二手车油耗高还是一手车高-二手车油耗高还是一手车高呢

摘要： 油改气后再改回来油耗会高多少？二手车世嘉和爱丽舍哪个油耗高？二手车比新车耗油量高吗？怎么判断二手车油耗高？车龄越大油耗真的就越高吗？油改气后再改回来油耗会高多少？油耗会高，汽油机改...

1. 油改气后再改回来油耗会高多少？
2. 二手车世嘉和爱丽舍哪个油耗高？
3. 二手车比新车耗油量高吗？
4. 怎么判断二手车油耗高？
5. 车龄越大油耗真的就越高吗？

油改气后再改回来油耗会高多少？

油耗会高，汽油机改烧燃气时会节省很多油费，但是不要忘了你的原本是烧油嘞，烧过燃气以后再改回来，你的发动机会降低马力，不容易起火，油耗过高，发动机寿命缩短，二手车降低保值率，一般都是出租车才油改气，应为出租的的年限比家庭用车年限短。

会比原来耗油量高出10%左右。

一套燃烧系统要同时满足两种燃料的使用，不可能让两种燃料都达到最佳状态。油改气后的车基本以使用天然气为主，所以发动机都是以偏向天然气的使用特点进行调试。再用汽油，可能会比以前油耗高10%左右。

由于气体燃料的能量密度低，天然气汽车携带的燃料量较少，行驶里程较汽油车短。而目前用的天然气发动机大多是由汽油机改装的，因而汽油汽车在改用天然气后功率往往会下降10%～20%左右

二手车世嘉和爱丽舍哪个油耗高？

雪铁龙世嘉和爱丽舍的二手车做比较，世嘉的油耗要高一些。

虽然在技术层面上来说雪铁龙世嘉要比爱丽舍先进，但是整车的重量上，雪铁龙世嘉也是要比爱丽舍重很多的，在这点上就严重影响了燃油经济性的表现，在同等的发动机技术条件下，爱丽舍更省油一些。

二手车比新车耗油量高吗？

不一定，看车况和个人使用。

我开12的帝豪，一个人开，油耗一样能控制在6.5升百公里以内，长期跑时速100的话能降到5字头。

车况不好例如发动机节气门积碳多，火嘴损坏大了，变速箱磨损，轮胎滚动阻力大等等好多因素的，所以不是说老车或者二手车油耗就比别人高。

怎么判断二手车油耗高？

发动机排量、发动机技术、行驶的路况、车速 、风速以及驾驶人的水平都能影响油耗的高低，如果您问的是汽车油耗显示是如何得出的，电喷车是发动机控制喷油的，发动机的电脑当然知道喷了多少油，根据行驶的里程，就能得出油耗。

车龄越大油耗真的就越高吗？

大家的知道，就和人随着年龄的增长，身体的机能出现退化，干什么事都不如年轻小伙来得精力充沛一样，汽车的车龄越长，一些零部件老化，自然动力也出现减弱，并且油耗还越来越高

这个要看车龄具体多少，赶紧至少10年以上的车子才会老化严重吧，现在的新车技术越来越省油，但是也无可避免用得越久越费油的定律，事实上，大家都懂这个道理，但知道为什么吗？其实就是这些部分在吃你的油。汽车行驶首要克服的就是各种阻力，比如说轮胎，100km/h的时速，轮胎滚动阻力会占总阻力的25%。所以气压不足的轮胎由于与地面的接触面积增大，油耗随着阻力增大而升高。而车子用久了之后轮胎也有一定磨损，如果磨损严重会导致打滑现象，油耗也会升高，所以一般每五万公里就要换一套新轮胎了。氧传感器很多车主都不知道氧传感器，其实它是设计在发动机排气管上的陶瓷单元，用于检测氧与燃料比例。而长时间使用之后，氧传感器会出现硅中毒，导致燃气比例失衡，***如燃油比例偏高则会使燃烧不完全而导致油耗升高，如果是氧气比例偏高则会引起燃气提前燃烧的爆震。定期检查氧传感器状况，一般建议在8-11万公里更换。积碳过多是很多用久的车子都出现的问题，这种状况会增加油耗。所以[_a***_]必须定期清理积碳。另外，使用质量不好的汽油，其中的不饱和烃和胶状杂质在高温状态下产生的焦着状物质，会让进气管壁变粗糙，影响会影响进气效果和混合气质量，也会增加油耗。火花塞的作用就是产生火花点燃混合气，火花由上万伏的高压形成，如果火花塞出现问题会使点火能量下降，混合器燃烧不完全，这样会导致油耗上升，而且车子提速也会减慢。普通火花塞的寿命只有3-5万公里，铱金火花塞寿命约5-8万公里，铂金火花塞可以到10万公里的寿命。蓄电池很多人以为电池跟油耗没什么关系，其实不然。老化的蓄电池会出现亏电现象，启动时电压不足，马达带动发动机会比较吃力，而火花塞的点燃效果也会变差，混合气燃烧不完全导致油耗飙升。另外，蓄电池老化同样也会影响氧传感器和喷油嘴的正常工作，影响到混合气的正常比例也会增加油耗。所以，蓄电池该换就换，一般来说寿命就是3-4年。