个不错的选择，因为这款车相对于别的车型还是比较省油的，上高速还是比较稳的，作为家庭用车。非常的不错，这款车底盘儿还是比较重。想购买这款车，一定要看好是不是事故车，是不是泡水车线路没有问题再进行购买。

什么车油耗低档次高保养便宜？二手B级车？

全新一代的丰田凯美瑞是丰田TNGA架构下的首款由广汽丰田生产的轿车车型，意味着在全新架构下的丰田凯美瑞无论是在外观、内饰、性能、油耗等方面都比上一代有着很大的提升。凯美瑞激进的外观设计，很有辨识度，开在路上回头率特别高，满足了一下虚荣心。

外观方面，在视觉上更加扁平化，尺寸也要比旧款更宽更矮，造型不再中庸，为了年轻化趋势，八代凯美瑞设计更加个性激进，并且还提供了普通版和运动版不同设计取向。凯美瑞车身尺寸为4885×1840×1455，轴距为2825mm。

内饰设计方面，八代凯美瑞不规则流线型中控台非常亮眼，不同材质搭配在一起非常有质感，如果搭载红色内饰显得运动感十足。

动力方面，分别是2.0L自然吸气发动机匹配6速手自一体变速箱和2.5L自然吸气发动机匹配8速手自一体变速箱，丰田凯美瑞这款车型的质量性能是非常不错的，而且维护保养成本也不贵，小保养基本上在400到500元左右。这些油耗非常经济，8到10个左右。而且还有混动车型可选择，技术出色。

全系安全配置都非常齐全，不仅如此，天窗、前后排中央扶手、后排杯架、后排空调出风口、LED远近光灯、带加热的电动后视镜等配置都是全系标配，在同级别车型中并不落后。#我要上头条#我是汽车领域创作者#关注我带你了解更多的汽车资讯#

结语:

凯美瑞所搭载的这两台发动机油耗表现十分出色，可动力水平就不那么尽如人意了，消费者们普遍反映这款车的起步动力偏弱，爆发性不足，而且高速行驶时的胎噪也有些明显。所有的物件没有十全十美的，只要舍得给油，动力也是杠杠的！

又遇到了传说中的想要马儿跑 又不让马儿吃草 的纠结问题了。而且又是二手B级车。油耗低，有面子，动力强，保养便宜。。。。。

除非哪天研发出核动力汽车才能满足上述条件。。目前市售B级车没有一家能够做到9个油以下的，凯美瑞双擎能够低一些。最不济1.5T动力 再怎么省着开也在8个左右。

按照问题要求，保养便宜首选自吸车型。有档次和油耗方面只能折中一点，锁定在自吸B级别空间，这就让我想到当年的B级三剑客 凯美瑞、雅阁、帕萨特 。马自达的阿特兹2.0也可以考虑

就这样把，太难了！！！！祝大家新年发财 身体健康，

2011年雪铁龙C5二手车油耗怎么样？

2011年的雪铁龙C52手车的油耗并不是特别的高，这款车型综合路况下的燃油消耗量可以控制在百公里8升到9升之间。对于一款法国的中型车来说，去铁龙C5的油耗表现还是比较不错的，所使用的2.3升直列4缸自然吸气发动机，虽然说***比较的保守，但是对油耗的控制也算是做到了比较理想的程度。

该款车的油耗是7.2L/100km

外观：

在m2级（中高档车型）中排位靠前，接近h级（高档车型）。它的长和宽（分别为4.82米和1.82米）均高于雪铁龙桑蒂雅xantia，接近雪铁龙xm的尺寸；而1.48米的高度（桑蒂雅和xm分别为1.40米和1.39 米）才使它真正鹤立鸡群。从机舱盖到车尾，a柱到c柱，一条弧线贯穿。再加上微微上挑的腰线，从侧面看去非常流畅。

内饰：

内饰设计则是商务化气息稍浓，从中控台以及车门上的桃木装饰上和传统的空调出风口可以明显感觉出来。当然，除去这些因素，c5的内部设计还是比较时尚，上下深浅搭配的内饰颜色、真皮的电动调节前排座椅、造型及使用都比较独特的门内拉手以及中控台上呈扇形布置的空调控制按钮等，尤其是其用银色金属搭配黑色皮面的换挡杆更突出了[_a***_]的科技气息。

发动机：

两种发动机形式可供选择，分别是2.0l及v6 3.0l发动机，两者都采用了多气门设计（分别为16和24气门）。2.0l发动机的最大功率为100kw(6000r/min)，最大扭矩达到190n·m(4100r/min)。